..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

No nie wiem czy po tygodniu użytkowaniu, zwłaszcza początkiem marca, coś się tam z tarcz uzbierało w oleju, w każdym razie jak się nie polepszy po regulacji linki (albo regulacji położenia dźwigni zmiany biegów), to może być kwestia doboru oleju - z tym że przypadłość "szarpania" przy wrz...

Wymieniłem tydzień temu tarcze sprzęgła w mojej 125, przy okazji poszedł też oczywiście olej + filtr oleju. Sprzęgło wyregulowałem, chodziło bardzo dobrze. Teraz, po tygodniu jazdy zaczęło jednak "bardziej łapać" (tzn bardziej szarpie przy wrzucaniu 1, trudniej się zmienia biegi, tak jakby...

Ja jeżdżę na motulu 10w40 i luz bez problemu wchodzi

ok już znalazłem, ale dzięki

Panowie, a te minimalne grubości tarcz i sprężyn gdzie dokładnie w manualu znajdujecie? Szukam, szukam i nie mogę znaleźć (w manualu do 250), może pamiętacie w jakim dziale były podane wymiary do waszych pojemności?

Brałbym chromowane błotniki i mechanizm ssania Podziwiam gościa, choć ja też nie jestem fanem takich kanap Ciekawi mnie jak to brzmi na żywo

szczerze zazdroszczę wyprawy, tym bardziej, że Norwegia ostatnio krąży mi po głowie

Co znaczy że wzrastają ale nie są równe? Jak trzymasz manetkę w jednym położeniu to Ci obroty falują? Czy wzrastają niejednostajnie? Na gorącym piszesz, a jak na zimnym? Wszystko ok? Posprawdzaj to co ja - króciec ssący gaźnika, membranę. Generalnie polecam przedmuchać gaźnik (jak nie widzi Ci się w...

Zamieść lepiej ten temat w dziale sprzedaży - albo pozwól moderatorowi go tam przenieść - tam prędzej ktoś znajdzie jak będzie szukał.

. Mój aku po ładowaniu miał 12,5 V i pojawiały się te dźwięki, które słychać na filmie. Naładowałeś 6 Voltowy akumulator prostownikiem na 12 ? No pewnie i sie da go wygotować. Kup normalny akumulator i będzie po problemie. To pomyłeczka mała, Łukasz ma z tego co wiem 12V akumulator, taki jak powini...

Dopiero ogarnąłem że standardowo jest 12V, spojrzałem do manuala, a ja głupi miałem 6V to i taki kupiłem nowy przy wymianie :/

Kurczaki, tylko ja mam akumulator 6V w Virażce?

Witam, może ktoś pomoże mi z bardzo podobnym problemem, mam pewne podejrzenia co do przyczyn, ale zapytać nie zaszkodzi. Zacznę od objawów: Motocykl większość czasu chodzi normalnie, zdarza się jednak podczas jazdy, że ni z tego ni z owego zaczyna się podduszać, a nawet gaśnie. Nie da się go wtedy o...

Że tak wykopię temat z prehistorii - montowałeś ten filtr paliwa? :) Dziś musiałem reanimować Yamaszkę po (prawdopodobnie) zupełnym zatkaniu gaźnika. Pytanie nr 2: zapewne do konkretnego rozmontowania i przeczyszczenia gaźnika potrzebne mi będą jakieś uszczelki, są jakieś pełne zestawy naprawcze do ...

Ale rzeczywiście przez chwilę musiałem w złym cyklu te zawory ustawiać - innej opcji nie ma! Człowiek się uczy na błędach, całe szczęście jest forum i te błędy można wyłapać w zarodku, zanim się na nich człowiek przejedzie! Dzięki jeszcze raz i wzajemnie!

Po ssącym zawsze otwiera się wydechowy a po wydechowym ssący na dobrą sprawę ;) Nie miałem na myśli że wydechowy otwiera się "od razu" po ssącym, ale jeszcze raz: *cykl ssania (zawór ssania otwiera się, tłok wędruje w dół, gdy dochodzi do DMP, zawór jest już zamknięty) *cykl sprężania ( ob...

Spokojnie, nie jestem asem mechaniki, ale zdaję sobie z tego sprawę na tyle aby uważać przy takich rzeczach i czytać wszystko trzy razy zanim wezmę się za robotę :) Oczywiście wałem kręciłem jedynie w dobrą stronę (zgodnie z ruchem wskazówek zegara - wg serwisówki) - cykl pracy również był prawidłow...

Udało się, co prawda zawory nadal trochę słychać, ale teraz przynajmniej wiem że są wyregulowane prawidłowo. Dzięki za pomoc!

Hmm mógłbym tak zrobić, ale to by nie zgadzało się zupełnie z serwisówką i wszystkim czego się do tej pory naczytałem (wszędzie piszą żeby regulować zawór w GMP tłoka po cyklu ssania, u mnie w tym momencie luz byłby równy 0, bo zawory cały czas by były naciskane - tak jak pisałeś wcześniej - byłby &...

Już wiem w czym problem - podczas gdy przedni cylinder jest w GMP (w trakcie/po cyklu sprężania rzecz jasna) zawory tylnego cylindra klepią jak chcą - w szczelinę wchodzi nawet blaszka 0,50mm (wywołują głośny stuk nawet podczas "stukania" palcami). To samo w drugą stronę - jak w tylnym spr...

Dzięki wielkie :) dałem radę, wszystko stało się jasne jak pokonałem zapieczone nakrętki ;) Zawory co prawda grają teraz jeszcze głośniej niż przedtem, ale przetestuję jeszcze na ciepłym. Jutro pewnie czeka mnie powtórka z rozrywki :P W którymś temacie chyba czytałem o głośnych zaworach, czy rzeczyw...

Pomóżcie mądrzy koledzy bo coś mi nie gra. Wziąłem się za regulację zaworów w mojej XV 125, doszedłem tu: https://s3.postimg.org/wffkisweb/numerki.jpg Czy dobrze rozumiem że luz zaworowy powinien być między elementem 3 i podkładką 5 ? (wtedy elementu 4 nie byłoby widać, aktualnie ta odległość ma nie...

Hej, czy regulacja zaworów różni się pod względem technologicznym w Virago 125, (250) i 1100 (chciałem wyregulować po przeczytaniu instrukcji Ayo07 z działu DOWNLOADS). Czy jest coś o czym powinienem wiedzieć?

2007XV1700 pisze: tarcie ma w dupie powierzchnię liczy się siła nacisku

Ja tam wiem tyle, że przy liczeniu tarcia pali fundamentowych o grunt, powierzchnia pali ma dużo do gadania ^^

Dzięki Darku

Cenna rada, może i ja się wezmę za hamulce jak czas pozwoli w weekend!