..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

prawa wygląda na oryginał

Gdzie mógłbym dostać dobrej jakości nową membranę?

Ciichyy pisze:Gdzie mógłbym dostać dobrej jakości nową membranę?

Jakiś czas temu kupowałem tu: PHU-VMAX: http://allegro.pl/sellerInfoFrontend/16 ... boutSeller

Jest aukcja, ale 200zł sama guma, a 400zł całość... zbyt duży wydatek ma dzień dzisiejszy.. gdyby tak całość za niecałe 200 to jeszcze.

No takie ceny, niestety...

Dziś złożyłem do kupy virażke. Ogólnie rzecz biorąc..NIE MAM JUŻ SIŁ. Schodzi trochę wolno z obrotów na luzie gazując, może już tak nie szarpie aczkolwiek dając mu po garach do 100+km/h następnie puszczając manetke i dodając znów jakby traci zapłon i musi chwilę zwolnić żeby znowu zareagować. Wydaje mi się, że jedzie płynniej, i to jest plus, pali od strzała.

Ale czy to jest normalne że działa najlepiej przy wykreconych około 4-5 obrotach śrubek od mieszanki?!

tak, bo powietrze do tego ciągnie przez nieszczelne membrany,
przez takie ustawienie wkrętów masz przymulenie jak odpuścisz manetkę i ponownie odkręcisz

Wolne schodzenie z obrotów to też za duża ilość powietrza w mieszance.
Membrany muszą być szczelne.

Jest już w miarę okej, dzięki za rady Nadal może nie jeździ jak nówka sztuka, ale da się przeżyć. Nic nie wymieniałem żadnych membran, są ok. Przydała by się ponowna synchronizacja, profesjonalna regulacja gaźników, ale nie mam na to czasu i funduszy na mechanika (jeszcze szkoła).
Pozdrawiam Temat można zamknąć

Wznawiam temat żeby nowego nie zakładać.
Myślałem,że cieknie mi z króćców paliwo bo po postoju na zimnym silniku np. Przez noc mam je mokre. Ale dopatrzyłem się ,że puszcza mi paliwo przez śrubki od sprawdzania poziomu paliwa w gaznikach. Macie jakieś pomysły na to ? Możliwe że jeśli cieknie to bierze lewe powietrze w tym miejscu?