Chromowanie kolanka w 535'tce

[krukers]

Witam. Szukałem i albo źle szukałem albo nie było.... Ma ktoś jakieś doświadczenia z chromowaniem przedniego kolanka w 535'tce? Jaka jest trwałośc świeżo nałożonej powłoki na kolanku? Operacja warta świeczki? Mówię tu o powłoce na miedzi i niklu... Bez szlifierki i spawarki wiem że sie nie obejdzie ale można to zrobic w dośc dyskretny sposób... Pytam bo generalnie lalke mam zrobioną juz pod siebie tylko to kolanko mi we wszystkim bruździ... Pozdrawiam

[Sławek68]

JA oddałem do firmy w Nakle mają długie terminy ok 6 tygodni .A jeśli chodzi o efekt i trwałość pytaj po sezonie.

[halny]

ja kupilem oslonke kolanka i dolna oslone za 40zl za obie... wiec mysle ze lepiej szukac uzywanej niz chromowac...

[hunter of wind]

ja kupilem oslonke kolanka i dolna oslone za 40zl za obie... wiec mysle ze lepiej szukac uzywanej niz chromowac...

Tylko, że Krukersowi chodzi prawdopodobnie nie o osłonę tylnej części kolektora, lecz o cały kolektor przedniego cylindra...

[krukers]

osłona to jest pikuś, nacinamy 2 blaszki i po zabawie, mi chodzi o całe przednie kolanko ucięte za dolną osłoną...Szczerze to mam wątpliwości bo chrom na przednim kolanku to czuły punkt u 535, 80% tych motocykli które widziałem miały jakąś skaze na chromie w tym miejscu...No nic, do połowy przyszłego tygodnia daje sobie czas na przemyślenia, koło środy zaczynam działac... pozdrawiam

[karol123]

Orginalna rura od Virago ma podwójną ścianę więc tak szybko się nie przepali jak to bywa z ścianką pojedynczą Z chromowaniem gorzej w Poznaniu nie chcieli chromować a to że się kąpiel zabrudzi a to że trzeba najpierw piaskować itp. a cena też niebyła za ciekawa.

[skfarek]

Kolego ja chromowałem przednie kolanko do 535. Musiałem uciąć je za osłonką bo inaczej nie chcieli mi poniklować. Ja mam znajomego co nikluje to za kolanko i stopke wziął 30zł w lublinie. Niklowałem w styczniu i od tamtej pory zrobiłem 400km i nic narazie się nie dzieje, mysle ze bedzie dobrze. Znajomy najpierw odciągnoł mi nikiel ze starego kolanka potem musiałem wyczyscić kolanko do żywego i na gładko i dopiero poniklował. Przed niklowaniem musiasz dokładnie wygładzić powierzchnie bo po poniklowaniu wszystkie wżery in doły jest widać. Pozdrawiam

[hunter of wind]

Przed niklowaniem musiasz dokładnie wygładzić powierzchnie bo po poniklowaniu wszystkie wżery in doły jest widać.

Dlatego, jeśli chcemy mieć to zrobione dobrze, estetycznie i trwale, to koniecznie trzeba dać na początku jak najgrubszy podkład z miedzi. Miedź ma bardzo dobrą zdolność krycia wgłębnego i likwiduje wżery i nierówności. Jest mięka, więc szybko i łatwo daje się wypolerować. Później kładzie się na nią nikiel i na końcu cienką warstwę chromu.