..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

beniek pisze:Pierwszy cylinder pali bez zarzutu

a co z drugim ? i jak bardzo nagrzałeś maszyne czy na zimnym strzela ?

a ja bym jeszcze sprawdził czy czasami nie za ciasno są zaworki ot tak dla przyzwoitości

Therion pisze:To tylko opisz jeszcze znaki szczególne

to tez raczej wszyscy mogą przeczytać i wtedy kamień w wode

DJ pisze:Dorwać takiego i zrobić mu wiazd

oczywiście przednim widelcem bez koła poniżej pasa (na sucho)

mnbvcx pisze:czy teleskopy w Virago 535 są takie same jak w 750?

niestety nie sa takie same

lukaszpolanek pisze:czy jest sposób zeby to naprawic

nawet dwa :
1- przewinięcie uzwojenia
2 - wymiana na nowe

Dzejkob750 pisze:albo po prostu używany

na alledrogo masz kilka ofert na sprzedaż xv na części więc może tam popytaj ??

Sławek68,
a możesz podesłać jakieś fotki tych gmoli ?

tak z nudów w robocie szukam sobie części ewentualnie akcesoriów do moje lalki no i trafiłem na tą stronke niby nic nadzwyczajnego ale się strasznie zdziwiłem jak zobaczyłem że moja maszynka figuruje jako skradziona w pięciu krajach . Aż sie boje teraz wyjechać na drogę

a co dolega ?

Zrobić prostownik i wyprostowane napięcie dać np na regulator z poloneza (do dorwania za grosze a jest bezproblemowy). fajnie by było To, że Virówka ma magnesy stałe nie powinno nic zmieniać i tu jest problem jak dasz prąd wzbudzenia na magnes ?? nasze regulatory są dlatego stratne że maja za zadan...

grajekmajowy pisze:wiekszości motocykli tego nie ma.

z rynku europejskiego na pewno ale z za wielkiej wody raczej wszystkie to ustrojstwo maja jest to nic innego jak ekologia odzysk paliwa ze spalin czy coś w tym stylu .

jak już poluzujesz kluczem to żeby nie bawić się ileś tam obrotów i przełożeń klucza odkręcasz wkrętakiem i ot taki wspomagacz.

a czasami nie położyłeś gdzieś lalki ?

nie te z boku co przykręcasz lagi musisz poluzować , ustawić kiere prosto w stosunku do koła i dopiero skręcić

a półki masz prosto ustawione ?

no to szukamy jednego : kumatego,ogarniętego co zrobi liste i poprowadzi sprawe do szczęśliwego finału na naszych plecach .

przekładniowy a marka i rodzaj to wedle uznania ja stosuje shell spirax i jestem zadowolony

a bezpieczniki sprawdziłeś ?

miałem to samo co ty i według moich obserwacji coś jest z samym mechanizmem prędkościomierza tzn. jak wyprowadzam szprzęt do tyłu i za daleko sobie go popcham to właśnie tak mam , wystarczy delikatny masaż wstrząsowy i wszystko wraca do normy . Czasami sie zastanawiam jak długo lalka będzie znosić t...

a jak jest z zamówieniami grupowymi ? są jakieś ulgi, zniżki, promocje ?

http://www.larsson.pl/?c=r&no=NjQzMDAwOQ==&bid=111494 sama wymianę można bez problemu wykonac we wlasnym zakresie(jest tutorial na forum gdzie wszystko jest ładnie opisane krok po kroku) wystarczy tylko dorobic ściągacz koła magnesowego(jego dokładne rysunki wraz z wymiarami też sa na forum...

plaza66 pisze:One chyba są jakoś zabezpieczone...

one tak ale włącznik nie

to nie sa odpowietrzniki tylko końcówki do synchronizacji gaźników

to są te gumki co łącza gaźniki z głowicami silnika i poszukaj zamienników bo oryginał jest taki właśnie drogi