Jak zdemontować przednie kolanko wydechu???

[Wesoly]

Jeżeli chodzi o 535 to kolanko jest zespawane na stałe razem z tłumikiem, a właściwie z rurką która wchodzi do puszki.
Samego kolanka nie zdemontujesz, żeby to zrobić trzeba ciąć pod chromowaną osłonką.

[Wolf_88]

Jeżeli chodzi o 535 to kolanko jest zespawane na stałe razem z tłumikiem, a właściwie z rurką która wchodzi do puszki.
Samego kolanka nie zdemontujesz, żeby to zrobić trzeba ciąć pod chromowaną osłonką.

O właśnie.
Czyli zabieg wymiany kolanka polega na wycięciu starego i dospawaniu nowego, zgadza się? Reszta wydechu jest ok, więc chyba żeby zachować odpowiednią pozycję przy spawaniu nowego kolanka, aby idealnie trafiło w szpilki przy głowicy, to lepiej nie zdejmować całego tłumika, prawda?