..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Ładne mam te Twarde Kuferki.
Jak napisze że zrobiłem je sam to mi nie uwierzysz.
Ale właśnie tak jest kufry są mojego autorstwa, wykonane są z laminatu poliestrowo-szklanego naprawdę twarde. Powłoka zewnętrzna to nie jest lakier jest to żelkot perłowy, coś w rodzaju lakieru 3D.
https://picasaweb.google.com/1002787493 ... sfebkbv3Yw#

Ładnie się prezentują! Gratuluję pomysłu i wykonania!

Piękne kuferki pogratulować !!! Ten lakier to bajka.

Widziałem w jakimś budowlanym markecie bardzo ładne dolnopłuki. Zaślepić otwór na dole i w trasę ...

Sory zboczenie zawodowe, ale z kolorem to nie trafiłeś. Chyba że to tylko takie oświetlenie

leszekk pisze:Widziałem w jakimś budowlanym markecie bardzo ładne dolnopłuki. Zaślepić otwór na dole i w trasę ...

podzielam zdanie Leszka , wyglądaja jak zdjete z DELIMA
albo czegoś chinskiego

Kolor jest faktycznie inny ale według wzornika ral nie było szans dobrać.
zrobione są z bordowego a perła to bardzo rozjaśniła.

Pomysł miałeś, pewnie pracy masę w to włożyłeś ale efekt wg mnie trochę marny. Jakoś mi to do niczego nie pasuje. W cruiserach takie twarde kufry są ok, ale do choppera to jednak skórzana sakwa do mnie przemawia najbardziej, zwłaszcza z jakimś fajnym ćwiekowym wykończeniem. Ale doceniam wkład, każdy robi moto wg własnego upodobania

Ja bym dołożył , do tego - jeszcze kufer z tyłu.

Napiszesz w końcu jak je zrobiłeś?

Napisze na wstępie że nie jest to prosta sprawa ja laminatami i kompozytami zajmuję się zawodowo.
Najpierw musisz wykonać rzeczywisty model danego przedmiotu z pianki poliuretanowej i kitu szpachlowego (lub wyciąć go na przykład maszyną cnc) , gdy mamy już model pasujemy go pastą woskową i rozdzielamy go (nakładany na niego) polialkohol tak aby wy laminowana Forma negatywowa nie przywarła do powierzchni modelu. Z wykonanej w ten sposób formy usuwamy model następnie powierzchnię formy przygotowujemy do efektu jaki chcemy uzyskać ( polerujemy na lustro lub szlifujemy papierem 1000 aby uzyskać mat) przygotowaną formę pastujemy wysokiej jakości środkiem anty-adhezyjnym.
Teraz można wy laminować wewnątrz formy element, po zastygnięciu żywicy usuwamy element z formy (sprężonym powietrzem) i oto wyskakuje gotowy element
Jest to napisane w uproszczony sposób a praktyka jest dużo bardziej skomplikowana.

Czyli nie mam się za co zabierać

Myślę że nie
Jeżeli nigdy nie miałeś do czynienia z laminatami to ciężki temat.
Masz może zdjęcie tego motocykla z boku z tymi białymi kuframi?

Proszę bardzo...



Tak prawdę powiedziawszy można by zbić dobry interes na takich kuferkach

Dzięki Ładnie wyglądają i mają nie skomplikowany kształt.
Ale nie jest dobrze kopiować czyjś pomysł lepiej wymyślić coś swojego.
A interes słaby bo chętnych niema
Ludzie wolą skórzane

dawidrallye pisze:Ludzie wolą skórzane

Czy wolą... to troszkę kwestia kompozycji, estetyki - nawet zbyt duże sakwy nie pasują do dość drobnej 535tki, a co dopiero twarde kufry, które sprawiają wrażenie znacznie masywniejszych. Te Twoje wydają się szersze od samego motocykla, a przynajmniej baku.
Zakładając duże kufry pomniejszasz wizualnie motocykl (o ironio), a ich jednolita forma po prostu niezbyt pasuje do bogatej w detale virażki. Zresztą, też jest chyba jakieś przywiązanie do tradycji -> Chopper to skórzana sakwa

Myślę jednak że na forum większych cruiserów chętnych byłoby sporo (jeżeli towar będzie ładny i solidny).

Nie żeby od razu kopiować... ja bym np. wymyślił z wbudowanymi kierunkowskazami

No właśnie, dołożysz coś swojego, mała przeróbka i plagiatu nie będzie . Może nie wszystkim się podobają, ale ważne, że zrobiłeś to sam, wg własnego pomysłu i to się ceni .

Herflick pisze:Dzięki Ładnie wyglądają i mają nie skomplikowany kształt. ......

A jaki szacunkowy koszt byłby u Ciebie za zrobienie takich kufrów ?