..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Wprasowałem tulejkę mosiężną w dżwignię zmiany biegów , wykasowałem luz ,który był . Przedtem musiałem szukać biegu jałowego pomiędzy jedynką i dwójką ,teraz bez problemu znajduję luz .

Wielkie dzięki kamień spadł mi z serca , dotychczas czekałem na bezdeszczowy dzień , żeby pojeżdzić, bałem się zwarcia , a tego lata w IOR ciężko o pogodę .
Szerokiej drogi ! Pozdrówka.

Poskładałem 535 kupiona w częściach . Maszyna chodzi jak zegarek ale pozostał jeden problem.Lampa (reflektor) nie ma żadnej uszczelki ani pomiędzy szkłem a ramką , ani z góry (wchodzi wiązka przewodów ) ani z dołu (też wiązka)i teraz pytanie . Czy Virago 535 tak ma w oryginale czy tylko mój model je...

Aha zapomniałem BPR7ET to świeca z trzema elektrodami o parametrach BPR7ES , a BP7ET to takie same parametry , trzy elektrody ale bez rezystora(w naszym przypadku Virago 535 rezystor jest niepotrzebny , nie mamy żadnych wysoce zaawansowanych sterowników elektronicznych ani jednostek sterujących nawe...

Przeczytałem wszystko na temat świec zapłonowych , jedni chwalą NGK , drudzy trzy elektrody ISKRY . Proponuję BPR7ET z rezystorem lub BP7ET bez rezystora firma NGK . Zalety: wydłużony okres użytkowania (teoretycznie 3 razy)i to wszystko w temacie , bo jak ci zaleje świece to nawet 4 elektrody nie po...

hey mam ten sam problem .Pilot screw set kosztował mnie 25 euro (yamaha Dublin) dostepne w ciągu tygodnia . Ale problem pozostał , szukałem na całej wyspie gwintownika m6X 0.5 i klapa. Odrestaurowana 535 stoi przez tak błachą sprawe .Jakby ktoś mógłby mi pomóc to byłbym wdzięczny, wystarczy śruba st...