..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

PROGRES pisze:Żeby tak można było zainstalować Yanosika ?

Tablet za dwie stówki z Biedry, uchwyt i jechane.

Zobacz jaki rozstaw mają lagi w Virce i jak jest w zakresie to powinno podejść.

Jak dla mnie max to kafel za komplet. Zmieniałem z miech temu i wyszło 8 stówek z hakiem.

śruba będzie raczej jedna (pomiędzy gaźnikami), miejsce podłączenia to króćce zaślepione gumowymi kapturkami.
Piszę z głowy bo gaźników w 0,7 nigdy dokładnie nie oglądałem, mam wspomnienia z 535tki

ale jak się z niej przesiadłem na moje XV 750 to autentycznie byłem kilka razy u mechanika bo nie mogłem uwierzyć, że moje moto ma hamulce i wszystko z nimi ok :mrgreen: Naprawdę nie kumam. Nawet z gumianym oryginalnym wężykiem da się spokojnie zablokować przednie koło... Ale samo hamowanie w 535tc...

jmc pisze:Podobno twardzi mężczyźni jeżdżą bez szyby, no ale trudno!

Nie "podobno". Z szybą latają dostawcy pizzy, tak mówił Adler i ja też tak mówię

Przecież pisałem że mr. Broda je dorabiał

[edit] Acha, i za komplet z przesyłką dałem mniej niż za 1szt na Aliegro...

Bardziej myślę pod taki kątem że lepiej winietkę mieć bo akurat trafi się kawałek płatnej drogi i kontrola, albo list w skrzynce po powrocie z urlopu

Austria bez opłat? Kurde muszę sprawdzić. Co do Węgier to winietka na 10dni to jakieś 5 ojro i kupujesz przez neta (nie potrzeba naklejki, przychodzi na maila i z bani). Czechy i Słowacja zawsze były darmowe dla moto.

[edit] tak czytam i autobany chyba jednak płatne na Słowacji...

No właśnie Kubi

Bądź jak Słodowy i zrób to sam

To albo przełącznik albo przekaźnik rozrusznika obstawiam.

No nie zabiłem się bo się przyzwyczaiłem do obracania głowy No niestety lusterka są pod giętą kierownicę, może da się gdzieś wyhaczyć same pałąki?

Zmieniałem na taką:

coś około 80cm i bez zmiany linek itp. Wsuwasz najpierw jedną stronę, potem drugą.
Kiera łamana w dwóch miejscach, kupiona w intermotors.

Przełącz na rezerwę i zobacz czy masz tak samo, może przytkała się rurka w baku. Miałem tak samo w 0.7. Popucowałem i problem znikł.

http://virago.com.pl/viewforum.php?f=7

1. Feniks - Feniks & Panda (czcionka ozdobna) ramka modyfikowana
2. barg - napis Janosik (czcinka std)
3. Michau955 napis ...? czcionka ....?
4. vivaldi napis GENIO czcionka std
5. Pandik napis DOMINO czcionka standard.

Można jeszcze te gumy złapać w poprzek szkotem/trytytką. Wsadzić w ramę i przeciąć. ale tak jak mówi Blunio, trza se łap nacharatać w tej ramie

Powiem Ci tak: chu...ia jak nic w 535tce ze wkładaniem gaziorów, a w zasadzie z tymi gumami. Ale co zrobisz... Wyjmii, wymyj, poskrecaj, a jak je już z powrotem wsadzisz to będziesz miał w trzy dupy uciechy Gumy przejedź lekko olejem na tych rantach, posmarowane lepiej wchodzi

nie mam śrubki bo schowek był złapany na opaski plastikowe tak zrobił poprzedni właściciel.. w lewy boczek wchodzi właśnie w schowek... po prawej stronie co jest akumulator nie mam żadnych uchwytów jest gola rama i 2 uchwyty ,, takie uszy" jedno do mocowania siedzenia a drugie pewnie do zapięc...

Lewy i prawy wskakują na zatrzaski.Schowek tu nie gra roli, jak Ci schowek za bardzo wystaje to tam na dole powinna być taka śróbka co wchodzi końcówką w ramę, podreguluj i będzie ok.

Zrobiłem przegląd.

Obstawiam że bateria domaga się wymiany. Regler będę miał w zapasie

Spoczynkowo 13,2v
Zapłon 12,8v
Wolne obroty 13,0v
4k obrotów 13,9v

Zostawię aku na lekkim poborze i ciekawe ile spadnie.

Regler już zamówiony.

Po nocy nie był ciepły, po trasie się zrobił. Czteropak i idę dzisiaj z miernikiem do garażu