..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

dyzioo, niestety w 535 na ramie pod zbiornikiem jest miejsce na filtr powietrza więc zbiornik od 750/1100 nie wejdzie.

Dzięki za podpowiedzi! W ubiegłym sezonie zdarzyło mi się, że przy szybkim przyspieszaniu na 5 sprzęgło trochę się poślizgnęło. Musiałem ująć gazu. Dlatego chcę ustawić luz wg instrukcji i mam nadzieję, że to wystarczy i nie będę musiał wymieniać tarcz czy sprężyn... Jutro sprawdzę czy wytarł się sw...

Ustawiłem na klamce sprzęgła zalecany (3mm) luz. Mam wrażenie, że po tej regulacji, podczas jazdy, klamka będzie terkotała, bo jest po prostu luźna. Wydaje mi się, że przy klamce przedniego hamulca jest jakieś rozwiązanie (sprężynka) i klamka jest cały czas trzymana. Czy mi brakuje jakiejś sprężynki...

trooper, Wymieniłeś już wydechy? Chyba byłbym zainteresowany...

Jeśli dobrze pamiętam to głowica, która jest z przodu ma na spodzie oznaczenie Y-2 i chyba jest to właśnie drugi cylinder ze względu na kolejność zapłonu...

KoSS, Dzięki za szybką odpowiedź!

Podpowiedzcie koledzy czy oprócz serwisów można gdzieś zdobyć panewki (kpl.) do lag? Luzy nie są duże ale jak już miedź prześwituje to chyba nie ma sensu ich montować... co myślicie?

kiedyś miałem podobny problem jak Pabloper: na wyższych obrotach jeden cylinder nie chciał palić. Jak sprawdzałem poziom paliwa na postoju to wszystko było ok ale na wysokich obrotach w gaźniku brakowało paliwa: mieszanka robiła się zbyt uboga, cylinder się przegrzewał i świeca nie dawała iskry. :sh...

Artykół na stronie Gazety Wyborczej

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,59 ... ogini.html

No więc musiałem zdjąć i rozebrać gaźniki. I co się okazało: na dyszy wpuszczającej paliwo do komory pływakowej jest małe sitko. Nie wiem jak przez standardowy filtr paliwa (założony za pompą) mogły się dostać jakieś brudy ale to właśnie one spowodowały problemy z przednim cylindrem. Gdy motocykl pr...

Od kilku dni mam podobny problem (w XV 1100). Jadąc spokojnie (ok. 100km/h) mogę pokonać kilkadziesiąt kilometrów. Jak tylko kawałek pociągnę szybciej - jeden garnek zaczyna mi zdychać (od czasu do czasu szarpie). Sprawdziłem świece - białe. Więc ewidentnie przegrzany cylinder bo zbyt uboga mieszank...

michael , wygląda na to, że cewki "alternatora" masz sprawne. Żeby mieć 100% pewności sprawdź: 1. Napięcie na trzech białych przewodach, dwa razy: gdy regulator jest odłączony (powinno być powyżej 30V) i gdy regulator jest spięty z alternatorem (u mnie ze względu na jakieś zwarcie w cewka...

Trzeba mieć dużo cierpliwości do firmy GAMMA...
Czekam już trzy tygodnie od wpłacenia kasy. Na szczęście bez naszywki można jeździć.

Korozja dzięki!!!

lakomy niezły patent! dzięki za fotoreportaż!

Ciamek dzięki za poradniki!

Jeśli stuki są na tyle głośne, że wyraźnie je słyszysz to: weź do ręki długi wkrętak, rękojeść dociśnij do ucha a drugim końcem dotykaj silnika w różnych miejscach (kartery, głowica, sprzęgło rozrusznika itp. itd.). Jak określisz skąd dochodzą stuki - będzie łatwiej.

Tak myślę: na zimnym silniku cały olej jest na dole, w misce. Po odpaleniu część oleju wędruje przez skrzynię, część przez głowice... Może stąd potrzeba uzupełnienia poziomu po rozgrzaniu silnika (czyli gdy pompa rozprowadzi olej po silniku)?

Co do kontrolki: poprzedni właściciel mojej lalki zmiażdżył przewód doprowadzony do kontrolki dokręcając stopkę boczną. Ale to było od razu widać..

Chętnie zamieniłbym swoją rączkę na Twoje oparcie. Nie wiem tylko czy nie jest za późno...