Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Jeżeli masz kłopoty ze swoją Virago lub nie wiesz jak coś naprawić to idealne miejsce by o tym napisać
Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 4146
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
Lokalizacja: mazowieckie
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: leszekk »

macias pisze:jest to olej Yamahy
O ile mi wiadomo (mogę nie mieć pełnych informacji) Yamaha produkuje gitary, fortepiany, flety proste, motocykle ... O olejach nie słyszałem. Sądzę zatem, że marka YAMALUBE to olej któregoś bardziej lub mniej znanego producenta materiałów pędnych i smarów wzbogacony głównie o firmowe opakowanie. W serwisie doradzają to, od czego mają lepszą prowizję, a jak się domyślam, to od własnych produktów maja najwyższą. Przyjedziesz ze swoim Agipem czy Shellem to Ci wleją bo i to i to się nada.
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
Awatar użytkownika
macias
Posty: 202
Rejestracja: 01 kwietnia 2010, 17:26
Motocykl: XV 750
Lokalizacja: Chodel
Wiek: 33
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: macias »

Kod: Zaznacz cały

We wrześniu i październiku Yamaha zaprasza wszystkich właścicieli motocykli, skuterów i quadów spod znaku trzech skrzyżowanych kamertonów do akcji wymiany oleju na Yamalube.
Wymieniając olej już teraz, nie tylko przepłuczesz i zabezpieczysz silnik na zimę, ale też nie będziesz musiał robić tego wiosną. Jesienią ominą was kolejki do serwisu a w ramach prowadzonej akcji otrzymasz oryginalny filtr oleju Yamaha gratis. Yamalube to olej stworzony specjalnie do pojazdów Yamaha zapewni silnikowi bezawaryjną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach, a markowy filtr zatrzyma gromadzące się w silniku zanieczyszczenia. Wiosną będziecie mogli cieszyć jazdą swoją Yamahą nie czekając w kolejkach w serwisach.
Także zrobię tak jak polecają :D 30 zł/litr to jeszcze nie majątek, a skoro tak zalecają to niech im będzie :mrgreen:

Olej stworzony przez Yamahę
Awatar użytkownika
paelek86
Posty: 172
Rejestracja: 27 czerwca 2008, 18:45
Motocykl: Yamaha XV 535 Virago
Lokalizacja: Wolsztyn/Poznań
Wiek: 37
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: paelek86 »

macias pisze:A ja mam takie pytanko, w serwisie Yamahy doradzili mi zakup oleju do XV 750 YAMALUBE 20W50 semi-synthetic (jest to olej Yamahy) i czy to dobre będzie, czy może lepiej coś innego? Wiem, że to niby w serwisie doradzali, ale sami rozumiecie... Co dwie głowy, to nie jedna :rock:

A filtr oleju kupiłem HF 145 :)
- dobre będzie tyle że nie wiem jak z ceną. Mniemam że Yamahowski olej Yamalube może się cenić (choć mogę się mylić). Co innego może być tańsze (np. Castrol, Liqui Moly) :rock:
podbiel
Posty: 1639
Rejestracja: 05 czerwca 2010, 14:09
Motocykl: virago xv750 '95
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: podbiel »

macias pisze:30 zł/litr
Awatar użytkownika
kyller
Posty: 2198
Rejestracja: 13 marca 2008, 11:05
Motocykl: pożyczony XV1000
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 55
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: kyller »

macias
olej stworzony przez Yamahe
trzeba dopisać -przez dział marketingu

nie wiem kto im te oleje robi i czy wszytkie oleje z serii yamalube sa od tego samego producenta - raczej nie
swego czasu chodziły słuchy ze oleje robi dla nich citgo,
to jest przyzwoity olej spełniajacy normy
taki sam co olej kupimy z Biedronki czy innego Lidla
tylko tańszy pewnie będzie
kokuru
Posty: 211
Rejestracja: 14 maja 2009, 23:30
Motocykl: st1300
Lokalizacja: Koszalin
Wiek: 61
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: kokuru »

Czy ktos mial doczynienia z olejem Putoline 10w40 syntetyk?Wiem ze jest poularny wsrod crosowcow.
Robert
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: Robert »

Andrzej11 pisze:Balwi napisał/a:
Balwi pisze:Ja w tym roku wlewam Motula 5100 15W50
Czy po zmianie oleju z Motula 3000 20W50 na Motula 5100 15W50 zauważyłeś jakąś różnice w pracy silnika ?
Dotychczas jeździłem na Motulu 10W40 teraz wlałem Valvoline 20W50 DuraBlend ( półsyntetyk) wydaje mi się, że silnik pracuje o wiele ciszej.
Awatar użytkownika
Balwi
Posty: 592
Rejestracja: 17 stycznia 2009, 23:37
Motocykl: XV1100, XJR 1300 SP '01
Lokalizacja: Okolice Inowrocławia
Wiek: 41
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: Balwi »

W moim przypadku nie chodziło o głośną pracę silnika a zużycie mineralnego- żarła mi duże ilości, lecz w skali od wymiany do wymiany w normie :wink: . 15W zjada mniej przy gonieniu, normalna spacerowa jazda prawie zero.
Awatar użytkownika
TOM
Posty: 1434
Rejestracja: 18 sierpnia 2008, 00:47
Motocykl: pies..zły - BT 1100
Lokalizacja: Skierniewice
Wiek: 45
Kontakt:
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: TOM »

heh.... tak sobie patrzę jak co roku na oleje mineralki ,szukam kombinuje ( jak co roku co innego)
no i trafiając na castrol.com , korzystając z narzędzia "dobierz olej" , wpisując wszelkie dane - takie oto cudo (virka 750 -przedział 92-97)
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7060743

czyli dla wiekowego motocykla sugerują Power 1 Racing 4T 10W-50 ( syntetyk) ????

ps
ktoś używał Bel-Ray ? Mineral EXL 4T ? ( bo ja ten sezon na Liqui Molly - i szczerze nie bardzo zadowolony jestem)
SYNU coś Ty qrwa zrobił !!!
Awatar użytkownika
Mocho
Posty: 639
Rejestracja: 21 kwietnia 2010, 21:33
Motocykl: virago xv250 '93
Lokalizacja: pod Kielcami ;)
Wiek: 33
Kontakt:
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: Mocho »

Synu pisze: czyli dla wiekowego motocykla sugerują Power 1 Racing 4T 10W-50 ( syntetyk) ????
do wszystkiego sugerują syntetyka, z tego co zdążyłem przejrzeć kilka modeli to nie było takiego żeby inny olej zaproponowali :D
moje wypowiedzi wyrażają moje poglądy na różne sprawy, masz prawo się z nimi nie zgadzać a ja mam prawo mieć to w d...
Obrazek
Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 4146
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
Lokalizacja: mazowieckie
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: leszekk »

Oni sugerują zgodnie z sugestią kyllera - lej najlepszy olej na jaki Cię stać. Gdybyś od nowości jeździł na dobrym syntetyku, naturalnym by było, żeby teraz zalać Power 1 Racing
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
Awatar użytkownika
m3e30
Posty: 102
Rejestracja: 18 kwietnia 2011, 19:33
Motocykl: ***XV535 3Br***
Lokalizacja: FZG
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: m3e30 »

wg mnie do starych silników nie warto lać drogiego oleju. Jenak należy dbać o systematyke zmiany filtra ! i oliwy
a zwłaszcza w silnikach o charakterystyce dużych temperatur bez chłodnicy oleju!

Silniki . dużymi przelotami mają to do siebie że gromadzą dużo syfu w skrzyni korbowej.

Dobry olej jest ważny w okresie układania się silnika gdy jest on nowy.

Więc to tyle z moich dośw.

:chopper:
Awatar użytkownika
Balwi
Posty: 592
Rejestracja: 17 stycznia 2009, 23:37
Motocykl: XV1100, XJR 1300 SP '01
Lokalizacja: Okolice Inowrocławia
Wiek: 41
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: Balwi »

@m3e30 z Twoim twierdzeniem, że:
Dobry olej jest ważny w okresie układania się silnika gdy jest on nowy.
Się z tym nie zgodzę. Wiele osób* twierdzi, że na okres docierania lepiej wlać hmm "gówniany" olej niż jakiś hiper markowy. Docelowy olej np. 0w50 należy wlać po okresie docierania gdy silnik nie będzie już "produkował" w nadmiarze syfu... Dobry olej można wlać zawsze, byle by silnik nie był "skończony" minerał straci swoje właściwości a markowy pół syntetyk czy syntetyk pociągnie dalej....


* zobacz na FM w dziale mechanika temat o docieraniu nowego motocykla, temat na kilkadziesiąt stron jak się nie mylę, wszystko jest wyjaśnione- doświadczenia ludzi bezcenne....
Sprzedałem XV 1100 1989r.
Awatar użytkownika
leszekk
Posty: 4146
Rejestracja: 26 kwietnia 2009, 21:35
Motocykl: XV750 -> BMW R1200GS
Lokalizacja: mazowieckie
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: leszekk »

Trochę osobliwe podejście. Ile na tym zaoszczędzisz? 100 złotych? Planujesz jeździć na Mobil 1 to przy pierwszej wymianie (zakładam, że to co fabryka wlała to jest to ten "gówniany", co ma wystarczyć na pierwsze 1000 km czy ile tam jest przy pierwszym przeglądzie i po wyjechaniu z salonu nie lecisz od razu zmieniać oleju) zalewasz Mobil 1 i tak już przez najbliższe 25 lat. Proces docierania nie kończy się po 1000 czy 2000 km chociaż rzeczywiście w tym okresie można zrobić największą krzywdę silnikowi niewłaściwie go eksploatując.
In God we Trust -- all others must submit an X.509 certificate.
Awatar użytkownika
MrScythe
Posty: 1212
Rejestracja: 13 stycznia 2012, 22:16
Motocykl: Virago 535
Lokalizacja: Poznań/Krzywiń
Wiek: 33
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: MrScythe »

Doradźcie mi, bo nie wiem jak sprawdzić poziom oleju. Tzn. teoretycznie wiem, ale jak spoglądam w przezroczyste okienko boku silnika, to kompletnie nic tam nie widzę, jest czarna plama. Może to oznaczać, że jest za mało oleju? Sprzedający przysięgał mi, że olej był wymieniany krótko przed sprzedażą.
Obrazek
Awatar użytkownika
-waldi-
Posty: 7073
Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29
Motocykl: XV700N '85/96+ST1100
Lokalizacja: Oświęcim
Wiek: 46
Kontakt:
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: -waldi- »

za dużo oleju no i moto ma być w pionie, nie na bocznej
Obrazek
ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW
Obrazek
NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!!
Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum!
Awatar użytkownika
MrScythe
Posty: 1212
Rejestracja: 13 stycznia 2012, 22:16
Motocykl: Virago 535
Lokalizacja: Poznań/Krzywiń
Wiek: 33
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: MrScythe »

Tak, motor był w pionie, tylko nie wiem, czy wystarczająco długo, żeby olej zdążył ścieknąć. W sumie i tak muszę spuścić olej, więc zobaczę ile go tam jest. Dzięki waldi.
Obrazek
Awatar użytkownika
Blunio
Posty: 5793
Rejestracja: 11 marca 2008, 10:21
Motocykl: Trek X-Caliber 8
Lokalizacja: Warszawa Bemowo
Wiek: 72
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: Blunio »

czy wystarczająco długo, żeby olej zdążył ścieknąć.
To się widzi natychmiast. Zaraz za okienkiem jest srebrna blaszka i poziom oleju widać jak na dłoni :idea: Widać masz sporo za dużo. Jak będziesz spuszczał olej to go powąchaj czy benzyną nie jedzie. Jakby "jechał" tzn że benzyna się nie przepala tylko ścieka do oleju. A to jest ZONK :frustrated:
Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw.
Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!!
Awatar użytkownika
zenelek
Posty: 442
Rejestracja: 25 maja 2011, 09:05
Motocykl: XV500 SE R26, XV1100
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Wiek: 63
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: zenelek »

Problem z oceną poziomu oleju może polegać na tym, że szybka kontrolna jest po prostu brudna od środka. Nasze maszyny nie należ do nówek. Miałem taką sytuację i po zdjęciu pokrywy przy okazji naprawy sprzęgła rozrusznika wyczyściłem szybkę ( trzeba troszkę pokombinować przez tą blaszkę) i teraz widać bardzo dobrze.
Awatar użytkownika
romanthorne
Posty: 538
Rejestracja: 24 listopada 2008, 22:59
Motocykl: Honda 250 Rebel
Lokalizacja: BRODNICA
Wiek: 79
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: romanthorne »

Oprzyj moto na bardzo minimalnym przechyle na prawo.Powinieneś wtedy zobaczyć poziom,chyba że masz wlane
mocno za dużo oleju.
Jest prawie nieźle.
Awatar użytkownika
MrScythe
Posty: 1212
Rejestracja: 13 stycznia 2012, 22:16
Motocykl: Virago 535
Lokalizacja: Poznań/Krzywiń
Wiek: 33
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: MrScythe »

Chyba wychodzi na to, że mam zabrudzoną szybkę, bo przechyliłem motocykl maksymalnie w przeciwnym kierunku i nadal nic nie widać. Mało prawdopodobne, żeby było tam tyle oleju.
Obrazek
Awatar użytkownika
zenelek
Posty: 442
Rejestracja: 25 maja 2011, 09:05
Motocykl: XV500 SE R26, XV1100
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Wiek: 63
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: zenelek »

Może pomóc zaświecenie latarką w szybkę kontrolną podczas sprawdzania poziomu oleju.
Awatar użytkownika
pangda
Posty: 198
Rejestracja: 05 września 2008, 15:55
Motocykl: przemalowany
Lokalizacja: Gdańsk
Wiek: 63
Kontakt:
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: pangda »

Czy ktoś zażył olej FUCHS do silnika? 10W40, semisyntetyk - odpowiednik MOTUL 5100.
Canoe, kajaki, łódki drewniane, wiosła i pagaje
Roboty szkutnicze i bosmańskie
b
Posty: 96
Rejestracja: 30 maja 2011, 13:42
Motocykl: XV750, 96 r.
Lokalizacja: Łódź
Wiek: 36
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: b »

Panowie i Panie, jakieś opinie o tym oleju http://moto.allegro.pl/castrol-4t-power ... 06286.html ?
10w50 Półsyntetyczny
Awatar użytkownika
skipbulba
Posty: 2030
Rejestracja: 20 sierpnia 2010, 18:49
Motocykl: BMW k1200 LT
Lokalizacja: Gdańsk
Wiek: 53
Status: Offline

Re: Kilka słów o oleju silnikowym by'Ayo007

Post autor: skipbulba »

hmm... dziwny ten olej. CAstrol Power 1 racing 10w50 to syntetyczny olej : http://castrolmoto.com/pl/our_oils/bike_oils.php w takich opakowaniach występował castrol GPS pół syntetyczny 10W40.
Tak mi się wydaje, byłbym ostrożny.
Po za tym nie wiem czy jego cena jest atrakcyjna. Z przesyłką wyjdzie Ci 37zł za litr.
Ja w hurtowni dałem 28zł za litr Castrola Power1 racing 10w40.
Było Virago XV 535, Dragstar XVS 1100 Classic, był Roadstar XV 1700 Silverado
Jest BMW K 1200 LT
---
Skip
Cruiseriders MC Poland
Mother Chapter
ODPOWIEDZ