Regulacja gaźnika czy membrana?

Tematy związane z gażnikami
Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 17 czerwca 2017, 09:04

Witam wszystkich forumowiczów, liczę na waszą pomoc.
Problem z jakim potyka się moja virażka to "zamulanie" gdy odkręcę manetkę do końca szczególnie przy większej prędkości, przy mniejszych jakoś tego nie wyczuwam, ale gry przy 100 km/h odkręcę manetkę do końca to maszyna nie idzie, a gdy lekko odpuszczę manetkę zaczyna się zbierać, ale max do 135km/h.
SPRAWDZAŁEM ZAWORY
SYNCHRONIZOWAŁEM GAŹNIKI
CZYŚCIŁEM GAŹNIKI
nie wiem tylko jak ustawić poziom paliwa w komorze pływakowej, wiem tylko jak go sprawdzić.
Przy czyszczeniu gaźnika sprawdzałem membrany i zauważyłem lekkie pęknięcie przy brzegu,ale nie na wylot tylko przednia guma się przetarła, w tym miejscu co na zdjęciach.
membraba.jpg
membraba.jpg (38.99 KiB) Przejrzano 1210 razy

Czy to niewielkie przetarcie jest winowajcą?

Awatar użytkownika
mpendzik
Posty: 158
Rejestracja: 04 września 2016, 21:35
Motocykl: Yamaha Virago 125
Lokalizacja: Kielce
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: mpendzik » 17 czerwca 2017, 18:21

Taki objaw z tą manetką co opisałeś to wskazuje na nadmiar paliwa... Jeżeli membrana nie jest na wylot przetarta, to nie wpływa to na jej pracę.
Wykręć świece - jeżeli będą czarne no to szukaj przyczyny w nadmiarze paliwa podawanym do gaźnika - sprawdź stan poziomu paliwa w gaźniku koniecznie.
Pozdrawiam

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 17 czerwca 2017, 21:34

Poziom paliwa sprawdzalem. 7mm poniżej kreski. Tylko nie wiem jak go teraz zmienić??

Awatar użytkownika
Blunio
Posty: 5447
Rejestracja: 11 marca 2008, 10:21
Motocykl: Suzuki V-strom DL650
Lokalizacja: Warszawa Bemowo
Wiek: 66
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: Blunio » 17 czerwca 2017, 23:57

Poziom paliwa regulujesz po odkręceniu pokryw komór pływakowych. Regulacja polega na doginania lub odginaniu blaszanych języczków przy pływakach sterujących zaworami iglicowymi. Żeby zmniejszyć poziom trzeba języczki podgiąć do góry. Z tym że to jest naprawdę niewielkie podgięcie. Kontrola poziomu paliwa empiryczna. Tzn montujesz układ, zakręcasz pokrywę lub pokrywy i kontrolujesz poziom paliwa, oczywiscie po podpompowaniu paliwa czyli włączeniu zapłonu.
Miej baczenie żeby nie pogubić drucianych zapinek łączących pływaki z iglicami zaworków.
Pozdrawiam :)
Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to? nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw.
Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!!

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 18 czerwca 2017, 14:10

Dzisiaj dokonałem regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowej poprzez odgięcie blaszki. Po tej regulacji musiałem wyregulować też bieg jałowy bo motor zaczął gasnąć na biegu jałowym. Po zmianie poziomu paliwa na mniejszy nic się nie poprawiło. Będę próbował dalej, a tymczasem wy macie może jeszcze jakieś pomysły co to może być jeśli nie membrana?

Dodam jeszcze, że na wysokości gaźnika z instalacji wystają 2 wtyczki tylko, że nie są do niczego podłączone. Czy to też może mieć wpływ?

Awatar użytkownika
mpendzik
Posty: 158
Rejestracja: 04 września 2016, 21:35
Motocykl: Yamaha Virago 125
Lokalizacja: Kielce
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: mpendzik » 19 czerwca 2017, 22:40

Te wystające wtyczki to chyba coś od podgrzewania paliwa... A jak świece wyglądają u Ciebie ? Czy są okopcone ??
Przypadkiem nie zacina Ci się ssanie ??
Zobacz te świece.
Pozdrawiam

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 20 czerwca 2017, 18:58

Jutro sprawdzę świece i jeszcze pokombinuje z tym poziomem paliwa. wcześniej świece były kawa z mlekiem na jednej połowie, a na drugiej trochę okopcone. Ale dawałem mu sporo po garach, żeby sprawdzić czy się dalej dławi czy nie. Wczoraj zrobiłem małą przejażdżkę około 60 km, ale nie miałem czasu sprawdzić świec. Jak nie dawałem gazu do końca to moto poszło nawet 140km/h a jak odkręciłem do końca to prędkość spadła do 120km/h. Chyba jeszcze muszę pokombinować z tym ustawieniem paliwa ?co wy na to? lekka poprawa jest, będę dalej próbował.

Awatar użytkownika
vinny
Posty: 662
Rejestracja: 03 marca 2011, 00:00
Motocykl: xv 750 92 4FY
Lokalizacja: Gdańsk , Ballinasloe co Galway ROI
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: vinny » 21 czerwca 2017, 00:07

Ja mam pewne podejrzenia , ale na początek pytanie . Czy ta membrana na zdjęciu to membrana z Twojego gażnika czy tylko pogladowa ? Bo jak dla mnie to ona wygląda na membrane z gaznika keihin , a nie z mikuni .Podejrzewam , że ta membrana jest za sztywna i za płytka , a co za tym idzie nie podniesie na odpowiednią wysokość iglicy .Moge się mylić , gdybym miał w ręce tą membrane to mógłbym potwierdzic lub obalić moje przypuszczenia .
Dodam jeszcze , że mogłes pomylić dysze powietrza od strony membrany powinna być większej średnicy 170 a od gory gażnika mniejsza 70 (obydwie mają taki sam gwint i można je pomylić ) , no i iglice z dłuższym stożkiem powinna być w gazniku od przedniego cylindra a z krótszym od tylnego .
vinny ROI
Ride free!!
You'll never see a Bike Outside a Shrink's Office

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 22 czerwca 2017, 21:51

Membrana była tylko poglądowa. Dysze na pewno nie zamienione, poza tym problem występował zanim zabrałem się do czyszczenia itp. Co do iglicy to sprawdzę to jutro, ale dziękuje za sugestie w tej sprawie.
Problem ogólnie po regulacji poziomu paliwa jest mniejszy, tzn. np. na 5 biegu od 80km/h do 120km/h przy manetce na mxa ściągniętej idzie pięknie, równo przyśpiesza, ale na 120km/h się zatrzymuje i muszę popuścić lekko manetkę wtedy pięknie znów przyśpiesza do 140km/h i wiecej.
Moje pytanie, dalej kombinować z poziomem paliwa, czy to może coś innego?

Awatar użytkownika
vinny
Posty: 662
Rejestracja: 03 marca 2011, 00:00
Motocykl: xv 750 92 4FY
Lokalizacja: Gdańsk , Ballinasloe co Galway ROI
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: vinny » 22 czerwca 2017, 23:45

Napisaleś , że teraz poziom paliwa jest mniejszy ( niższy ?) , ale konkretnie jaki ? Powinno być 13,5 - 14,5 mm poniżej kreski poziomej na pokrywie . Ustaw moto w pozycji pionowej , podepnij wężyk ( przytrzymaj wężyk przy pokrywie ) , odkręć śrubę spustową , odpal moto i poczekaj z minutę , aż poziom paliwa w wężyku sie ustatkuje , zmierz odległośc od kreski do słupka paliwa w wężyku ,podaj wynik , wtedy będziesz wiedział czy podginać języczek czy go odginać .
vinny ROI
Ride free!!
You'll never see a Bike Outside a Shrink's Office

Awatar użytkownika
vinny
Posty: 662
Rejestracja: 03 marca 2011, 00:00
Motocykl: xv 750 92 4FY
Lokalizacja: Gdańsk , Ballinasloe co Galway ROI
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: vinny » 23 czerwca 2017, 10:12

vinny pisze:Napisaleś , że teraz poziom paliwa jest mniejszy ( niższy ?) , ale konkretnie jaki ? Powinno być 13,5 - 14,5 mm poniżej kreski poziomej na pokrywie . Ustaw moto w pozycji pionowej , podepnij wężyk ( przytrzymaj wężyk przy pokrywie ) , odkręć śrubę spustową , odpal moto i poczekaj z minutę , aż poziom paliwa w wężyku sie ustatkuje , zmierz odległośc od kreski do słupka paliwa w wężyku ,podaj wynik , wtedy będziesz wiedział czy podginać języczek czy go odginać .

:oops: sorki , problem jest mniejszy , a nie poziom paliwa , mimo to podaj jaki jest aktualnie .
vinny ROI
Ride free!!
You'll never see a Bike Outside a Shrink's Office

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 02 lipca 2017, 12:14

Wczoraj dokonałem ponownej regulacji poziomu paliwa. Mieści się on teraz w przedziale między 13,5-14.5 mm. Motocykl przy prędkości 110 km/h nie ma siły iść więcej . Łapie "muła" . Niekiedy dostanie lekki strzał i przyśpieszy przez 1sec, ale rzadko. Wymieniałem, świece nie wiem czy nie są jakieś "felerne", ale przy wyższym poziomie paliwa szedł lepiej nawet do 140km/h.
I jak ma się do tego zawór AIR-CUT ?? bo przyznam się szczerze, że jego nie sprawdzałem.

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 08 lipca 2017, 14:06

Tak wyglądają moje membrany i przepustnica? Co o tym sądzicie, czy to może być przyczyna "zamulania" przy wyższych obrotach na manetce na full, szczególnie przy wyższych prędkościach?
Załączniki
DSC_0095.JPG
DSC_0095.JPG (32.05 KiB) Przejrzano 934 razy
DSC_0094.JPG
DSC_0094.JPG (36.2 KiB) Przejrzano 934 razy
DSC_0090.JPG
DSC_0090.JPG (47.23 KiB) Przejrzano 934 razy
DSC_0103.JPG
DSC_0103.JPG (41.69 KiB) Przejrzano 934 razy

Awatar użytkownika
vinny
Posty: 662
Rejestracja: 03 marca 2011, 00:00
Motocykl: xv 750 92 4FY
Lokalizacja: Gdańsk , Ballinasloe co Galway ROI
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: vinny » 09 lipca 2017, 20:34

Zawór air-cut nie ma nic wspólnego z max prędkością , on koryguje sklad mieszanki przy gwałtownym oddaniu gazu . Membrana ze zdjęcia jest do zaakceptowania , sprawdz na którym rowku masz zapięte iglice ( powinny być na środkowym ale na próbę możesz podnieśc je do gory o jeden lub dwa rowki ) . Może winny jest filtr powietrza ? Sprawdz świece jak wyglądają .
vinny ROI
Ride free!!
You'll never see a Bike Outside a Shrink's Office

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 10 lipca 2017, 21:04

Filtr powietrza nowy, filtr paliwa nowy, świece nowe(już drugi komplet w przeciągu miesiąca), Paliwo dzisiaj znów regulowane i dokładnie jest 14,5mm.
Świeca przednia czarna. - regulować ją śrubką od regulacji na wolnych obrotach czy zmniejszyć poziom paliwa na mniejszy? Świeca tylna w połowie kawa z mlekiem, w połowie okopcona. moto dalej idzie 110/120 i przy gwałtownym dodaniu gazu przy 120 zwalnia do 110 a gdy przy 120 lekko podkręcę manetkę(nie na full) idzie do 130.
Przy manetce na full przy 120 dziwnie "pyrka" gdy lekko odpuszczę manetkę wtedy idzie lepiej.... Nie wiem czy to za duży poziom paliwa czy za mały???-Iglica na środkowym rowku.

marekc1019
Posty: 52
Rejestracja: 05 maja 2017, 20:41
Motocykl: Yamaha XV 535 1991r.
Lokalizacja: Gdynia
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: marekc1019 » 12 lipca 2017, 19:47

Miałem podobne problemy, walczyłem dwa dni . Okazało się, że jedna z czarnych tulei od membrany porusza się z nieco większym oporem. Przeczyściłem kanał w którym się porusza wodnym papierem ściernym. To pomogło i motocykl odzyskał moc.

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 13 lipca 2017, 21:29

Niby czyściłem te komory, ale nie papierem ściernym. Spróbuje i dam wam znać, dzięki za podpowiedz.

Awatar użytkownika
konandooo
Posty: 13
Rejestracja: 10 czerwca 2017, 17:54
Motocykl: yamaha Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: konandooo » 17 lipca 2017, 22:35

Problem rozwiązany!! EUREKA!!
Obydwie iglice ustawiłem na najwyższym rowku i moto chodzi idealnie. Manetka na full i ciągnie równo i cały czas.
I tu moje kolejne pytanie OGRANICZYŁEM dopływ paliwa czy ZWIĘKSZYŁEM ??
Bo jak na moje oko to OGRANICZYŁEM.

Awatar użytkownika
wąsaty7
Posty: 1224
Rejestracja: 25 stycznia 2009, 14:00
Motocykl: XV 1100 98r.
Lokalizacja: Szczecin
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: wąsaty7 » 18 lipca 2017, 02:17

Wąsaty7

Awatar użytkownika
Darek Adamczewski
Posty: 391
Rejestracja: 09 lutego 2015, 18:53
Motocykl: XV1100, Iż49, MZ 250
Lokalizacja: Alex woj. łódzkie
Wiek: 52
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: Darek Adamczewski » 18 lipca 2017, 11:44

I to jest na tym forum piękne! Pytasz, a wciągu kilku godzin (a nawet minut) masz odpowiedź. Dzięki temu też parę problemów udało mi się rozwiązać. Każdy, nawet najmądrzejszy motorowiec, trafi kiedyś na problem, z którym sobie nie radzi. Wcześniej, czy później znajdzie się jednak taki, który to miał i udało się zrobić. Pozdro dla wszystkich, którzy potrafią doradzić i pomóc
Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty.

slawmen
Posty: 1
Rejestracja: 07 września 2017, 23:31
Motocykl: Virago 535
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: slawmen » 07 września 2017, 23:34

Witam.
Czy obydwie iglica są takie same ?

Awatar użytkownika
Snake
Posty: 526
Rejestracja: 30 sierpnia 2016, 14:15
Motocykl: Yamaha Virago 535
Lokalizacja: Biała Podlaska
Wiek: 36
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: Snake » 30 października 2017, 12:07

Hej,
podepnę się pod temat.

Czy przy wymianie membran jest konieczna regulacja gaźników?
Nie chce by było wyższość formy nad treścią. Czy może szukanie w dziury w całym. :humm:
Virago chodzi dobrze ładnie się zbiera, silnik równo pracuje. Ale moje membrany są już lekko zdeformowane. Czy warto je ruszać grzebać przy nich?
Czy zostawić na razie. Wieczorkiem dorzucę zdjęcie.
Są podobne jak na zdjęciach wyżej, tyle że bez przetarć czy pęknięć.

:uklon:
5000 Kilometrów -> 2 Ludzi -> 2 Motocykle -> 1 Cel

Radek434
Posty: 52
Rejestracja: 31 stycznia 2017, 15:08
Motocykl: VIRAGO 750
Lokalizacja: Bydgoszcz
Wiek: 36
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: Radek434 » 30 października 2017, 15:05

Podeślij foto. Jeśli membrany są całe to nie ruszaj, to że są zdeformowane to tego bym się nie czepia..

Awatar użytkownika
-waldi-
Posty: 7046
Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29
Motocykl: XV700N '85/96+ST1100
Lokalizacja: Oświęcim
Wiek: 40
Kontaktowanie:
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: -waldi- » 30 października 2017, 22:08

Snake pisze:Są podobne jak na zdjęciach wyżej, tyle że bez przetarć czy pęknięć.


nie ruszaj.
Obrazek
ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW
Obrazek
NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!!
Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum!

Awatar użytkownika
Snake
Posty: 526
Rejestracja: 30 sierpnia 2016, 14:15
Motocykl: Yamaha Virago 535
Lokalizacja: Biała Podlaska
Wiek: 36
Status: Offline

Re: Regulacja gaźnika czy membrana?

Postautor: Snake » 31 października 2017, 11:37

Podeśle zdjęcia wieczorem.
No trochę się zmartwiłem jak je zobaczyłem swoje, bo w sklepach takie ładne równiutkie, ale z moto w sumie nic się nie dzieje.
Zasada prosta cyka nie tykaj
5000 Kilometrów -> 2 Ludzi -> 2 Motocykle -> 1 Cel


Wróć do „Gaźniki”



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość