..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Kojarzą mi się z postnuklearnym klimatem Fallouta. Na pustynię jak najbardziej, ale czy do miasta?

witam wszystkich,

jakos ostatnio zaczalem sie interesowac tym tematem, bo powiem, ze pomysl urzekajacy aby kiedys cos takiego sobie zrobic. jest to w koncu pewna sztuka.

szukalem na necie i nie ma w pl zadnego forum poswieconego ratbik'om. jest troche obcojezycznych, ale to wszystko.

wiec zalozylem: www.ratbike.pl moze uda sie tam zebrac troche ludzi z podobna pasja, zapraszam.

pzdr

lamer22, super! Dobrze by było nie zarzucać pomysłu i utrzymywać to forum choćby w minimalnym zakresie (nie zdziwie się, jak będzie mało ludu na początek, ale kto wie - a nóż się temat spopularyzuje).

czy jest jakiś sposób, żeby zrobić takie czarne dekle?
tylko, żeby to wyglądało naprawdę elegancko, trzymało się przez długi czas i nie blakło?

czy jest jakiś sposób, żeby zrobić takie czarne dekle?
tylko, żeby to wyglądało naprawdę elegancko, trzymało się przez długi czas i nie blakło?

Tu masz linka do strony firmy, która oferuje anodowanie ale tez i lakierowanie aluminium. Zawsze można zadzwonić i spytać jak to wygląda
http://www.proal.com.pl/oferta/anodowanie.htm

Wiem, że w colorexie w Krk wołali za dekle i pokrywy głowic 300 zł za proszkowe malowanie odporne na temperature. Szukaj takich zakładów. Ostatnio widziałem w sklepie czarną matową farbe w sprayu rzekomo wytrzymującą temperature 500 stopni, ale nie chce mi sie wierzyć.

To muszę się popytać w zakładach w okolicy. Bo miałem swoje zimą oddać do chromowania, ale jakoś ten czarny mnie zaintrygował i nie wiem czy z tego nie skorzystał. Bo już każdy te chromy i chromy, a ja bym wolał coś oryginalniejszego i z charakterem, pozdrawiam.

crucial pisze:Bo już każdy te chromy i chromy, a ja bym wolał coś oryginalniejszego i z charakterem, pozdrawiam.

hehe, tak się to zaczyna
A co do malowanka, to mnie się udało kupić czarne lakiery wg producenta na 600 i na 800 stopni. Teoretycznie tą na 800 można by pomalować nawet kolektory wydechowe (po to kupiłem, ale to na zimę). Dekle się tak nie grzeją. HD produkuje i podobno sprzedaje też taką chropowatą farbę do malowania swoich silników. Na pewno nie jest tania, ale i tak wyjdzie taniej niż w zakładzie.

O wydechach rozmawiam z użytkownikiem "pater-virago". One już mają być czarny mat. Więc na razie bym się skupił na samych deklach, bo z nimi coś muszę zrobić. A jakie masz te lakiery? Już je stosowałeś? Jaki koszt?

rabw pisze: ... standardowo "najprawdziwszy" rat bike robi się sam z najwyżej drobną pomocą (zaniechaniem ) właściciela.

początek projektu (podpatrzone w Grecji)
[img][img]http://img641.imageshack.us/img641/9297/dsc05985d.jpg[/img][/img]

Ale warto obejrzeć FILMIK
i to ciekawe KLIK

to zaroodporne lakiery sa całkiem całkiem,w junaku malowałem tym cylinder,w virago tylnie kolano i nic sie z tym nie działo

To ja wypłynę z swoim , z rata czarny mat i wysłużona NTV co i jakaś rdza i inne defekty nie są obce+aero. Mój grande projekt, który z różnych dziwnych przyczyn przeciąga się w cholerę . Czarny mat lubię bardzo, z czasem wejdę w temat farb, ale coś rasowego trza było by ściągać z USy za hajs, a to się trochę mija chyba z duchem. W tych sprawach niestety Europa jest w cholerę dalej.


Kiedyś jak dorwę jakieś drugie moto, to w tym przerobię kanapę i mam zabójczego plana co do lampy , ale na razie proza życia nie pozwala na obłęd
Pozdro
Co do lakierów w sprayu na temperatury, kiedyś mi gość fajnie odpisał. Jak zacznie z chodzić, po prostu walisz następne warstwy

Bardzo spoko malowanie

Trochę off -T
Często w ratbike jest stosowana taśma , która tłumiki i rury się owija , jak to cholerstwo sie nazywa , i jaka cena ( linki jakieś?)

Z angielska to EXHAUST WRAP http://cgi.ebay.co.uk/G-FORCE-EXHAUST-W ... 45f6c31ab1.
Po polsku nie pamiętam . A jeszcze na inne części jak kiera widziałem jak gość używał zwykłej taśmy wzmacnianej krokodyla.
p.s dzięki Klem za wcześniejsze rady pozwoliły mi ruszyć.
Aero
A jakby ktoś chciał luknąć na same zbliżenie baku to przypucowałem się w tym temacie:), wraz z wynurzeniami na temat ceny aero.
Pozdro
edit; mam:) BANDAŻ TERMOIZOLACYJNY http://allegro.pl/bandaz-termoizolacyjn ... 32827.html
A tu przykład że nie tylko na ratach dobrze wygląda. Zresztą cały projekt mi się podoba.
Niejakiego j@nka
moto

HA - no i teraz takie question ?
jak taką taśmę zapleść na wydechach do Virki 750 ?? Ona się jakoś klei , czy pod wpływem temperatury ?

Synu pisze:HA - no i teraz takie question ?
jak taką taśmę zapleść na wydechach do Virki 750 ?? Ona się jakoś klei , czy pod wpływem temperatury ?

to trochę wredne zadanie. Przede wszystkim przed całą operacją taśmę trzeba porządnie namoczyć wodą i to tak żeby aż ociekała. U mnie najlepiej spisywała się miska do wstępnego zanurzenia a potem taki spryskiwacz ogrodowy. Jak nie zamoczysz, to włókna z tego będziesz miał wszędzie łącznie z powietrzem które wdychasz. Co prawda sprzedawcy tych taśm zapewniają że tam nie ma azbestu, ale i tak cholerstwo wbija się w skórę swędzi.
Jak już masz mokrą taśmę, to najpierw robisz jeden zwój na jednym końcu kolektora i zaciskasz taką opaską, którą się zaciska skręcając śrubę. Spotkałem się że ludzie taką opaskę nazywają "cybant". Potem jedziesz z nawijaniem miejsce w miejsce aż do końca i na koniec zakładasz drugą opaskę.
Potem przydało by się wygrzać wydech, bo (nie wiem czy wszystkie) te taśmy jak się nagrzeją, to mogą produkować gryzące w oczy opary. Dlatego warto po założeniu wygrzać porządnie kolektory jeżdżąc najlepiej w trasie, żeby się nie zatrzymywać np. światłach, bo wtedy najbardziej wali po oczach. Nie wiem czy taką przykrą właściwość mają też te lepsze taśmy czy nie, ale ta którą ja kiedyś kupiłem (najtańsza? ) tak miała.

rabw myślisz że na chromowanym wydechu sprawdziła by się?Wcześniej miałem cholerstwo które po dwóch tygodniach wyglądało od rdzy jak "wyjdź z tond" i zastanawiałem się nad paskam,i ale nigdzie nie znalazłem ich na samych wydechach. A co do taśmy, to trochę szukałem w temacie i jeszcze w niektórych dorzucają żeby pochlapać farbą na wysokie. Sporo filmików można dorwać na jutubcu.
Pozdro

hmm. qrde nie wiem , biorąc pod uwagę kształt oryginalnych wydechów Virki (750) , jakos tego wyobrazić sobie nie mogę . 2 taśmy ( ?) i od rury z tylnego gara przez kolektor (?) do końca (?)

no i sprawa o co Mcdevil pyta -- na chromy da radę ?

Mcdevil pisze:abw myślisz że na chromowanym wydechu sprawdziła by się?

Synu pisze:no i sprawa o co Mcdevil pyta -- na chromy da radę ?

Nie rozumiem pytania? Da radę czyli: nie zniszczy chromów, czy da się założyć?
Ja zakładałem na chromowane kolektory i bez problemu trzymało.
A czy nie zniszczy chromów to nie wiem. U mnie na chromy "daje radę" gruboziarnisty papier ścierny i spraj czarny mat

A co do owijania fabrycznych wydechów virago, to chyba trochę trzeba się będzie namęczyć z ominięciem, puszek, osłon i takich tam.

U mnie na chromy "daje radę" gruboziarnisty papier ścierny i spraj czarny mat

hmm a dasz foto jak to wyszło ??? no i jakiś know -how mozesz rozpisać? jaki papier , ile warstw tego lakieru i jaki lakier?

Cze,rabw biega mi o to, że za bardzo nie znalazłem owiniętych samych wydechów, tylko kolanka. I zastanawiałem się czy jest jakiś powód. . Z czasem mam plana walnąć 100% czarny matt. A na razie zostawiłem kilka dupereli w chromie żeby jakoś nawiązywały właśnie do wydechu.
Pozdro

rat???

ok , powiedzmy mam taśmę . chcę owinąć wydechy do xv 750 , jak to cholerstwo owinąć - kolektor...!
Ciąć taśmę , czy jak ? rozumiem ,że owijam zdemontowane...
i inne pyt- 10 m powinno wystarczyć?