..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

2007XV1700 pisze:Tak właśnie zrób

1. Munary: męska L x 1, damska M x 1 2. mirasviragos: męska M x 2 3. 2007XV1700 męska M x 2 4. Greg66: męska XL x 2 5. Poochacz: męska XL x 1 6. Tomasz77: męska M x 1 7. _Cionek_70: męska L x 2 8. Darek A. : męska XXL x 1 9. Dragster:męska L x 1,damska M x 1 10. CoLdY7: męska XL x 2 11. JohnnY: męsk...

Dodam jeszcze że na rozpiętej kostce z uzwojenia zrobiłem trasę Rumunia-Przemyśl około 600km. no to masz perpetuum mobile - bez ładowania przejedziesz jakieś 20km, :wink: nawet bez oświetlenia... Tutaj się nie zgodzę, :boks: całą drogę drogę jechałem bez oświetlenia z tym że co około 250km zapobieg...

Zanim wymienisz uzwojenia zmierz miernikiem (test diody) czy nie masz zwarcia pomiędzy trzema białymi a masą i + regulatora Wynik ma być w okolicy 400 - 600mV jak poniżej 100 to regulator złom[/quote] Między każdą z trzech faz a masą jest zwarcie lecz niestety nie mierzyłem z + regulatora. W chwili ...

Co do słabego "uziemienia" i nadmiernego obciążenia to raczej odpada. Moto nie ma żadnych dodatkowych odbiorników po za gniazdem ładowarki z którego w danej chwili i tak nie korzystałem i stan instalacji także oceniam na dobry. Dzień przed awarią ładowanie było na poziomie 14,2-14V.

Tak jak w temacie, potrzebuję uzwojenia alternatora i zastanawiam się czy przewijać stare, czy szukać używki? Przejrzałem forum i nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi. Prosiłbym bym również bardziej obeznane grono o wypowiedz co mogło być przyczyną spalenia uzwojenia wraz z regulatorem.

grzegorzbr2 pisze:A u mnie idą dwa przewody oprócz trzech z uzwojeń altka

Bo w nowszych modelach jest tylko jeden impulsator.

I oby takich jak najwięcej

A ja znalazłem cuś takiego, po naszemu...
http://motormania.com.pl/turystyka/wypr ... t-pozniej/

Koszulka dotarła.

Bazuq-Czarna-Męska-S-1
gpz-czarna-męska-M-1 sztuka
biała-męska-L-1 szt.
californiablue-czarna-damska-M-1szt
kostekm3-czarna-męska-M-1szt.