..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

musisz poszukac

Jakie gwintowanie w pokrywie to z to idiotyzm jak można dawać takie rady, to jest bardzo ważną śruba bo w filtrze jest ciśnienie oleju z pompy
Trzeba zdemontować pokrywę i naprawić gwint zestawem Helicoil M6 i będzie działać jak orginał

Ja myślę ze cały problem ze świecami jest wtedy gdy ktoś bezsesownie przepala moto aby pod słuchać, pokazać kolegom, przepalic bo tydzień nie palona itd Podstawowa zasada silnik uruchamiamy jak mamy zamiar jechać, dogrzejemy go do właściwej temperatury i nie będzie problemu ze świecami bo powinny wy...

leszekk pisze:Wygląd? A jak by nie patrzeć cal dodany do długości ...

To nie do długości to do średnicy a to robi dużą różnice

To jak ktoś złamał tam wykretak lub gwintownik to juz tego nie rozwiercisz, szukaj innych gaznikow, zresztą rozwiercajac to tez byś zniszczył gaznik bezpowrotnie

Nadałeś sobie Pitek dużo bezsensownej roboty, bo jak byleś na tym etapie to trzeba było wyjąc silnik z ramy i tylny wahacz a tak to popsikałeś trochę po wierzchu, naoklejałeś się roboty dużo a skutek mizerny

Widziałem kiedy, a byłovto w czasach kiedy wszystko przerabiano na "chopery" czyli lata 80 te jak taki przód w Junaku po prostu się złamał, jeśli juz to trzeba dorobić całe nowe lagi na nowy wymiar

Ale poco zmieniać stare gaźniki na stare gaźniki, nie wiadomo które są lepsze, może lepiej rozebrać, umyć, sprawdzić membrany, sprawdzić poziomy paliwa, synchro i skład na wolnych a wszystko z powodu nie dopalajacego cylindra na wolnych co jest spowodowane synchronizacja lub składem paliwa

2,5 obrotu to masz ustawienie montazowe przy skladaniu gaznika ale to nie znaczy ze sa dobre, czasami trzeba skorygowac na 1 gazniku lub obu 1/4 obrotu lub nawet 1/2

Możesz mieć źle ustawiony skład wolnych na przednim cyl

Przecież ta śrubę do regulacji możesz wpierw do kręcić licząc obroty a potem ustawić tak samo, zas mycie nie rozebranego gaziora mija się z logika

myślę ze zastosowań może byc wiele począwszy od funkcji obronnej, poprzez przedłużkę do kluczy hydraulicznych bo materiał 1sza klasa skończywszy na kawałku balustrady bo jak pomalujesz to i wżerów nie będzie widać

Najpierw sie odciąga stary chrom a potem spawa i przerabia, a jesli juz jest pospawane to trzeba to wyszlifować i wypolerować i wszystkie niedoróbki będzie widać bardziej niz przed położeniem chromu bo jest to powłoka nadająca tylko kolor twardość i jakaś tam odporność na korozję

trzeba to naprawic uzywajac Heli Coil, tam jest chyba o ile pamietam gwint M8 jesli to mocowanie do lag, lub M6 z błotnikiem
tu masz linka jak sie to robi
https://www.youtube.com/watch?v=79IYC4L68LU
w aluminium tak naprawiony gwint jest mocniejszy niz orginalny

Jesli na oleju zrobione było tylko 1300 km to normalnie możesz jeździć dalej, ja wiem ze będzie krzyk "ze olej wymieniamy co roku itd", ale tym najbardziej sa zainteresowani ci co produkują olej i nim handlują, wiec normalnie możesz śmigać do pełnego przebiegu przewidzianego przez producen...

U mnie tez tak jest ze moge stac na swiatłach i kierunek mryga potem jak rusze to 1nka potem 2ka i jak wrzuce 3ke to sie wyłacza

to cos siedzi w przerywaczu kierunków, i jesli jest orginalny powinno działac jesli nie działa to zepsute lub wersja bez

To ze szarpiesz za zawieszenie nic jeszcze nie oznacza bo przykladasz za mała sile, trzeba rozebrać pułki i zobaczyć bieżnie łozysk

Dla silnika to jest dobre jak najszybciej wyłączyć ssanie

Projekt Virago uważam za zakończony, wczoraj założyłem wydech i odstawiłem pod pokrowiec niech czeka na wiosnę http://www.iv.pl/images/03581562593352710455.jpg http://www.iv.pl/images/40810431965936405537.jpg musze przyznac ze odmłodniała o 20 lat, zeby to z człowiekiem sie tak dało :D Teraz zajęty ...

Niezla robota, kolorki mi troszkę nie lezą ale reszta zajefajna

dostalem kierownice od Kubiego, dziekuje za profesjonalne wykonanie :D tym bardziej ze jest to projekt nie standartowy nazwijmy ja V4 :shit: Jest niska, zmienia troche pozycje kierowcy mi sie podoba i to bardzo http://www.iv.pl/images/56871257564231477317.jpg http://www.iv.pl/images/9120816487606562...

Efekt niezły, ale cena tez wysoka to jak ma być, musi być dobrze

Myślę ze ta motorynka to szybka nie była bo przełożenia jej brakowało na tych małych kolach

To ja nawet widziałem motorynke z silnikiem MZ 250 stoi toto u kumpla w garazu, ale kazdy boi sie tym jezdzic