..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

No to dobra, taki zamówiłem, dzięki

toooomelo pisze: ↑02 maja 2013, 17:33 Wymieniałem dzisiaj olej w silniku wraz z filtrem, a że miałem dużo czasu, to do kompletu zmierzyłem o-ring pokrywki filtra oleju.

Wymiary:
- średnica wewnętrzna: 64 mm
- średnica zewnętrzna: 72 mm
- grubość: 4 mm

Wątek dotyczy Virago 535 i nie znalazłem takowego odnośnie 750 (jeśli istnieje to wybaczcie proszę)

Może ktoś napisać i najlepiej zilustrować wymiary oringów, potrzebnych do wymiany filtra oleju w 750?
Tak jest chyba więcej tych gumek niż w 535...
Chodzi mi o wymiary i jakby ktoś miał zdjęcia dekielka od wewnątrz - z pokazanym układem gumek w 750.

Ktoś wcześniej pytał o grubość uszczelki między cylinder a kartery to 0.6mm

Kupiłem też komplet uszczelek do góry silnika i tam brakowało 2 oringów podaję wymiary
grubość 2,2mm średnica zewnętrzna 23mm


komplet który kosztował 199.90 kupiłem na aledrogo był inny za 220 ale szkoda mi było 20 zł a teraz żałuje.

Dwie stówy?

Z czego te uszczelki?

220 zł właśnie sam się zastanawiałem z czego te uszczelki robią .
Ale kupować wszystkie uszczelki osobno do góry silnika wychodzi drożej.
Przecież to papierki i kilka gumek i 4 uszczelniacze do zaworów,
które kosztują np. do audi po 4 zł.

jaki może mieć wymiar oring na regulacji sprzęgła taki mały jak się zdejmie dekiel sprzęgła na śrubce ragulacyjnej

Podaję wam wymiary śrub do sprzęgiełka jednokierunkowego rozruchu : M8 długość 12mm twardość 12.9
można kupić na alledrogo za grosze 10szt 20 zł
A co do uszczelek np: dekli i innych kupuje też tam arkusze i sam wycinam

uszczelnienie oring znajdujący się w sprzęgle na śrubie regulacji
wymiar 9x1.9 wszędzie szukałem znalazłem tylko na sklepmoto46.pl numer oringu 93210-09525-00
zapłaciłem 15 zł + 15 zł kurier DPD
ten mały guwniany oring jest bardzo ważny trzyma ciśnienie oleju jak będzie
przepuszczał to można za 15 zł zatrzeć silnik

uszczelka pod dekielek filtra oleju 535 fi 4mm w środku 64mm na zewnątrz 72 mm