..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Pierscień środkowy, tak był włożony jak zrobione jest zdjęcie

Pierscień środkowy, tak był włożony jak zrobione jest zdjęcie,

Noi nie wiem czy tym luzem 0,10 na zamku się przejmować. Pierscienie są oryginał. Tzn. że na drugim masz 0.55 mm ? Z tego co tam mi w głowie świta ( demencja starcza ) to pierwszy pierścień nie ma "góry " zaznaczonej , na drugim frez musi być od dołu , czy były jakieś oznaczenia na olejow...

Noi nie wiem czy tym luzem 0,10 na zamku się przejmować. Pierscienie są oryginał.

Przejrzałem pierscienie, są ok, bez uszkodzeń. Luzy w rowkach w normie, luz zamka na pierscieniu górnym ok, na środkowym 0,10 większy niż norma. Niestety oznaczeń producenta już na nich nie ma więc nie mam jak stwierdzic czy były dobrze założone. Nie widać żeby. Któraś krawędź była zbierająca. Zawor...

Prosto. Do ssących masz stary ori króciec ssący z zaślepką z jednej i zaślepką z dziurką z drugiej. Powietrze doprowadzasz przez dzyndzelek od synchro/boosta. Wydechowy to flansza z wkręconym "wentylkiem", uszczelniona oringiem. Komora spalania zalana benzyną Edit: dopiero zobaczyłem fotk...

Wydechowy

Po zdjęciu głowicy

Przy ilu nie powinno bąblować ? 5 barów dolna-wymarzona. Co chcesz wiedzieć o honowaniu ? Nie pamiętam tylko pod jakim kątem są rysy. Po co to honowanie robiłeś? Rozumiem, że szlifu nie robiłeś, ani nowej grupy tłokowej nie montowales? Jakie luzy tlok-cylinder? Jaki luz promieniowy na prowadnicach ...

Chodzi o moją XV1100 z 92r
Myśle że poskładałem dobrze ale obejrze to dla pewności.

Primo: szczelność zaworów benzyną w dolocie i wylocie to taka chałtura panie. Odwrotnie trzaby z próbą ciśnieniową, zobaczyć przy ilu barach bąbluje. Przy ilu nie powinno bąblować ? A próba olejowa pierścieni to takie cudo, które w zamyśle ma dawać większe ciśnienie sprężania z olejem niźli bez nie...

Pytanie jak w temacie. Dymił na niebiesko więc : Mam zdjętą głowice, zawory dotarte, uszczelniacze wymienione, po tescie zalania benzyną zawory są szczelne, Skoro mam to rozpakowane zastanawiam się jak jeszcze sprawdzić czy pierscienie są szczelne, były wymieniane 6kkm temu i nie chce pakować sie zn...

Już ok. Wyjąłem wałek i dzwigienki uniosły się na tyle że da się rozebrać zawór

Bynio pisze: ↑26 listopada 2012, 23:08

pisior pisze:fajnie Bynio ,jak bedzie problem to bede dzwonił nie w nocy i nietrzeźwy

Spoko ja to robiłem pierwszy raz i dałem rade to ty tez dasz

Oś dżwigni nie chce wyjść, jak to ogarnęliście, nawet wkręcając śrube do wewnątrz osi i chcąc wystukać nie idzie

mimio że jako rozgrzebane wygląda nieciekawie to efekt finalny zadowalający. koszt to chyba 30 albo 50zł zdezelowana kanapa i 250zł tapicer

Ja kupiłem starą kanape nienadającą sie do naprawy od któregoś z kolegów na tym forum, wywaliłem wszystko, został sam plastik, do niego przykręciłem na płasko siedzisko dla plecaczka ze sklejki 20mm, troche szersze niż sam plastik,w plastiku zeszlifowałem tylnie zagięcie zeby zyskac dodatkowe 2cm ka...

na olx szukaj. mi sie pojawiły jakieś z mieiąc temu, pewnie juz ich nie ma ale czasem sie trafią

Fanatyk84 pisze: ↑29 maja 2020, 21:26 Dzięki za pomoc;)
Jak te oringi pokrywy wałków wyglądają do Virago 1100?. Podałbys jakiś link że zdjęciem?

Pod dekle wałków oringi powinieneś kupić w każdym sklepie z oringami, odporny na olej i temperature musi być. Niestety nie mam wymiarów, musisz zmierzyć ze zdjętego

Zdjęcia sobie rób,

Normalnie oczami jak chcesz to spoglądając pod odpowiednim kątem z góry poprzez dekiel pierwszego cylindra zobaczysz ślizgu wyciszaczy łańcuchów i trzpień napinacze Wysłane z mojego LG-M200 przy użyciu Tapatalka Aaacha, myślałem ze wpuszczasz może jakąś sprytną kamerke przez ten dekiel, nie pomyśla...

Zimą zapachniało bo sie motory go garaży pchają.
BARTEZ_TK jak Ty widzisz napinacz bez wyciągania go

toooomelo pisze: ↑19 listopada 2021, 19:57

Jurewi pisze: ↑17 listopada 2021, 11:13 Witam, mam takie pytanie , czy normalną rzeczą jest , ze z dolnej rury wydechowej wydobywją się dużo chłodniejsze spaliny niż z górnej ?

Są takie wydechy, z których spaliny wydobywają się tylko jedną rurą.

Albo jeden garnek nie chodzi

To co potrzebujesz to tak naprawde nie są trudne rzeczy do zrobienia, wielu już ogarnęło to z pomocą forum. Wiem bo nieraz skrobałem z jakimś problemem i teraz sam całość ogarniam, wiadomo że amatorsko ale moto jezdzi a inni za nim mlaskają i cmokają. Jak nie znajdziesz mechanika to szukaj garażu, d...

Nie mam niestety serwisówki do Twojego motocykla, pogrrzeb po forum lub zapytaj , koledzy jak mają to Ci udostępnią