..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

No też tak myślałem ale wolałem podpytać, żeby nie kręcić czymś czym nie dość że nic nie poprawie to jeszcze pogorsze. To w takim razie jak się ma ta regulacja http://www.virago.com.pl/viewtopic.php?t=5127 opisana ładnie z fotkami przez kazika_ro. Wychodzi na to, że poprawa działania jego motoru nie...

No wlasnie nie zmienialem nic. Zaciekawilem sie sprawa bo od jakiegos czasu zauwazylem ze nie moge dac w palnik zaraz po odpaleniu motoru tylko musialem przejechac z 5km zeby sie dobrze rozgrzala...zerknalem w swiece i zorientowalem sie ze sa okopcone..a na pewno jak ustawialem zawory z miesiac temu...

Filtr powietrza raczej jest dobry bo na poczatku sezonu wkladalem nowy. W sumie to zaczelo sie to dziać jak poprawiłem luzy na zaworach...moze to ma jakiś związek. Ogólnie moto chodzi ok, ale dopiero jak sie porządnie zagrzeje. Jak jest zimne i odpalam to chodzi rowno, ladnie wkreca na obroty ale ja...

Wiem, że o regulacji mieszanki paliwowo-powietrznej w gaźnikach Mikuni w 535 wiele już się pisało i uwierzcie mi, ze przeczytalem chyba wszystkie posty ale może mi ktoś kompetentny odpowiedzieć na jedno pytanie bo w końcu zgłupiałem. Czym się reguluje tą mieszankę jak mam czarne świece...tymi śrubka...

Z tego co mi wiadomo olej w kardanie nie ma nic do tego co opisujesz. Olej w kardanie wymienia sie w przekladni przy tylnym kole, jesli kapie z gumy przy silniku to to na pewno jest olej z silnika. Zmiana oleju mogla coś tam wypłukać i zaczelo leciec choc wczesniej bylo ok. Mialem podobny przypadek,...

U mnie wyglądał dokładnie tak samo. Naprawiłem to bez problemu.

Może by cie poratowały moje stare membrany. Jedna z nich jest cała (w sensie ze nie popekana) ale na obrzeżach, tu gdzie dociska ją dekielek do korpusu gaźnika, tak na ok. połowie obwodu oderwał się taki 1 mm paseczek gumy od siateczki, co to razem niby tworzą tą membranę. Ogólnie po wypełnieniu uby...

Nic sie nie wyleje jak odkręcisz te dwie duże śruby na bocznej pokrywie....troche oleju moze ci poleciec jak odkrecisz pokrywke zaworu wydechowego przedniego cylindra (tą nad przednim wydechem)

A jak po rozgrzanym silniku wciskasz sprzęgło to ustaje dzwon czy nie. Jeśli tak to może być luz na koszu sprzegłowym (nie mylić ze sprzęgłem rozrusznika - chodzi o to typowe sprzegło na lewej manetce)...zdarza się to w 535. Zawory to byś raczej słyszał, bo to dość charakterystyczna "muzyka&quo...

Czy to oznacza, że jak na wolnych obrotach dzwoni, a na wyższych nie dzwoni, to jest duże prawdopodobieństwo luzów na śrubkach sprzęgła rozrusznika? Może tak być bo sprzęgło rozrusznika przykręcone jest od spodu do koła magnesowego, które obraca się z wałem korbowym...czyli im wyższe obroty silnika...

Z tym dzwonieniem to przyczyn możesz mieć kilka ale doradze ci coś co może uchronić cię przed wydaniem 600 zl. Sprawdź sobie w wolnej chwili czy nie odkręciło ci się przypadkiem sprzęło rozrusznika. Roboty troche jest i skombinować trzeba najpierw ściągacz do magneta i nową uszczelkę pod pokrywę, al...

Mam dokładnie tak samo jak pisze Blunio. Po wlożeniu kluczyka i wciśnięciu wkładki nie mogę jej przekręcić i kierownica nie blokuje się. Ale jak na wcisku lekko dam kierownice w lewo to wskakuje i wszystko jest ok. Spróbuj tak zrobić i pamiętaj, ze przy zdejmowaniu blokady też musisz dać tą kiere le...

Ma ktoś z szanownego grona na zbyciu i mógłby pożyczyć na jakiś tydzień tego cudownego narzędzia zwanego ściągaczem? Niestety trzebaby się pofatygować i wysłać mi go przesyłka. Oczywiście pokrywam koszty przesyłki i stawiam dziękczynnego :nazdrowie: w Zdworzu. :wink: Modyfikacja 15.05.2009r. Ojej ni...

Jest ok...już po sprawie! - Dokonywałem regulacji nie na tym suwie co powinienem
Dzięki kyller za cenne wskazówki.

Potrzebuje pomocy w ustawieniu zaworków :pomocy: Podszedlem pod temat regulacji. Po odkręceniu dekielków sprawdziłem jaki jest ogólnie stan tych luzów i ku mojemu zaskoczeniu zawory ssące były ok, natomiast dziwnie mocno skręcone były zawory wydechowe w obu cylindrach (nie szło wcisnąć nawet szczeli...

Ja tez naprawiłem kranik w mojej 535 bez wyciągania baku. Nie odkręcałem błotnika ani nie podnosiłem jakoś szczególnie motoru, stał normalnie na nózce bocznej. Poodkręcałem te wszysteki osłony po bokach, wyciągnąłem aku i ta cała kieszeń akumulatora, od góry pozdejmowałem z baku, rurki, filtr paliwa...

to ile w końcu? Nie no 13,5..napisałem w zaokrągleniu 13 bo chodziło mi o pojemność tego rzędu..nie 10 ani nie 16 jak pisałeś. A to co kyller pisał o 9 litrach to chodziło o to, że w starszych virażkach bak między nogami był tylko atrapą więc paliwo wchodziło tylko do jednego baku pod siedzeniem. W...

ja mam rocznik 91 no i tam jest tak ze bak jest podzielony na dwie czesci i polaczony dwoma gumowymi wężami. A co do tego że mogłem mieć w baku jeszcze 2 - 3 litry to by było dziwne bo nawet jak był przelaczony na rezerwe to juz nie chcial zapalać. Też mam z 91 i mam ogólnie bak pod siedzeniem i te...

poziom oleju mierzy się na zimnym silniku! Chodziło mi o to, że ja podczas wymiany swojego oleju rozgrzalem silnik, postawiłem moto pionowo, spuściłem olej i wlałem nowy do 2/3 poziomu w okienku (silnik był jeszcze rozgrzany...olej niekoniecznie). A swoją drogą dlaczego sprawdzać na zimnym? Gęstość...

No i podpowiem od siebie żebyś następnym razem zwracał uwage w którym dziale piszesz o problemie. Dział Warsztat jest bardziej odpowieni do tego typu tematów. Wiecej ludzi zapozna się z tematem, więcej i szybciej otrzymasz odpowiedzi

Nie slyszałem nic o sprawdzaniu poziomu oleju podczas pracy silnika. Ja to robie tak jak pisał kyller. Rozgrzewam silniczek, zdejmuje moto ze stopki i opieram o ściane tak żaby stał pionowo i w okienku mam 2/3 oleju. Jak odpalisz silnik to pompa oleju i inne mechanizmy ruchome w silniku zaczynają mi...

Nie obrażamy się :). Spytałaś się o rady to każdy ci radzi jak najlepiej, w trosce o twoje bezpieczeństwo. Jak widać z ogółu wypowiedzi forumowiczów masz takie opcje: 1. kisisz się w skórze w upale stawiając na bezpieczeństwo 2. masz luźno i przewiewnie ale w razie gleby masz problem 3. zakładasz bi...

No tez to wszystko zamyka się w magicznym słowie "warunkach". Czyli wsiadając na motor sama oceń swoje umiejętności jazdy, prędkość z jaką będziesz jechała, pogodę itd i ubierz się tak żeby było dobrze. Wiadomo, że jeśli będziesz jechała w słoneczko, prędkością spacerową i na dodatek po ró...

A mnie się w kwestii ubioru spodobało jedno mądre zdanie jednego z naszych szanownych forumowiczów. Niestety nie pamiętam kto to pisał bo wtedy byłem tu jeszcze incognito ale jego sens był mniej więcej taki: "w zależności od tego w jakich warunkach jedziesz ubieraj sie tak jakbyś chciałabyć ubr...

Zrobione to jest to ze stali i ocynkowane. Trochę pasty polerskiej, ściereczka i 20 minut pracy i powiem ci, ze za wiele nie odstaje od chormu A jak długo już używasz tych stelaży? Cynk stanowi ochronę antykorozyjną stali i jeśli go starłeś, to zacznie rdzewieć. Nie zdarłem całego cynku tylko nadał...