..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Syf sie zbierai rdza. To normalne. Ale wystarczy wyczyscic niewarto ładować kasy.

Wymieniałem na amortyzol. Działa troche więcej czuje się wibracji bo jest twardszy ale za to dobrze sie trzyma drogi jak bmw

kup świece iskry z trzema elektrodami / ISKRA FE85PTRS od tego zacznij. bo nie warto rozgrzebywać całego motoru

Strzykawka to też moze byc ale wtedy robisz próżnie w pompie i lipa wychodzi .

pzdr. najlepsza jest metoda grawitacyjna

Rób pompki klamką zakręć odpowietrznik jedna pompka i otwórz później pompuj kilka razy az woda wyjdzie wężykiem do naczynka zalanego płynem nigdy nie zostawiaj na powietrzu. czyli Naczynko z płynem > rureczka > ktora laduje w naczynku z płynem > wtedy lejesz plyn u góry pompujesz i uzupełniasz braki...

a pompa przy manetce ? nie zakleszczyla się ???

wypada Ci zapłon taka moja uwaga a jaki kolor mają spaliny na zimnym ???

stawiam na świece, potem kable , > cewka = gaźnik zostaw mało kiedy sie zapycha. Jak się uprzesz to wymień filtr paliwka

wg mnie do starych silników nie warto lać drogiego oleju. Jenak należy dbać o systematyke zmiany filtra ! i oliwy a zwłaszcza w silnikach o charakterystyce dużych temperatur bez chłodnicy oleju! Silniki . dużymi przelotami mają to do siebie że gromadzą dużo syfu w skrzyni korbowej. Dobry olej jest w...

dziękówka. myślałem że gebels go wykastrował. A przez te rurki nie dostaje sie syf do gazników ?

Mam pytanie czy te pudełko srebrne z dwoma wężykami od gażnika ma być puste czy tam ma być jakis filtr. pudełko jest po lewej stronie bo z prawej w takim samym jest sterownik. pozdro. Ewentualnie poprosze o fotki VIRAGO 535 BR3