..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Hmmm.... Hmmm... Hmmmm... Możecie mieć rację...

Przy mniejszej mocy potrzeba by go dłużej kręcić do uzyskania danej prędkości (różnica była by widoczna 100-400 obr. nawet). Moment też spada przy zdławianiu.

XV 750 test : 3,5 tys obrotów na 5 biegu = 90 km/h. Jeżeli tak ci wskazuje, masz zapewne nie dławioną (przy 3000 tys masz 80 km/h... przy 4000 masz 100 km/h). Prościej się nie da sprawdzić, ale też nie jest to zbyt dokładny pomiar

Ja mam te Sakwy i na początku odkształcały się mimo dość grubej skóry, z jakiej są zrobione. Jeżeli upchasz je z głową to będzie się w miarę trzymać fason. Ja jednak wzmocniłem je blachą i teraz prezentują się bardzo ładnie (rozmiarowo po prostu idealne, nie trzeba ruszać kierunków, nie dotykają tłu...

maciek535 pisze:

Raptor pisze:Zamówiłem komplet eksploatacyjny: olej, świece i fajki. (filtr mam ) Niedługo przygotowania do zimowania...

A powiedz mi co z O-ringiem uszczelnijacym pokrywe filtra? Przychodzi w komplecie z filtrem czy trzeba go zamowic odzielnie?

Mi się trafił bez... Założymy stary najwyżej...

Zamówiłem komplet eksploatacyjny: olej, świece i fajki. (filtr mam ) Niedługo przygotowania do zimowania...

ee ta akurat wali po oczach xD widziałem ładniejszą u kolegi "Jasiek"... jaroga tez ma chyba podobna... taka idealnie komponujaca sie z blotnikiem. Jak cos to ja tez bylbym chetny na to ustrojstwo, bardzo praktyczne.

Współczuje, ale nie martw się. Będzie dobrze. Jeszcze w niejeden winkiel będziesz się na niej składał

Wiem o tym doskonale, z 250 nie osiągniesz dźwięku 750 czy 1100 chyba, żebyś całkiem bez tłumików jeździł... Szkoda zachodu i problemów później z synchro i regulacją.

Wyjąłem akumulator, ale okazało się, że nie trzeba ładować Sprawdziłem poziom oleju, światełka i inne takie przed wyjazdem do Kletna

Dałem także ostatnią szansę sakwom... usztywniając je blachą Jeżeli patent się sprawdzi to nie będę musiał wynajdywać kufrów

Rozwiercać 250? Wg. mnie kiepski pomysł Wiele tym nie osiągniesz, znając życie po sezonie-dwóch będziesz chciał coś większego, a przy sprzedaży nie każdy będzie chciał mieć rozwiercane (zwłaszcza, że na 125-250 jeżdżą raczej początkujący...)

Ponieważ bardzo denerwują mnie moje sakwy... Nie mam za dużo środków finansowych, a chciał bym się cieszyć możliwością praktycznego przewozu rzeczy, zacząłem myśleć o wynalezieniu kufrów :mrgreen: Do głowy przyszło mi kilka szalonych pomysłów :twisted: 1. Walizki :P Widziałem u gościa patent z dwoma...

Ok mam pytanie jak wyregulować tylne zawieszenie w XV 750 z 96r.. Mam wrażenie, że u mnie sprężynki ustawione są w innych położeniach. Widziałem jak się to robi w amorkach osłoniętych, ale w tych ze sprężynami niestety nie wiem :/ W serwisówce nie potrafiłem znaleźć :oops: A i jakie najlepsze ustawi...

Ja mam te mniejsze, bodaj 15l. Ogólnie wygląd nie najgorszy, z tym, że odkształcają się po upakowaniu bagażu. Trzeba je pakować do oporu aby nie obwisały smętnie na stelażu. Myślę nad usztywnieniem z jakiejś blachy. Przy tych pisze niby o usztywnieniu fabrycznym, ale ja obejrzał bym je jednak na żyw...

Kiepska synchronizacja gaźników? Przy wyższych obrotach każdy drga, ale to powinno być raczej coś porównywalnego do wibracji w telefonie niż latania po kanapie

Wymieniłem olej w kardanie, wymieniłem ślimaka, umyłem... zrobiłem małą traskę

Nie działa mi światło stopu na przednim hamulcu. Czujnik jest ok, sprawdzałem. Z racji tego, że i tak mam pół motocykla rozebranego postanowiłem się dobrać i do tego. Pewne jest, że gdzieś kabel został przerwany... tylko teraz tak zajrzałem w to wszystko i nie wiem nawet którego próbować wybadać. Al...

Mam kolegę, który by mi to zrobił. Tylko, że samo przygotowanie tego błotnika to było by nie lada wyzwanie. W końcu trzeba zetrzeć w kilku miejscach lakier, uważając jednocześnie na ten pasek. Ale nie ma rzeczy niemożliwych :D Ah no i jeszcze jedna mała kwestia. Chciałbym prysnąć błotniki od spodu j...

Kto widział mojego motórka ten wie, że ma on dwie niewielkie skazy na lakierze. A konkretniej dwa zmatowienia: na czubku przedniego błotnika i na baku... Chciałem to ładnie spolerować, ale doszedłem do wniosku, że trzeba będzie umalować błotnik (ma kilka kwiatków rdzy, nic wielkiego ale mnie denerwu...

Kurde... znowu będę musiał koło zdejmować :razz: Tak czy inaczej mam obczajoną część na US Ebay i kumpla który wraca za 3 tyg. do kraju... może mi przywiezie :rock: Dzieki za pomoc, napisze jak mi sie uda naprawic tego winniczka czy jednak będę musiał wymieniać :cool: [ Dodano : Wto Sie 12, 2008 7:4...

Dzisiaj rozkręciłem kółko... pancerz zdjąłem i o dziwo jak włożyłem do niego linkę "na sucho" to ślimak kręcił. Ale po złożeniu tego na powrót znowu to co przedtem :/ Ale być może popsuł się ten taki pierścień w nim z tymi blokadami które powodują, że ślimaczek się kręci. Nie wiem czy da s...

Ciekawe czy pasuje tez do 750...

A gdzie ja takie cudo znajde? I ile może kosztować? To zwykła zębatka o określonych wymiarach czy jak?:P

Nazwa tematu jest jaka jest bo nie wiem jak to nazwać "profesjonalnie". Podczas powrotu z Giżycka padł mi licznik, sądziłem, że to linka prędkościomierza... jednak owa linka jest jak najbardziej sprawna. Zacząłem więc testy i wyszło na to, że jak kręcę kołem to linka ani drgnie. Kto rozbie...

A nie ma tam przypadkiem ukrytego filtra paliwa w niektorych wersjach? Chcialem to raz odkrecic ale ni cholery nie chcialo zejsc a balem sie, ze pourywam te gumowe rurki...