Powitanie ... i znowu gaźniki, ale trochę innaczej [xv1000]

[j65]

Cześć!

Jako, że jestem tu nowy ... witam wszystkich użytkowników Virago.

Mój problem polega na tym, że chcąc zrobić "porządek" z gaźnikami,
zakupiłem komplety naprawcze (zawierające uszczelki komory pływakowej,
dysze, zaworki iglicowe itp.). Zamontowałem to wszystko i chciałem
ustawić poziom paliwa ale nie jestem w stanie tego zrobić !! tzn. wiem
jak to zrobić, mam i poczytałem Clymera, poczytałem posty na forum,
ale nie mogę, bo niezależnie od tego jak wygnę tę blaszkę naciskającą
na zaworek iglicowy przy pływakach to poziom paliwa w komorach podnosi
się stale, aż w końcu paliwo zaczyna wyciekać przez gardziel gaźnika.
Wygląda to tak jakby zaworki iglicowe nie trzymały albo pływaki
tonęły w paliwie i nie podnosiły zaworka. Sprawdziłem zaworki
i trzymają ! no i kupiłem 4 komplety naprawcze to chyba niemożliwe
żeby wszystkie 4 nowe zaworki były walnięte. Sprawdziłem pływaki i też
są w porządku - nie toną. Co w takim razie jest nie tak ??? ja nie mam
już pomysłu. Może ktoś wie co się dzieje ... ??

[Adam]

Ja radził bym najpierw do powitalni
A później napisz do Ayo007 na priv. On o gaźnikach wie wszyćko.

[KoSS]

Przeczyść gniazda bo zmiana zaworków nic nie da bo cały syf zbiera się w gnieździe tylko nie porysuj weź papier o gradacji 1500-2000 o delikatnie ale to bardzo delikatnie wyczyść.

[j65]

Dziękuję za odzew.
KoSS, zaworki wymieniłem razem z gniazdami, bo zestawy naprawcze zawierały komplet - zaworek z gniazdem. Tak więc gniazda też są nowe.

[kolano]

Witam, spróbuj podłączyc do jednego gaznika paliwo czy to z jakiegos naczynia czy z baku i nie zakrecaj pokrywy komory pływakowej, delikatnie unieś pływaki tak aby domkneły zaworki i zobaczysz czy paliwo nie leci przez zaworki lub miedzy gniazdem zaworka iglicowego a korpusem gaźnika.
Te komplety naprawcze gdzie kupiłeś i za ile? moze jakieś wadliwe są.
W moto masz pompę paliwa czy kranik?
Jak szybko przelewa ci gaźniki (godzina, doba?)
Pzdr

[ Dodano: Sro Paź 01, 2008 12:33 pm ]
Jeszcze jedno , zapewne masz jednak pompe paliwa. Możesz sprawdzic czy pompa nie przepuszcza paliwa, w tym celu jesli masz wymontowane gaźniki to podłącz je z powrotem do samych wężyków z paliwem włącz wyłącz zapłon pare razy tak żeby pompa dostarczyła paliwo do gaźników, nastepnie zlej paliwo z gaźników i zostaw tak moto. Po jednym dniu spróbuj znowu zlać paliwo z gaźników jesli będzie to znaczy że pompa przepuszcza.