Do czego są kabelki podłączone pod gaźniki XV535 Mikuni

[diego93z]

Witam, wyciągałem ostatnio króćce i żeby je włożyć musiałem wyciągnać gaźniki :/ mimo, że pisaliście tutaj, że da się bez wyciągania gaziorów je włożyć u mnie okazało się to nie możliwe, połamałbym je a by nie weszły. Wkładając gaźniki ułamałem dziubek od wtyczki na kabelek chyba masy (żółto czarny). Chciałem zobaczyć za co on odpowiada a tu zonk, oglądam już ponad godzine zdj gaźników i nikt nigdzie nie ma takich wtyczek i kabli. Czy ja jestem jakiś ciemny czy faktycznie ktoś coś do nich dołożył. Mam jeszcze 2 kable (żółty i czarno żółty) wpinany też do gaźników, kable wychodzą z głównej wiązki co idzie do cewek. Załączam foto.

[-waldi-]

grzałki gaźników

[GregorS]

podgrzewanie chyba masz, lub miałeś

[diego93z]

Poczytałem to wnioskuję, że te 2 wtyczki - okrągła i płaska to grzałki tak jak kolega powiedział, a ta pojedyncza co mi się ułamała i jest zaznaczona na foto?

[-waldi-]

zalezy od kraju na jaki była wyprodukowana, jedne mają, drugie nie

[diego93z]

Na Holandie, 2YL silnik nie dławiony. Jeden ten okrągły przewód mam wypięty i moto działa normalnie, to też od tej grzałki bo jest tylko jeden kabelek żólto czarny czyli jakaś masa chyba. Do każdego gaźnika mam po 3 kabelki, 2 żółto czarne i jeden żółty

[mytek1]

Ta pojedyńcza-ułamana jak na moje oko też grzałka, tylko zastanawiam się w jakim celu ktoś zamontował dwie do jednego gaźnika, z tym się jeszcze nie spotkałem. Wykręć ją i wkręć śrubke jako zaślepke.

[diego93z]

Bardzo możliwe, bardzo mnie to dziwiło bo wszyscy mają ładnie gaźniki bez jakiś kablisków a u mnie to dosyć, że jedna wiązka to jeszcze jakieś pojedyńcze dodatkowe. Ahhh te ludzie. Ale jak by miała ta grzałka działać skoro tylko kabelek masowy jest? Tam żadnego plusa nie ma. Te oryginalne grzałki są ok, + i - a ten wymysł to sam - tylko, taki sam ja w przypadku minusa przy grzałce oryginalnej

[mytek1]

Okrągły konektor to +, płaski -. Ta blaszka pod minus nie jest jednością z grzałką. Jeśli jest pod jedną grzałką przykręcona to masz minus na całym gaźniku i pod drugą grzałką nie jest potrzebna. Co do prowadzenia kabelków to miałem kiedyś grzane gaźniki u siebie, w sumie chyba dalej grzałki założe, i kabelki tak poprowadzi, że prawie w ogóle ich nie widać.
Tą wiązkę co na pierwszym zdjęciu pod gaźnikami jest nie dasz rady schować nad gaźnikami? jak jest seryjna to się schowa.

[diego93z]

To nie ta wiązka bo to kabel od świecy, taki krótki, że musi tak iść. Miałem na myśli u góry ten przewód od niego wtyczki wychodza itd ale już dałem radę z kablami, ale jeszcze trochę nad tym popracuję by je całkowicie schować, dziękuję za rozjaśnienie bo już myślałem, że ktoś ostro zamieszał. Widzę, że moje gaźniki to prawie jak diesel ze świecami żarowymi Pozdrawiam

[mytek1]

Popracuj i schowasz, że prawie nie będzie widać, ewentualnie jak trzeba to pisz, to porobie zdjęcia jak mam i podeślę Ci na maila

[diego93z]

Akurat układanie kabelków to moja ulubiona czynność przy kompach, więc przy moto jak się zacznę bawić to będzie profi Głównie męczyło mnie do czego one służa, dzięki wielkie