..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Szczerze nauczyłem się już z tym żyć. Wszystko już chyba posprawdzałem i odpuszczam bo niby wsio ok jest. Nadszedł czas na zmiany swoją drogą wsiadam na turystę

mam takie samiutkie i też polecam tylko wkurza przekładanie nóg z gmola na sety

Masz rację, kumpel od wspólnych wypadów to już sie ze mnie śmieje. Co zrobić warsztatowiec ze mnie i lubię jak wszystko gra i trąbi, ale oczywiście w pozytywnym tego znaczeniu. Przymierzam się już do zmiany maszyny, bo faktycznie moja już leciwa jest i zaczyna mnie troszkę męczyć. Pewno trzeba to wz...

tak ogólnie moto pracuje pięknie równiutko bez falowań itp, moc jest też ok. Jak mu dam lekko gazu to odpali nawet gorący, ale jak mu nie dam a próbuje odpalić to potem musze kilka razy mordować żeby odpalił nawet z użyciem gazu. Problem w tym, że czasem nie trafię z dodaniem gazu podczas odpalania ...

przy wykręconych na 6 obrotów śrubach od składu mieszanki jest lepiej ale nie idealnie. Zauważyłem tez, że jak przy pierwszym odpalaniu na gorącym silniku po postoju 20 min minimalnie dodam gazu to moto odpali i pracuje, natomiast jak bez gazu odpalam to jak za pierwszym razem nie uda się odpalić to...

zapomniałem 10,5 i 11atm też sprawdzone. Wykręciłem na 5 obrotów śruby regulacji składu dla przedniego i tylnego i jakby jest lepiej. Jeszcze jestem w fazie testów, jak nie to dam na 6 obrotów. Jak macie u siebie poustawiane po ile obrotów i czy dla obu garnków tyle samo?

nie chodzi mi o zaworki od ssania w gażnikach. Zawory głowicy regulowałem i zarówno z większym luzem jak i mniejszym moto odpala tak samo. Reguluje składem mieszanki i tak śruba wykręcona 4 obroty jest to samo, śruba na 3 obroty to samo, śruba na 1 obrót wykręcona moto ma problemy całkowite z odpale...

jeszcze patrzyłęm zaworki od ssania, ale niby zamykają się max, próbując je dociskać śrubokrętem nie dadzą się już więcej wciskać, wyglądają na max zamknięte.

zaworki 1000% ok sprawdzane druga sprawa jakby był to zaworek to problem byłby też nie tylko na mocno rozgrzanym. Świece jak pisałem drugi komplet i jest to samo. Próbowałem tak zrobić jak mówisz, żeby jak nie zapali wykręcić świece, ale wiesz moto jest wtedy tak gorące, że mokrego na świecach nie z...

pompy paliwa? Nie mam pompy paliwa. Kranik wykręcany sitko czyste, membrany w kraniku wymieniałem w zeszłym roku ale problem już występuje odkąd mam moto. Tak jak już pisałem moto moc ma bezproblemową nie dławi się nie krztusi, więc przytkanie raczej odpada. Problem ze składem mieszanki jest przy ro...

gażniki dwa razy rozbierałem na czynniki pierwsze z czego raz myłem w ultradzwiękach, więc brud odpada. Problem musi być z paliwem, bo jak jest zgrzana i zgaszę i odczekam 2-3 min to odpala pięknie ze strzała. Jak jest problem z odpaleniem to zauważam też, że jak już odpali to ma niskie obroty i sto...

właśnie nie rozrusznik zapindala jak szalony. Już mi się pomysły kończą

pozimy mam w obu gażnikach ustawione jednakowo czyli do krawędzi. Świece mam lekko zabarwione na kolor kawowy, ale bardziej białe (porcelana). Składem mieszanki mam obecnie wykręcone obie na 4 obroty.

problem jest tylko na rozgrzanym ssanie ok. Świece bieluteńkie

Koledzy zauważyłem, że moja xv700 jak gorąca i postoi sobie powiedzmy 20 min, to jak chce odpalić to muszę robić to z gazem, i to czasem dwa trzy razy, dopiero odpali. Potrafi po tych kilku razach też strzelić w wydech (wiadomo nazbiera paliwa przyleje) Jeśli odpalam średnio rozgrzaną, chyli po dłuż...

truckmaniac pisze:W sumie z Virażką wczoraj za dużo nie narobiłem, ale nie omieszkam się pochwalić, że właśnie wczoraj zdałem egzamin i jestem w końcu posiadaczem kat. A

Gratulacje, ja też posiadam uprawnienia od jakichś 3 tygodni. Teraz to inna jazda co?

daj daj głównie chodzi mi o różnicę w mocy czy wogóle jakaś jest

po wymianie mocy nie straciła? Też mam obecnie hitachi ogarnięte, ale walki z nimi miałem tyle, że szok (udało się). Był moment zwątpienia i też kupiłem mikuni z 750 idealne, ale ktoś mi powiedział, że po wymianie na mikuni moto będzie mulaste i będzie paliło więcej, dlatego mikuni zawinięte w strec...

dobry klucz i gan pneumatyczny (konkretny) i coś na pewno puści.

to nie jest normalne. problem gaśnięcia leży gdzieś po stronie elektrycznej (wiązka) musisz przyjrzeć czy gdzieś przy pochylaniu nie naciąga się wiązka od czujnika stopki bocznej lub problem w czujniku od luzu.

A dziś wydłubałem ostatnie przegrody w końcówkach, jest efektownie, ale nie wiem czy nie przy mało. Teraz sie zastanawiam czy zakładać akcesoryjne wydechy czy zostawić. Mam wydechy firmy MARVING, tylko jakoś czasu brak na kompletną przebudowę wydechu, dlatego dziś pogmerałem przy ori.

Dziś zapięte interkomy na hełmy i jazda. Zajefajnie pogadać z towarzyszem w trasie. Tak się troszkę zagadaliśmy i prawie 250 km pękło i to tak bez celu tylko popykaliśmy. Następne co muszę zmienić to wydechy na lekko głośniejsze bo ori stanowczo za cicho.

W końcu teraz można frunąć tam gdzie wzrok poniesie a nie tam gdzie było można a i tak człowiek się rozglądał żeby nie wpaść w sidła. Teraz przy zmienionych przepisach to już w ogóle nie wsiadałem, a i nie wsiadam dopóki kwitu w ręku nie będzie.

Dzięki dzięki ale łatwo nie było

A ja dziś może nie do końca z Virażką, ale w końcu zalegalizowałem uprawnienia do kierowania maszynami na KAT A. Sory musiałem się pochwalić.