Zły poziom paliwa w gaznikach? Dziwne objawy

[Pixa]

Witam

Mam taki problem - jak jade kilka kilometrow ze stala predkoscia i potem agresywnie dodam gazu to moto potrafi zamulic zanim wejdzie na wysokie obroty. Jezeli agreywnie dodaje gazu co chwila lub nie jade ze stala predkoscia to takich objawow nie ma. Czasami tez jak stoje sobie to obroty na luzie zaczynaja b malec, ale przechyle moto w lewo i odzyskuja wlasciwy poziom.

O czym moga swiadczyc takie objawy? Niewlasciwy poziom paliwa w gaznikach?

[blackdimon]

Podpinam się pod pytanie, mam podobny objaw.

Do połowy gazu w miarę normalnie jedzie, a później kicha ( słychać "buuuuuuuuuu" jakby powietrza miał mało, Vmax=130km/h, drugą też mam 2YL i leciałem 140km/h z plecakiem i jeszcze miał ochotę jechać ale ja wymiękłem ). Przy równomiernym dodawaniu gazu jest ok ale przy szybkim muli się "buuuuuuuuuu".
Zawory świeżo ustawione, gaźniki wg mnie też, zaglądał do nich też kolega, który zajmuję się naprawą i też nie ma pojęcia co jest nie tak.
Dodam jeszcze, że mam wydech BSM line.
2YL na dwóch czujnikach, gaźniki wyczyszczone, membrany całe, iglice i przepustnice niewytarte, poziom paliwa w komorach wg serwisówki, sprężanie przód 11atm, tył 9, nowe przewody WN, świeży olej ( CASTROL ACTEVO ), silnik rozebrany, wyczyszczony i poskładany od nowa, rozrząd dobrze ustawiony, filtr paliwa czysty, mam też dodatkowy obok siodła i widzę, że nie brakuje paliwa.
Odpowietrzenie komór pływakowych nie ma oryginalnego filtra, jest poprowadzone do ramy/komory filtra powietrza.

[deviathor]

proponuje 'atakowac' do autora postu
http://virago.com.pl/viewtopic.php?f=2&t=25474