Filtr paliwa

[MrScythe]

Ale chyba filtr paliwa jest na wężyku, który idzie z dolnego baku do gaźników i nie ma on bezpośredniego połączenia z górnym bakiem. Tak mi się wydaje, ale mogę się mylić, bo tych przewodów paliwowych i połączeń już więcej nasi mali koledzy z Azji już nie mogli wymyślić. W każdym razie jak ja zdjąłem filtr, to mi paliwo nie leciało.

P.S. Tak swoją drogą, czy filtr paliwa w ogóle coś daje, jeżeli jest założony odwrotnie? W sensie, że paliwo leci w przeciwną stronę niż strzałka na filtrze. Ja właśnie założyłem odwrotnie, bo z początku myślałem tak jak pisze Vinny, że jest na wężyku, który idzie z górnego w dolny bak, ale jak się teraz przyglądałem, to jest to wężyk już idący do gaźników.

[vinny]

Ale chyba filtr paliwa jest na wężyku, który idzie z dolnego baku do gaźników i nie ma on bezpośredniego połączenia z górnym bakiem. Tak mi się wydaje, ale mogę się mylić, bo tych przewodów paliwowych i połączeń już więcej nasi mali koledzy z Azji już nie mogli wymyślić. W każdym razie jak ja zdjąłem filtr, to mi paliwo nie leciało.

P.S. Tak swoją drogą, czy filtr paliwa w ogóle coś daje, jeżeli jest założony odwrotnie? W sensie, że paliwo leci w przeciwną stronę niż strzałka na filtrze. Ja właśnie założyłem odwrotnie, bo z początku myślałem tak jak pisze Vinny, że jest na wężyku, który idzie z górnego w dolny bak, ale jak się teraz przyglądałem, to jest to wężyk już idący do gaźników.

Napisalem zeby wyjezdzic gorny zbiornik , bo gdy zbiornik jest pelny to poziom paliwa w zbiornikach jest wyzszy niz filtra i wtedy paliwo bedzie cieklo ( naczynia polaczone) natomiast dolny zbiornik jest ponizej filtra. Filtr paliwa jest zalozony pomiedzy dolnym zbiornikiem i pompka paliwowa i strzalka powinna byc skierowana w strone pompy paliwa .
pozdr.

[mayor]

dzięki za rzeczową odpowiedź. ale jaki kranik? przy 535? rocznik 96? jeśli jest takowy to gdzie?

[MrScythe]

Racja Vinny, fizyka się kłania.

[vinny]

dzięki za rzeczową odpowiedź. ale jaki kranik? przy 535? rocznik 96? jeśli jest takowy to gdzie?

Po lewej stronie moto , pod dolnym zbiornikiem , okolice regulatora napiecia.

[toooomelo]

A dokładniej tu:

[mayor]

Taka zamiana...
No to w takim razie wyjeżdże wahę i pobawię się na pustym baku. A odnośnie mojego pytania wcześniejszego? brudny filtr może wpłynąć na Vmax?
Kombinuje z każdej strony zanim za gaziory się wezmę... tam to boję się zajrzeć..

[toooomelo]

... wyjeżdże wahę i pobawię się na pustym baku...

Byle by Ci jej starczyło na powrót do domu
Od brudnego filtra paliwa zaczynają się kłopoty z gaźnikiem.
Dobrze kombinujesz. Zacznij od filtra, ale może już być za późno.

[mayor]

litra w plecak + filtr i już.. he.

[toooomelo]

litra w plecak + filtr i już.. he.

W ten sposób sprawdzałem, czy "rezerwa" działa

[vinny]

Taka zamiana...
No to w takim razie wyjeżdże wahę i pobawię się na pustym baku. A odnośnie mojego pytania wcześniejszego? brudny filtr może wpłynąć na Vmax?
Kombinuje z każdej strony zanim za gaziory się wezmę... tam to boję się zajrzeć..

Na Vmax na pewno ma wplyw prawidlowa regulacja gaznikow a szczegolnie synchronizacja , poza tym ustawienie luzow zaworowych prawidlowo i cale membrany. Jezeli jest brud w gazniku ,pompa paliwa juz na wykonczeniu lub za niski poziom paliwa to to silnik nie bedzie pracowal rowno , bedzie kichal , strzelal z rury raz bedziesz mial full power a za chwile stopa (Vmax oczywiscie tez na niskim poziomie).Napisz jaki masz silnik , moze to wersja dlawiona .Poza tym przy wadze jezdzca 150 kg albo klacie jak szafa trzy dzwiowa vircia tez nie osiagnie predkosci nominowanej jako Vmax

[mayor]

tematy dławienia już przerabiałem - rura na pewno nie, myślę że gaźniki do czyszczenia. a silnik 2yl więc najmocniejsza wersja.

[virago1979]

panowie, wymienilem filtr paliwa i nie moge odpalic. Obserwowalem filtr i ciagle jest pusty. Co dalej zrobic zeby odpalic?

[toooomelo]

A pompka paliwa działa?

[virago1979]

slychac ze dziala, pokrecilem z 3 razy i ciagle nie doszlo paliwo do filtra.

[toooomelo]

Czegoś tu nie rozumiem...
Jesteś pewien, że jest paliwo w baku?
Może jest go już za mało i trzeba przełączyć na "rezerwę"?


P.S.
Podałeś mało informacji, a jesteś nowym użytkownikiem forum, dlatego porady zaczynamy od podstaw.
Poza tym, zapraszam do "Powitalni"

[Patryk91]

Panowie wiem, że wcinam się w temat, ale nie znalazłem lepszego tematu a to zbyt błahe pytanie, żeby zakładać nowy temat.
Nie ma mnie w domu i nie mam dostępu do motocykla, a muszę kupić filtr paliwa do mojej 535 rocznik 87. Nie wiem czy warto kupować jakiś zwykły zamiennik czy lepiej to co ktoś już wcześniej proponował:
http://www.lantis.pl/filtr-paliwa-yamah ... -2904.html
Nada się do mojej?

[MrScythe]

Tak, nada się. Ewentualnie jak chcesz zaoszczędzić, to tutaj jest za 20zł z przesyłką. http://allegro.pl/filtr-paliwa-kawasaki ... 46638.html

[hetman]

Filtr w sklepie 5zł kosztuje. Resztę lepiej wydać na piwo/paliwo*.
Niepotrzebne skreslić.

[okulczyk]

ktoś się orientuje jak jest z filtrem paliwa w xv500 ?

[Wolf_88]

Większość linków powygasała. Czy ten filtr paliwa pasować będzie do każdej 535? a konkretnie do mojej?
http://allegro.pl/filtr-paliwa-yamaha-x ... 78790.html
Wiem, że średnica 8mm ma być, a pozostałe wymiary też pasują?
Wymiary:
średnica przewodu 8mm
średnica obudowy 29mm
długość obudowy 59mm
długość całkowita 100mm
tak na przyszłość jak linki będą nieaktualne
Z góry dzięki

[Forest]

Ja mam nadzieję, że do mojej będzie pasować bo właśnie go kupiłem
będę regulował gaźniki i chcę już wszystko mieć odpicowane