Jak rozpoznać branie oleju?

[Bynio]

Odpaliłem dzisiaj moto i tak jak by dostał mocy po docieraniu i ustawianiu zaworów . Uszczelniacze też wymienione ale jest jedno ale . W trakcie jazdy jak mutak trochę przygazuje i puszczę manetke to parchnie w ruru aż się ogień pokaże a wcześniej tego nie bylo . Nie wiem czy przyczyna nie jest to że ruszyłem lekko synchronizacja bojak sprawdzałem na wakuometry to leciuteniko były przesunięte więc chciałem je wyrównać i jak to zrobiłem to praca delikatnie się zmieniła na jałowym ale ja bym to określił na gorsze . Dźwięk silnika byl lepszy jak wakuometry nie by pokazywały idelnej synchronizacji i nie strzelało wczesniej. Skład mieszanki sprawdzałem świecą testową i wychodzi że jest ok . Wogóle to prze remonotem praca była lepsza tak na słuch . Czy ta synchronizacja może to powodować ?jeżeli tak to dlaczego jak się ustawi dokładnie pracuje gorzę a jak minimalne odchylenie to słychac lepsza pracę i czy to może powodować to strzelanie ?

[Sławek68]

Hej ,nie rozczulaj się za dużo nad aksamitną pracą silnika.Wypal z bak wachy ,zobaczysz czy spalanie się zmniejszyło,kolor świec i wtedy możesz kontynuować grzebanie.Pozdrawiam.

[Bynio]

ale ja jestem w gorącej wodzie kompany

[pisior]

na cholere tam lapy pchaleś
na olej Ci żal

[Bynio]

Nie żal mi na olej tylko nie chicało mi się wozić buteli z olejem w skawie