PROBLEM Z ODPALENIEM

[rysiekj]

Witajcie ponownie,

Mam problem z zapaleniem motocykla. Odpaliłem motocykl normalnie. Był na ssaniu. Ponieważ było ciepło na dworze postanowiłem wyłączyć ssanie. Pokichał i zgasł i od tego momentu już go nie potrafię za chiny odpalić. Iskra jest, wlałem strzykawką odrobinę paliwa wprost do cylindrów i zagadał na moment. Pompka podaje paliwo, bo jak zdjałem wężyk z gaźnika to poleciało paliwo. Już sam nie wiem , zgłupiałem totalnie. Virówka mi to zrobiła pierwszy raz od 3 lat jak, ją posiadam.

Jestem otwarty na wszelkie sugestie. Help !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pzdr Rysiek

[madey]

To dobrze, że jest iskra - jak wyglądają świece? Mokre, suche?

[rysiekj]

To dobrze, że jest iskra - jak wyglądają świece? Mokre, suche?

Mam wrażenie że suche.

pzdr Rysiek

[pisior]

sprawdz czy dostaje paliwo,filtr paliwa też zobacz

[rysiekj]

sprawdz czy dostaje paliwo,filtr paliwa też zobacz

Piszę, że paliwo do gaźnika dochodzi. Dalej nie wiem, ale świece wyglądają na suche.
To nie taka banalna sprawa. Naprawdę juz nie mam ppjęcia ?
Może syf w gaźniku, ale w obu naraz ???????

pzdr Rysiek

[soprano]

Ja też ostatnio miałam problem z moją maszyną i zawiesiła mi się taka klapka dociskająca iglicę i też nie paliła może masz zatkana jakąś dyszę przy gaźnikach.

[madey]

Długo chodził nim zgasł? Może przyblokowały się iglice? Moto pochodził 2-3 minuty wypaliło trochę z komór pływakowych paliwka i się przestało odzywać? Kiedy ostatnio jeżdziłeś? Czy słychać, że pompa się załącza gdy włączasz zapłon?

[jedrix]

Ja też stawiam na gaźnik a mianowicie dysze może czas je poczyscic po 3 latach jazdy możliwe ,że stało się też coś z zaworkiem przy pływakach ? A kąpresja jest nie
dmucha nigdzie jak kręcisz rozrusznikiem ?

[rysiekj]

Długo chodził nim zgasł? Może przyblokowały się iglice? Moto pochodził 2-3 minuty wypaliło trochę z komór pływakowych paliwka i się przestało odzywać? Kiedy ostatnio jeżdziłeś? Czy słychać, że pompa się załącza gdy włączasz zapłon?

Jeździłęm 2 tygodnie temu i chodził jak ta lala, zrobiłem z 50 km.
Pochodził mi z 30 sekund, wyłączyłem ssanie, zdechł już się nie podniósł.
Paliwo z pompki dochodzi, zdjęłem wężyk podający paliwo z pompy do gaźników i tryskało paliwem. Pompa bardzo króciutko po tym zagadała, tak jakby już nabiła, a z reguły klachała z 2-3 sekundy.

pzdr Rysiek

[mytek1]

Spuść paliwo z gaźników i pozwól pompce zalać je od nowa. Po prawej stronie na każdym gaźniku na przeciw 'króćców' spustowych znajdujących się po lewej stronie, masz śrubkę, wykręć ją, tylko nie całą !! tak z 2 obroty max i z 'króćców' powinno lać się paliwo, później zakręć śrubki, tylko uważaj, bo gaźniki są delikatne, a następnie niech pompka zaleje Ci gaźniki nowym paliwem. Filtr paliwa też wymień, koszt nie duży, a nie wiadomo ile już filterek w Twojej Lalce jeździł.

[rysiekj]

Spuść paliwo z gaźników i pozwól pompce zalać je od nowa. Po prawej stronie na każdym gaźniku na przeciw 'króćców' spustowych znajdujących się po lewej stronie, masz śrubkę, wykręć ją, tylko nie całą !! tak z 2 obroty max i z 'króćców' powinno lać się paliwo, później zakręć śrubki, tylko uważaj, bo gaźniki są delikatne, a następnie niech pompka zaleje Ci gaźniki nowym paliwem. Filtr paliwa też wymień, koszt nie duży, a nie wiadomo ile już filterek w Twojej Lalce jeździł.

Nie mogę uzmysłowić sobie, ani zlokalizować, gdzie jest ta śrubka o której piszesz ?
Filterek już dorwałem. A powiedz, czy nie prościej otworzyć ten dekielki na gaźniku, z lewej strony motocykla ?

pzdr Rysiek

[Blunio]

gdzie jest ta śrubka

a to się trzeba mocno schylić, żeby śruby (dwie) spustowe zobaczyć. Są umiejscowione dość głęboko, z prawej strony moto.
Dekielki możesz odkręcić, nic złego się nie stanie jak tam zajrzysz. Tylko uważaj, jakbyś chciał zsunąć pływak z ośki, to zaworki iglicowe lubią się zgubić, a to są drobne części.

Pompa bardzo króciutko po tym zagadała

Ja bym stawiał że coś nie tak z pompą, za krótko pompuje.

[rysiekj]

Spuść paliwo z gaźników i pozwól pompce zalać je od nowa. Po prawej stronie na każdym gaźniku na przeciw 'króćców' spustowych znajdujących się po lewej stronie, masz śrubkę, wykręć ją, tylko nie całą !! tak z 2 obroty max i z 'króćców' powinno lać się paliwo, później zakręć śrubki, tylko uważaj, bo gaźniki są delikatne, a następnie niech pompka zaleje Ci gaźniki nowym paliwem. Filtr paliwa też wymień, koszt nie duży, a nie wiadomo ile już filterek w Twojej Lalce jeździł.

Stary, miałeś nosa. Spuściłem paliwo, nabiłem na nowo gaźniki pompą i ruszył z kopyta. Filter też wymieniłem.

Kur....... Taka błachostka

Dzięki !!!

[przemi]

To ciekawe, ja miałem również coś takiego ze dwa tygodnie temu. Iskra jest, pompka gada, a świece i to obie suche i moto ni chłolery nie chciał zagadać. Nie wiedząc o istnieniu tych śrubek odkręciłem dekle komór pływakowych, z gaźników wylało się paliwo, na wszelki wypadek sprawdziłem czy zaworki puszczają wachę do komór, poskładałem do kupy i odpalił od kopa, i chodzi do dziś .
W czym ma pomóc spuszczenie paliwa z komór i co było powodem że nie chciały odpalić?

[rysiekj]

To ciekawe, ja miałem również coś takiego ze dwa tygodnie temu. Iskra jest, pompka gada, a świece i to obie suche i moto ni chłolery nie chciał zagadać. Nie wiedząc o istnieniu tych śrubek odkręciłem dekle komór pływakowych, z gaźników wylało się paliwo, na wszelki wypadek sprawdziłem czy zaworki puszczają wachę do komór, poskładałem do kupy i odpalił od kopa, i chodzi do dziś .
W czym ma pomóc spuszczenie paliwa z komór i co było powodem że nie chciały odpalić?

A nie sądzisz, że pływaki w gaźnikach się "powiesiły" ?
Chociaż to też nie logiczne ?

[pisior]

rysiekj, to znaczy ,ze latasz?

[rysiekj]

rysiekj, to znaczy ,ze latasz?

Latam, latam