..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zastanawiam się nad wypolerowaniem obudowy przekładni kątowej i obudów przełączników świateł na lustro w 750 czy ktoś może to robił.

Przerabialem temat polerki alu, operacja czasochłonna ale efekt wychodzi fajny tylko że po kilku deszczach matowieje , potrzeba znowu polerki. Lepiej zrobić na lustro i dać do pochromowania.
Polerowalem w 2013r przelaczniki i pompe hamulca.

zamiast chromowania można też polakierować bezbarwnym, nie świeci się aż tak bardzo ale efekt jest akceptowalny i przede wszystkim trwały.

Może metalizacja będzie zadowalająca?
http://stanisz.republika.pl/uslugi.html

przekładni kątowej nie chcę rozbierać na części bo jak gdzieś czytałem ze złożeniem bez nowych części może być duży problem więc chromowanie i metalizacja raczej odpada zostaje albo polerka albo malowanie

Chromowanie natryskowe ?
https://www.youtube.com/watch?v=Wq54vmP9B9c

grzenek pisze:zamiast chromowania można też polakierować bezbarwnym, nie świeci się aż tak bardzo ale efekt jest akceptowalny i przede wszystkim trwały.

Z tym trwałym lakierowaniem aluminum, to może być problem

Zapytaj w sklepie z lakierami o ,,Argentum,, Lakier nie jest tani, i łatwy w nakładaniu, ale daje efekt super chromu...
Jak Będziesz zainteresowany to opiszę Ci proces tego lakierowania...Kiedyś robiłem tym całe podwozie w ciągniku siodłowym a co na wystawę

To jes amelinum! Tego nie pomalujesz!

borgi pisze:To jes amelinum! Tego nie pomalujesz!

Każdy materiał da się pomalować...Reszta to kwestia odpowiedniego doboru technologi lakierowania

Trochę technologi:

Amelinium...Jego symbolem do 1989 roku było Mo lub Sb, a obecnie jest to Al lub po prostu 997.
Występuje pod podwójną nazwą: Glin, a w rzeczywistości amelinium.
Przedmioty wykonane z glinu nie są wbrew logice gliniane, lecz aluminiowe

Produkt namiętnie stosowany przez konstruktorów autobusów Do lakierowania używa się podkładów epoxydowych lub coraz rzadziej specjalnych podkładów wytrawiających tzw. Washprimerów.

Z tym matowieniem polerowanego alu bym nie przesadzał. Mam gołe alu na kapach silnika i w kilku innych miejscach. Owszem matowieje, ale wystarczy dobra pasta do polerki, miękka ściereczka trochę smaru z łokcia i w kilka minut mamy znowu lustro.

W końcu zabieram się za polerowanie na lustro elementów z aluminium do tej pory pomalowanych i tych nie malowanych zacznę od przodu jak coś zrobię to wrzucę jakieś fotki, zrobiłem próbę na obudowie przełączników kierunkowskazów wygląda to świetnie.