..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Na wstępie witam wszystkich użytkowników!
Próbuję ożywić nieużywany od kilku lat motocykl (notabenę odkupiony dawno temu od jednego z użytkowników forum), jednak z powodu braku doświadczenia (i czasu) trafił na serwis. Tam okazało się, że bezwzględnie do wymiany są króćce jednak... nie sposób ich zdemontować, gdyż śruby są ponoć przyspawane. W serwisie proponują wyciągnąć cały silnik, by wtedy móc jakoś te śruby rozkręcić. Za tę usługę (wraz z całościowym ogarnięciem gaźników) byłoby do zapłacenia prawie 4000zł. Potrzebuję zasięgnąć opinii, czy ktoś może spotkał się z takim problemem z króćcami? Z tego, co udało mi się znaleźć na forum, ich wymiana zwykle przebiega dość sprawnie i bez większych (a przynajmniej aż takich) komplikacji...

Daj namiar na ten serwis....
za 4 tysiaki cały silnik kupisz albo virażkę w średnim stanie.

Eve pisze: ↑15 czerwca 2023, 15:04 ... nie sposób ich zdemontować, gdyż śruby są ponoć przyspawane...

Podjedź jeszcze raz do tego mechanika i zapytaj się go, czy on by umiał przyspawać te śruby?

Serwis to ISM w Warszawie, generalnie miejsce sprawdzone i na jakość usług nigdy nie narzekałam.
Cena trochę z kosmosu, tylko pytanie, jakie są inne opcje (za transport w dwie strony i diagnozę też trzeba będzie w końcu zapłacić). Sama pewnie tym bardziej tego nie rozkręcę. Ale, kurczę, czy faktycznie nie ma opcji dopchać się tam z jakimś sprzętem bez wyciągania całego silnika?

Dawaj z tym do mnie do Białegostoku. Za ułamek tej kwoty ci to ogarnę

Gdybym tylko miała trochę bliżej...

Będę jechał przez Wawę 23 albo 24.06. Mogę na to zerknąć jak chcesz. Daj znać na priv jakby co