..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Chyba odwrotnie kolego, klamka puszczona to z prawej strony strzałka a naciśnięta to z lewej .Ale powinno być, klamka puszczona to szpic ruchomej części naprzeciw tej strzałeczki nadlewu

Na pierwszym zdjęciu widać że strzałka jest z prawej strony nadlewu a czytałem gdzieś albo może w poprzednim wcieleniu się z tym zetknąłem że powinna być na przeciw odlewu, bo wówczas mechanizm oddziałując na popychacz jest wykorzystany maksymalnie .

Co do ustawienia sprzęgła (nadlew na karterze) jak to powinno wyglądać? Powiem szczerze że widziałem posta z rysunkami jak się nie mylę Tooomela ale nie zabardzo rozumie o co w nim chodzi. Jak jest ten nadlew to jak na niego strzałka wchodzi to wtedy ma zabierać sprzęgło? W tej chwili zapewne masz ...

No faktycznie w samym centrum docisku znajduje się jakaś śruba i to prawdopodobnie nią trzeba dokonać regulacji do pokrycia się znaków na lewym karterze.

- przy koszu jest regulacja śrubką m 6 Aby się dostać do kosza sprzęglowego należy spuścić olej i odkręcić lewą kapę, chyba że położysz moto na prawą stronę to obejdzie się bez spuszczania oleju. Ze zdaniem , że regulacja jednak jest na koszu sprzęgłowym w 535 polemizował nie będę bo nie mam takiej...

Kiedy odpalę i mam wciśnięte sprzęgło a włączona jest "1" motocykl nie daje żadnych oznak aby wyrywał do przodu czy chciał jechać. Co jest nie tak: regulacja na lince przy silniku (na nakrętkach), regulacja na koszu, czy czeka mnie wymiana sprzęgła (bądź jego części)? P.S. Do regulacji sp...

Wobec tego, tym luzem się nie przejmuj ,nie ma on wpływu na prace silnika i żadnych niepożądanych dźwięków podczas pracy silnika wydawać nie powinien.Aby się o ty przekonać zdejmij dekielki zaworów wykręć świece zakręć rozrusznikiem bacznie obserwując jak zachowują się klawiatura .

Może i ktoś by pomógł gdyby tylko rozumiał o co chodzi,czy pisząc luz wzdłużny masz na myśli przesuwanie się konika wzdłuż wałka,czy otwór konika jest o 04 mm większy od wałka i dlatego klekocze ?

przemo81 nie panikuj,ludzie w garażach nie takie rzeczy spawają i nie jednokrotnie ten przysłowiowy pan Kaziu w swoim garażu zrobi to lepiej i o wiele taniej niż wyspecjalizowany zakład .Nie wrzucaj wszystkich Kazików do worka z napisem pseudo.....

Po raz kolejny sprawdza się to co wielokrotnie pisałem. Ludzie tu kombinują z nie wiadomo jakimi ustawieniami, elektryką, regulacją gaźników itp. Tym czasem pierwsza złota myśl z serwisówki powinna być mottem posiadaczy Virago - jak coś nie działa to sprawdzanie zacznij od najprostszych rzeczy, a d...

Wedle Twojego opisu wyrokował bym regulator napięcia,ale może też być brak dobrej masy,sprawdź połączenie regulatora z ramą,zresztą kostkę też sprawdź czy przypadkiem mosiądz nie zaśniedział. Napięcie nie powinno spadać przy dodaniu gazu a wręcz odwrotnie powinno dojść do ponad 14V

-waldi- pisze:Ten alternator nie ulegnie spaleniu od nadmiernego obciążenia

Zgadza się sam alternator od przeciążenia się nie spali ale jak siądzie regulator to następny w kolejce niestety ale będzie alternator,

Jak w motocyklu z instalacją 12 voltową może dobrze działać akumulator 6V Przecież tak ładowany akumulator w bardzo krótkim czasie będzie się nadawać tylko do zezłomowania.

Podzielam zdanie mojego przedmówcy, akumulator do wymiany ,przemawia za ty choćby fakt ,że na akumulatorze kolegi pali bez problemowo .To że akumulator od razu po odłączeniu od prostownika ma 12,5V wcale nie oznacza że on jest dobry,żeby dobrze sprawdzić akumulator trzeba pomiaru dokonać specjalnym ...

Skoro świece masz czarne ,musisz na ssaniu jechać aż do zagrzania silnika a przy tym prycha i kicha to nie widzę innego wyjścia jak tylko wyjąć gaziory i zacząć całą zabawę od rozkręcenia, czyszczenia ,przeglądu ,ustawienia poziomu paliwa na koniec regulacja, synchronizacja no i uciecha z jazdy.Chyb...

Podobno w virago to naturalne gdy używa się ssawki normalnie, a nie wyłącza zaraz po dopaleniu. Pozdrawiam A po co jeździć na ssaniu,przecież to służy do odpalenia jak silnik jest zimny.Ja zaraz po odpaleniu zmniejszam ssanie tak o połowę, ubieram kask rękawice wsiadam i jadę po przejechaniu około ...

Linka przed regulacją na silniku musi być luźna aby nie kolidowała podczas regulacji na silniku .Sprawdź też przy okazji czi linka lekko chodzi w pancerzu a zapewne zaaplikowanie oleju jej nie zaszkodzi .Sprzęgło jak się nie ślizga to też się nie spali .To że łapie od środkowego położenia klamki nie...

marcin1981 a jaki kolor mają świece po przejechaniu parunastu kilometrów?

Zamówiłem dziś przyrząd do sprawdzania ciśnienia sprężania Skoro zamówiłeś to będziesz miał warsztat troszeczkę lepiej wyposażony ,ale w tym przypadku ten przyrząd będzie zupełnie bezużyteczny. Gdyby sprężanie było nawet na bardzo niskim poziomie to odpalić choć z trudem ale powinien jazda w takim ...

Kolego ,jak świece suche to ewidentnie nie dostaje paliwa a za to odpowiedzialne są gaźniki ,rozrząd ze suchymi świecami nie ma nic wspólnego więc nie grzebaj w nim jak w gniłkach bo to w niczym nie pomoże.Czy te gaźniki były zalane? Czy ssanie było włączone podczas kręcenia? Co to za gaźniki i jak ...

Myślę że pomiar ciśnienia w tym przypadku nie jest najważniejszy ,jakoś nie wierzę żeby na dwóch cylindrach go nagle zabrakło.Skoro podawałeś benzynę do każdego cylindra i tylko czasami prychnął to myślę że ten nowy wał może się różnić od starego,albo z rozrządem jest coś nie tak.Pamiętaj by zmienić...

A dostaje paliwo? Jak troszeczkę pokręcisz rozrusznikiem i wykręcisz świece to jest na nich tego ślad np.mokra z wyraźnym zapachem benzyny ?

Kolego ,przyczyn spalenia alternatora może być bardzo dużo od słabego uziemienia np, regulatora zaczynając poprzez nadmierne obciążenie (dodatkowe odbiorniki) a na normalnym wyeksploatowaniu kończąc. Pewno nikt jednoznacznej odpowiedzi Ci nie udzieli bo takowej nie ma

Proponuje wyciągnąć gaźniki, wyczyścić ,ustawić poziomy paliwa, zrobić synchronizacje i będzie OK.Tym bardziej że zbliżają sie długie zimowe wieczory .

Kolego ,przeczytaj uważnie budowę i działanie gaźnika(początek tego działu)kolega Ayo007 bardzo dokładnie opisał w nim działanie Twojego gaźnika .Moim skromnym zdaniem masz zawalone dysze ssania,albo odpalasz bez ssania?Co masz na myśli pisząc cyt:podczas normalnej codziennej jazdy nie ma większych ...