..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Takze temat konczy sie na wymianie korpusu Dzieki za wszelkie sugestie

Moto nie pali na 2 cylinder , brak reakcji na krecenie sruba mieszanki, dodatkowo odkryłem ze ktos wczesniej zrobił rzeźbe z wlotem sruby tj byla klejona jakims dziwnym klejem cos mi sie wydaje ze przez nieumiejetne rozwiercanie plomby. Dzieki za porady typu oddaj komuś.

Zaobserwowalem ze jak przytkam wlot powietrza do przedniego gaznika to gaśnie, natomiast przytykam wlot powietrza gaznika 2 cylindra to moto nadal pracuje bez zmian ? Jakies pomysły ?

Wkreca sie szybko bez żadnych problemow, przy 5 tyś zaczyna falowac, wzrastaja i spadaja obroty szczerze to wyglada mi to na poziom paliwa. Ale czy tak szybko wysysało by paliwo z komory ? Wątpie

Króćce nowe poziom paliwa ustawiony wedlug książki 1mm poniżej linii łączenia komory z korpusem.Kolor świec kawa z mlekiem.

Moto nie posiada pompy paliwa jest opad ze zbiornika

Witam Wiem, że tematów gaźnikowych jest od groma ale pozwolę sobie coś napisać. Jakieś 2 tygodnie temu uruchomiłem swoją Viarago 750 1993 r z silnikiem 3AL nieco przerobioną. Zdjęty AIS system , wydech przelot z kwasówki zakończony dbkillerem. Gaźnik rozebrany w drobny mak umyty, membrany sprawne, z...