..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Zatyczki na króćcach są ok, sprawdzałem. Jeden z króćców był zaślepiony jakąś śmieszną "samorobką" więc kupiłem nową zatyczkę i założyłem, oringi przy gaźnikach ok (jeden jest zupełnie nowy, bo stary był w kiepskim stanie). Możesz mieć rację z nieszczelnością, tylko nie wiem gdzie jeszcze ...

Drobna aktualizacja tematu. Cewka została wymieniona, nowy akumulator doszedł - na starym już było ciężko obrócić. Niestety nadal jest ten sam efekt. Po odpaleniu wszystko pracuje jak powinno, ale po przejechaniu 20-30km przerywa przy lekkim odkręceniu manetki gazu. Wygląda trochę jakby się "du...

Pytanie czy właściwie wyregulowany?

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Skoro gaźnik był czyszczony to może ktoś go źle złożył? Może tu jest ta kwestia że jak dodajesz gazu manetką, to gaźnik powietrze z przepustnicy dostaje, a paliwa z dyszy głównej nie. A na samym paliwie z dyszy wolnych obrotów nie pojedzie [emoji848]

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

A nie strzela Ci bez ssania? Bo jeśli bez ssania nie chce jechać, a na ssaniu jedzie to wyglądało by jakby benzyny nie dostawał...[emoji848]

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

No z Twojego opisu tak by wyglądało, gaśnięcie mogło by wskazywać na nadmiar paliwa spowodowany otwartym ssaniem...[emoji848]

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Nie wiem czy w 125 ssnie włącza się w lewo czy w prawo, ale na pewno włączone jest wtedy gdy linka jest napięta i zaworek ssania przy gaźniku podniesiony. Zobacz na zgaszonym silniku w jakiej pozycji linka się napina i podnosi zaworek ssania, to będziesz miał pewność kiedy jest ono włączone. Wysłane...

Myślę że raczej standardowa żarówka [emoji4] Może aparat w telefonie lekko przekłamuje barwę podświetlenia [emoji4]

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Równie dobrze mogą być niedrożne dysze wolnych obrotów, przez co cylinder "ożywa" dopiero wtedy, gdy przepustnica z dyszą podadzą dawkę (po odkręceniu manetki). Co do modułu to nie wiem, nie mailem z nim (na szczęście) styczności [emoji4] Rozumiem że takie podstawy jak wymiana świec, spraw...

Kupiłem woltomierz który ma własne podświetlenie. Dodatkowy przewód jest w nim od oświetlenia, więc podłączyłem go pod postój i jak włączam światła to on się też podświetla.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Ja też podłączyłem na stałe woltomierz, lepiej wiedzieć wcześniej że coś się dzieje [emoji4] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210623/6c2a9494c5b9621a3382785689648687.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210623/30e18ed134795346f62926a72b9b368c.jpg Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Mój regulator to Tourmax RGU-201.

https://allegro.pl/oferta/regulator-nap ... 9524522494

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Z tym napięciem to ja osobiście też się lekko gubię. U mnie na nowym aku Yuasa i nowym regulatorze Tourmax mam przy włączonych światłach na wolnych obrotach 14,4V, ale jak już podniosę obroty to mam ok. 13,4 - 13,5V. Nie wiem czy ten regulator za mocno nie zbija napięcia? Wysłane z mojego Mi 9T Pro ...

Oryginalnie szły chyba Yuasa na pierwszym montażu. Ten z napisem France to jakiś wynalazek włożony później. Ja miałem też jakiś niemiecki wynalazek w mojej XV750 i też miał tak, że nie wiadomo kiedy nagle nie odpalił i już. Po pełnym naładowaniu kilka razy obrócił wałem i padał. W Twoim przypadku mo...

Kuzyn miał takie w samochodzie. Barwa światła była taka trochę dziwna (ale to kwestia subiektywnej oceny [emoji6]). Niestety żywotność była krótka.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Optycznie wyglądają tak samo [emoji4] H4 to H4 [emoji4]

Ja mam w samochodzie H4 Philips 30+ i różnica jest bardzo widoczna od zwykłych H4. W Yamaszce jeszcze nie montowałem takiej, ale chyba się skusze [emoji4]

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Zbadaj te cewki, to nic nie kosztuje i jest proste do wykonania. Multimetr ustaw na kΩ i zbadaj rezystancję między pinem wejściowym (na cewce) a fajką świecy. O ile dobrze pamiętam to cewka ma ok. 13kΩ, sama fajka ok. 5kΩ, więc w sumie powinno być około 18kΩ na pomiarze cewki z założoną fajką. Drugi...

A sprawdzałeś cewki zapłonowe?

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Latamy [emoji4] Po wyczyszczeniu zaworków ssania, obniżeniu dysz na 3 ząbek i ustawieniu mieszanek na 3,5 obrotu wszystko działa. Poprzedni wpis mówił o dalszym problemie, ale ten wynikał z mojego niedopatrzenia: nie dokręciłem obejm na króćcach i przez to silnik nie pracował jak trzeba, bo najwyraź...

Na razie zrobiłem tak: Obie iglice ustawione na 3 ząbek, zaworki od ssania sprawdzone i wyczyszczone, mieszanka w obu ustawiona na 2,5 obrotu - coś nie za bardzo równo działa... Zwiększona mieszanka na 3,5 obrotu, osłuchowo lepiej, ale nie do końca... Jak odpalam tylko na przedni cylinder (zdjęta fa...

Sprężanie na cylindrach sprawdzone. Na zimnym silniku przedni cylinder 9,5 bar, tylny 9,6 bar.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Trochę tak [emoji28] W tamtym roku myślałem że to wina cewki, że to jakieś gubienie zapłonów. Cewke wymieniłem w zimie i nic to nie dało. Zacząłem więc mocniej skupiać się na gaźnikach i stąd temat, bo ewidentnie coś po ich stronie jest nie tak [emoji4] Ciśnienie było sprawdzane przez mojego tatę w ...

@vinny a przypomnij mi proszę jeśli pamiętasz ile obrotów mają mieć dysze od mieszanki. Szukałem w serwisówce, ale nie znalazłem niestety.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Oringi na króćcach optycznie są ok, ale masz rację, spróbuję samostartem albo plakiem je psiknąć. O sprawdzenie ciśnienia na cylindrach prosiłem kiedyś ojca, pożyczył od kogoś manometr i sprawdził. Nie wiem niestety ile wynosiło, wiem tylko że były w miarę równe w obu cylindrach. Wysłane z mojego Mi...