Yurek58 pisze:Witam!
... Z tyłu obudowy jest w zagłębieniu śruba, ale jej wykręcenie niczego nie zmienia.
Obudowa obrotomierza trzyma się tylko na tej śrubie. Z drugiej strony jest tylko uszczelka gumowa, wokół zegara. Od dołu jest taka ruchoma guma w kształcie podwójnego trapezu, jako tłumik drgań obudowy (ja najpierw myślałem, że ją ktoś sobie dorobił). Zwróć uwagę jak jest założona bo potem wyjdzie z tego niezła łamigłówka
Wilgoć i temperatura powoduje, że ta uszczelka twardnieje. Dobrym rozwiązaniem jest, jakiś czas wcześniej potraktować ją WD40, a potem delikatnie dostaniesz się do środka. Od dołu obudowy, po obwodzie, jest przerwa ok 2 - 3 cm z takimi malutkimi zaczepami, które musisz delikatnie docisnąć palcami do środka obudowy, zwłaszcza podczas montażu aby obudowa była szczelna.
Cała ta operacja umożliwi Ci, np wymianę żaróweczek podświetlania
... powiem szczerze, nie wiem czy jest tam, na tyle miejsca
