..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam,

mam pytanko czy ślimak z virago 535 będzie pasował do 1100 ?

nieaktualne. Pozdrawiam

malkin1988 pisze:nieaktualne. Pozdrawiam

A jak sobie poradziłeś?
Podziel się doświadczeniami

Witam,

odkręciłem koło i okazało sie ze poprzedni właściciel źle złożył nie mam pojęcia jak ale było przesunięte tak ze nie obracało nim nie podziele sie wiecej bo nie ma czym pozdrawiam

Wie ktoś, czy ślimak z 750 jest rozbieralny? Generalnie chodzi mi o zamianę obudowy. Mam złotą felgę, a nigdzie nie mogę dostać złotego ślimaka. Są tylko czarne i srebne. Mój oczywiście uszkodzony. Tak sobie pomyślałem, że kupie czarny i włoże w moją złotą obudowę, ale czy jest to w ogóle do zrobienia?

z góry dzięki za pomoc!

Czy ma ktoś namiary gdzie można dostać zbierak prędkościomierza do virago 535? W moim ząbki są na rozpadzie.

robot pisze:Wie ktoś, czy ślimak z 750 jest rozbieralny? Generalnie chodzi mi o zamianę obudowy. Mam złotą felgę, a nigdzie nie mogę dostać złotego ślimaka. Są tylko czarne i srebne. Mój oczywiście uszkodzony. Tak sobie pomyślałem, że kupie czarny i włoże w moją złotą obudowę, ale czy jest to w ogóle do zrobienia?

z góry dzięki za pomoc!

Nie wiem jak jest uszkodzony twoj slimak, ale sadząc po tym, że pytasz czy jest rozbieralny, zakladam, że mogłeś do niego nie zaglądać. Ten mechanizm to totalna kaszana, napedzana z blaszki i ta ona blaszka często się prostuje lub wygina, wtedy slimak nie ma napędu i prędkościomierz nie działa. Zajrzyj tam, sprawdz czy ta blaszka wchodzi w odpowiednie miejsca na kole bo jest mozliwe ze slimak jest sprawny i wystarczy odpowiednio wygiąc blaszke. Dalej swojego ślimaka nie rozbierałem bo już " na dzień dobry" zobaczyłem ze problem jest banalny. kolega miał to samo, wiec pewnie to standard.

Elgora ma rację - przypadłośc " wygięcia" blaszki jest powtarzalna, szczególnie w przypadku niewłaściwego montażu obudowy ślimaka w gnieździe piasty koła. Mycie naftą przed rozbiórką ślimaka też nie zaszkodzi - uwidoczni sposób demontażu jego wnętrza.

Sam to miałem i miał też kumpel w Virago 750. Przy czym taka rada - dobrze dokręć linkę prędkościomierza do obudowy ślimaka. Koleś swoją linkę zgubił jak się pancerz podczas jazdy odkręcił

Dzięki Panowie! W moim przypadku wystarczyło tylko wyjąć go i wyczyścić. I śmiga

Szybkie pytanie. Czy ślimak do 1100 jest inny niż te np w 750? Na allegro są chyba do wszystkich modeli poza 1100.
Szukałem na forum odp. ale nie znalazłem, choć pewnie gdzieś już o tym było, bo problem chyba mało wyszukany.

750-1100 to te same ślimaki, bo te same koła.

Też tak sądziłem, ale dziwi mnie, że na wielu aukcjach jest napisane, że pasuje do 750 i np 920, a nie ma podają 1100. A czy rocznik ma jakieś znaczenie?

na 90% nie ma znaczenia.