..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Ja risery polakierowałem chemio utwardzalnym lakierem: STANDOCRYL 2K-Kristall-PRO Klarlack (K9040) plus utwardzacz i plus Reaktiv-zusatzlosung (dodatek by się lakier trzymał do wypolerowanej metalowej powierzchni). Na razie się trzyma, już drugi rok. Lagi równie dobrze można zabezpieczyć woskiem ale jakim to już nie wiem... ale chyba było w tym wątku

BARTEZ_TK pisze: ↑18 marca 2020, 22:43 A jak z zabezpieczyć lakierem po wypolerowaniu (np takim zimowym ochronnym do felg alu)?

Wszystko się złuszczy. Nie ma takich lakierów co na wypolerowane lustro przystaną .Ranty w starszych modelach felg były frazowane a nie polerowane, więc lakier się jako tako trzymał przez kilka lat. Tu wystarczy raz na parę miesięcy przelecieć Autosolem, i będzie ładnie. To wcale tak nie śniedzieje jak wszyscy przeżywają.

mały v8 pisze: ↑22 marca 2020, 19:36 Wszystko się złuszczy. Nie ma takich lakierów co na wypolerowane lustro przystaną ...

Przykleiłem sobie dzisiaj prawie gołe baby, na prawie zbiornik paliwa





O i teraz to można pojeździć ...po garażu

Klasyk teraz pełną gębą!!!

Jeszcze frędzle dołóż

2007XV1700 pisze: ↑12 kwietnia 2020, 13:56 Jeszcze frędzle dołóż

Frędzel to z ciebie dobry....a nie zapomniałem , ty palant złamany jesteś
, i jak możesz nie komentuj moich postów, najlepiej dodaj mnie do ignorowanych.

mały v8 pisze: ↑12 kwietnia 2020, 16:56

2007XV1700 pisze: ↑12 kwietnia 2020, 13:56 Jeszcze frędzle dołóż

Frędzel to z ciebie dobry....a nie zapomniałem , ty palant złamany jesteś
, i jak możesz nie komentuj moich postów, najlepiej dodaj mnie do ignorowanych.

Chciałbym przeprosić XV. Pomyliłem się.

mały v8 pisze: ↑12 kwietnia 2020, 16:56

2007XV1700 pisze: ↑12 kwietnia 2020, 13:56 Jeszcze frędzle dołóż

Frędzel to z ciebie dobry....a nie zapomniałem , ty palant złamany jesteś
, i jak możesz nie komentuj moich postów, najlepiej dodaj mnie do ignorowanych.

Święta. Czas miłości, braterstwa, wybaczania...

@małyV8
Sam się dodaj do ignorowanych.

Frędzelki pięknie by pasowały, no i oczywiście lisia kita - obowiązkowo!
A masz już podświetlenie silnika i szprych?
Jak nie masz to mogę Ci podrzucić patenty.
Kolor najlepiej ledów niebieski!
Świetnie to wygląda na goldasie i to jeszcze w takim pięknym męskim kolorze masz tę Hondę.

@MarcinS
Słabo chłopie z Twoją oceną sytuacji

PS. Wybaczam Ci, małyV8, te i poprzednie obelgi w moim kierunku i życzę zdrowia!

Również ci wybaczam,przy święcie przepraszam za "złamany", ale że ciężko cię nazwać" 20x 17 00" itd...to brzmi jak jakiś rozmiar opon , więc zaraz uruchomię ankietę , kto jest za żebyś został zwykłym palantem?

Wiesz co, żal mi Cię... Tyle hejtu, jadu, mowy nienawiści... Musisz być bardzo sfrustrowanym człowiekiem. Przyczyn nawet nie będę domniemywał.
Szczekasz na wystawioną rękę więc nie będę marnował literek na Ciebie.
Bywaj w zdrowiu!

Stawiam tylko kropkę "." wiem że twoje musi być na wierzchu, ciągnij do 5000 postów...ale nagrody i tak nie dadzą. no bądź mądrzejszy, nie odnieś się do mojej wypowiedzi

Ja wymieniłem manetki.

Przyszła pora na uruchomienie Virażki. Po różnych kwarantannach i innych perypetiach pojawiła się szansa na trochę jazdy na dwu kołach. Dziś wymieniłem olej z filtrem (wiem, wiem - przed zimą byłoby lepiej) i wziąłem się za odkładaną od roku wymianę uszczelniaczy w przednich teleskopach. Poszło gładziutko - max. 3 godzinki, a byłoby dużo krócej, gdybym przez ponad godzinę nie szukał zrobionego kiedyś klucza z łbem 22 do rozkręcania lagi. Znacie pewnie ten motyw, gdy wkur..ny grzebiesz po garażu rzucając bluzgi: No żesz ku..a mać! Przecież to tu leżało!!! Wszystkiemu winne porządki, które musiałem miesiąc temu zrobić i klucz z przyjaznej i dobrze zbadanej kupy żelastwa poszedł do jednej z szaf. Przy okazji przeczyszczone zaciski hamulca, posmarowane tłoczki, itp.
Miałem też inny problem. Na jesieni przestał mi działać licznik. Linka OK, kręcąc linką wskazówka się rusza, kręcąc kołem linka też się obraca, a jednak licznik wyraźnie pokazywał za małą prędkość i przebieg, a nawet zupełnie stawał. Podejrzewałem wyrobienie się otworu, w który wchodzi linka - albo w napędzie, albo w liczniku. Miałem zamiar trochę pogrubić końcówki linki przy pomocy kleju do łożysk i nawet już obsmarowałem końcówki linki, żeby potem je obrobić i dopasować. Problem się jednak sam wyjaśnił. Zdejmując koło dopatrzyłem się, że przed dwoma laty zakładając koło niedokładnie zmontowałem napęd licznika z piastą. Tam jest takie nacięcie, w które muszą trafić wypustki blachy pełniącej rolę zabieraka. Wypustki zostały wygięte i jakiś czas przenosiły napęd na zasadzie tarcia, ale wreszcie się zbuntowały i zaczęły ślizgać nie dając napędu przekładni ślimakowej. Rozebrane, naprawione - działa.
To by wyjaśniało też sprawę stopniowego wzrostu średniego spalania. Licznika, zanim całkiem stanął, zaczął zwalniać zaniżając przebiegi. Ale silnik swoją pracę robił i paliwo zużywał. Jesienią cieszyłem się gdy spalanie wychodziło nie za dużo ponad 6 litrów przy braku szaleństw. Jazda próbna zrobiona. Wygląda, że wszystko działa jak należy. Jutro zabieram "lalkę" do szkoły, na przegląd. Może w majówkę trochę się polata.

Ja dziś sprzedałem moją "babcię virażkę" a.d. 1993, po trwającej dokładnie 10 lat, przygodzie ...

Józek, to już tylko "robaki" Ci zostaną?

Fajnie koła miała zrobione

No fajne miała ... te koła, cała była fajna ... a na Robakach daleko nie pojedziesz ...
Coś muszę kupić na emeryturę ... myślę nad XVS 950 ... co Wy na to ???

Przymierzam się do tych ...
https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-xv ... D3wHD.html?
https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-xv ... D1L1U.html?

Jakieś podpowiedzi ???

Wymiana żarówek na niebieskie ledowe.

Efekt ładny ale za kilka miesięcy raczej zaczną się przepalać bo są przeznaczone na 12V.

Kiedyś miałem tego współczesnego garbusa. Tam takie niebieskie podświetlenie było fabryczne, pamiętam że w nocy dziwnie mnie drażniło, ale motórem po nocy jeździ się sporadycznie, więc pewnie nie odczujesz dyskomfortu .

A ja miałem już takie niebieskie w swojej Virce, po sezonie wymieniłem na białe LED. W nocy faktycznie było kiepsko, drażniły wzrok. Nie przepalają się - dają radę.

Ja mam niebieskie od 5lat i wciąż działają. A w nocy, kto by tam patrzył na zegary.