..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Druga metoda to spuszczenie paliwa i wlanie oleju i takie oparowanie bakiem (odkreconym), zeby wszystko pokryc olejem (to zaleca serwisowka). Pozostawiajac pusty bak bez zadnej ochrony nie zdziw sie wymiana filtra paliwa na wiosne.

Nowy nicniemaloway: http://allegro.pl/jak-nowa-yamaha-xv-75 ... 80344.html?

mam N43 i nie powiedzialbym, ze jest bardzo glosny

bo masz 150 kontolek, a nie jedna (imho, tez zbedna)

mariomoto z Rybnika - polecam

Na pierwszy moto 750 powinna być ok, ja tak zrobiłem i nie żałuję. Moja ma wysunięte podnóżki (mam 181 cm) i siedziało mi się bardzo komfortowo, dużo lepiej niż w stanie fabrycznym. I jakby co to moja także jest do wzięcia viewtopic.php?f=12&t=21805

może głupie pytanie, ale:

odpalając za drugim razem odpalasz ze ssaniem czy bez? bo jak ze ssaniem to możesz go zalewać i stąd nie chce załapać od razu

całkiem całkiem

ale jakoś strasznie "pusty" wydaje mi się tył motocykla... może jakieś solidniejsze siedzisko i zadupek a'la cafe racer?

http://imageshack.us/photo/my-images/153/1000072q.jpg/

takie razem z obiciem oparcia i boczków za około 400 w Rybniku http://www.mariomoto.pl/ - po 2 latach żadnych śladów zużycia.

homologacja jest wytłoczona na szkiełku każdej lampy?

możesz zawsze wymienić się z kimś na wydech oryginalny

ble

fajne malowanie!

widoczność ogranicza strasznie

już kiedyś wrzucałem, ale można jeszcze raz: http://img405.imageshack.us/img405/1118/1000068q.jpg więcej zdjęć: http://imageshack.us/g/683/1000067n.jpg/ od czasu wykonania zdjęć Yamaha dostała jeszcze nowe, obniżone o 2,5 cm zawieszenie z przodu i z tyłu i w sumie w takim zestawie, tylko przy zamont...

szacunek, ja myślałem, że trasa 700 km na Virce to był wyczyn...

no to miałeś amor w lepszym stanie, niż ja stary

filtr powietrza i dolot w dobrym stanie?

miałem tak właśnie przy tej prędkości, kiedy zrobiła mi się dziura w przewodzie pomiędzy filtrem a ramą.

zaczniesz kręcić to ci się moto zacznie gibać, zobaczysz

No rozumiem kwestie rejestracji, ale w przypadku jakiejkolwiek sytuacji (czy nawet często przy rutynowej kontroli) i tak ma się przechlapane - nie prościej jeździć bez uprawnień (te same konsekwencje) zamiast grzebać jeszcze w papierach?

nie kapuję w ogóle o co chodzi z rejestrowaniem 250 jako 125...

już wersja początkowa na oko wygląda grubo, więc powodzenia w "doszliwowywaniu"!

Tylko że virago nie jest najwdzięczniejszym motocyklem na rata, choćby ze względu na stosunkowo wysoką cenę początkową, chyba, że od razu celujesz w roczniki <88. Wtedy jednak uważaj żebyś się nie wkopał w duże koszta związane z naprawami mechanicznymi (bo nie chodzi o to, żeby rat był złomem, tylko...

już są:

https://plus.google.com/photos/11112673 ... yf3j8K_ETA

jedynie kiepski asfalt był na odcinku Lwów-Ternopil

ło jezu, wieki mnie tu nie było - wieczorem wrzucę link z trasą i ze zdjęciami (jechaliśmy w 2 osoby na Virażce, w Odessie dołączyła do nas 3 osoba skomunikowana kolejowo-powietrznie więc po samym Krymie poruszaliśmy się łatwo dostępną i tanią komunikacją publiczną).