..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam, otóż mam taki problem, odebrałem moja virago od ślusarza który robił mi gwint, zauważyłem dużo opiłków metalu.. wiec zdjąłem obydwa dekle i ten mały gdzie znajduje się smok, wyropowałem wszystko żeby być pewnym ze nie ma jakiś zanieczyszczeń, yamaha była położona na oponach pod katem 45 stopn...

mi chodziło o całość bardziej a nie samą gumę, a ktoś próbował takich praktyk z klejeniem ?

Witam, zna ktoś z was, jakiś sklep który by takie membrany posiadał, ponieważ przeszukałem cały internet i portale takie jak alledrogo, no i nie mogę znaleść, pytałem po rożnych sklepach i każdy odpowiadał ze nie ma na stanie, nawet w larsonie nie mieli.

wyregulowałem linkę, ale dopiero jak puszcze cala klamkę to w tedy motocykl jedzie i podczas jazdy więcej niż 60 kmh to wszystko wpada w straszne wibracje, wiec raczej zamówię nowe tarcze i mam nadzieje ze to rozwiąże mój problem

stukniecie jest takie jak zawsze było podczas zmiany biegu nie widzę w tym różnicy, a pamiętam ze odkąd mam virago czyli dwa lata sprzęgło dopiero przy końcu samym klamki odpuszczało i motor jechał, nie pomagały żadne regulacje linki

silnik odpalony, naciskam sprzęgło i wbijam bieg, słychać stukniecie, puszczam sprzęgło i nic się nie dzieje silnik dalej chodzi a motocykl nie porusza sie.

Witam, mam pewnie problem z moja 535, moto odpala wszystko pięknie chodzi, dopóki nie wbije biegu, ponieważ jak wbije to motor nie jedzie, jest tak jak by nadal był odpalony, myślałem ze problem jest ze sprzęgłem ze jest cały czas załączone, może ktoś miał podobny przypadek lub wie więcej coś na tem...

problem rozwiazany, okazalo sie ze rozrusznik krecil w lewa strone, nie wiem dlaczego nie wiem jak ale wystarczyla zmiana polaryzacji

Paniowie, ta duza zebatka powinna sie krecic w lewo ? Bo tak ja kreci rozrusznik i ona jest tak jak na lozysku obraca sie swobodnie lecz w prawo reka nie jestem w stanie jej ruszyc, myslicie ze to moze byc powod ?

19 mam, ale az tak nie zrozumiale pisze ?

ta duza zebatke sprawdzalem tak ze wyciagalem ta tuleje z mala zebatka co znajduje sie miedzy rozrusznikiem a duza, krecac w lewo nie ma oporu lecz w prawo jest, jesli krece rozrusznikiem to widze jak rolki powoli sie obkrecala, miezylem stare rolki mialy 14,5mm, podejrzewam ze to jest chyba wina sa...

https://imageshack.us/i/pmHbtuL2j
https://imageshack.us/i/pomMt2Tlj
Sciagnalem magneta ale nadal nie wiem o co chodzi dlaczego nie dziala

A moze ja zle magneta zakladam, jego trzeba jakos mocniej dobic ?

Nie mialem za bardzo jak krecic duzym kolem i jak krecilem magneta to wal sie obracal razem z duza zebatka i tymi pozostalymi

Nie dokrecalem dynamometrem bo nwm jaki jest moment, klina tzn ze wsunalem w ten wystajacy dzyndzelek magneta ? Bo jesli tak to zrobilem to, zdj jutro wstawie

To nic nie dalo, sciagnalem magneta , ale tam jednak mam wszystko dobrze skrecone, moze cos z elektryka jest nie tak?

to ide sie tym zajac, zobaczymy co z tego wyjdzie

czyli ta zebatka sama co jest za kolem magnetycznym ? bo tez wczesniej obracalem tym kolem samym i wszystko sie krecilo.

tak i na te sprezyki zalozylem te czapki takie, jest tak jak na obrazkach w internecie

tak, inaczej by sie ta duza nie obracala

tzn jak ? bo jak patrze przez wlew oleju to kola zebate sie kreca to chyba dziala

nie obraca walem, recznie moge

niestety to nic nie dalo :/

niestety nie mam innego, chyba ze samochodowy, lecz przed wymiana rolek, rozrusznik jak krecil tylko jeczal i kolo sie krecilo, a teraz poprostu zgrzyta, moze za wolno obraca ta zebatka ?

akumulator jest nowy ma ponad tydzien, a moze byc to wina samego rozrusznika, np szczotki ?