Przegrzanie silnika

[wolf]

Witam. Czy można przegrzać silnik w 1100 jadąc np. w korku? Pytam gdyż prowadziliśmy wczoraj kondukt weselny i przez ok 10km jechałem na drugim- trzecim biegu przy ok 2000obr. Czułem przez spodnie że silnik już był ostro nagrzany. Na wskaźniku temp. oleju było ok. 200 stopni. Czy nasze cudeńka są odporne na przegrzania?

[-waldi-]

Na wskaźniku temp. oleju było ok. 200 stopni

co Ty masz za wskaźnik i coś bardzo Ci się grzeje, zawory to powinny Ci już nieźle grać. Ogólnie olejaka jest bardzo ciężko przegrzać i raczej wątpię byś go przegrzał. Mój w korkach, w 40 stopniowym upale nie raz pracował i nie przegrzał się

[wolf]

właśnie zawory słychać, zwłaszcza teraz, gdy mam ciche wydechy a wskaźnik to zegar przy liczniku i czujnik temp oleju montowany w korku spustowym .

[leszekk]

Przegrzać możesz jeśli masz za mało oleju. Ale to byś wiedział bo masz kontrolkę poziomu oleju. Chyba, że Ci nie działa i jeździsz na sucho. Chyba zatem musisz się schylić i popatrzeć w okienko

[wolf]

Oleju mam troszkę ponad stan, a kontrolka poziomu działa. Znaczy że naszych moturków sie nie przegrzeje Dzięki bardzo.

[lukeswirus]

mi też się coś stało, bo po jednej obstawie weselnej zaczął mi bardzo cykac i coś rzęzi . Z tego co potem zauważyłem miałeś dośc mało oleju i do tego robiłem nie jedną przygazówkę.

[viragomen]

...Znaczy że naszych moturków sie nie przegrzeje...

...ej no postawmy jakieś granice .
Motocykl jest stosunkowo odporny na przegrzanie w trakcie jazdy, na "naturalnym" biegu i obrotach.

...Czy można przegrzać silnik w 1100 jadąc np. w korku?...

Podczas stania w korku z całą pewnością da się przegrzać silnik.

...do tego robiłem nie jedną przygazówkę...

Tego motocykl zbytnio nie lubi, więc z tym nie przesadzamy .

[fynfeuro]

Odnowię temat:
teoretycznie: jadąc autostradą w tunelu powietrznym tuż za TIRem, średnia prędkość 90km/h, dystans dłuuugi, gdzie nie ma naturalnego przepływu powietrza (wiatru od oporów), czy można przegrzać silnik? I jakie mogą być tego objawy?
Niby oszczędza się paliwo, ale czy nie jest to kosztem zużycia silnika/oleju?

[leszekk]

Musiałbyś jechać na pace tego TIRa jechać. Tunel to tylko zmniejszenie oporów a nie wyłączenie przepływu powietrza całkiem. Sytuacja byłaby podobna do jazdy 30 km/h albo coś koło tego, na małym gazie. Zerowe obciążenie silnika i łagodny przepływ powietrza