..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

grzegorzg80.pl@o2.pl pisze:a pod bkiem mokro z strony kranika iświeca sucha

a mozesz napisać bardziej zrozumiale?

jak pisałem w innym temacie

przed stacyjką na czerwonym jest złączka - rurka w której są zaciśnięte 3 przewody - to jest bolączka 535

uszkodzony stary regulator robił zwarcie - w momencie otwarcia tyrystora wywalał bezpiecznik bo szedł na zwarcie...
po krótce upalona dioda prostownicza....

pokrywy boczne silnika mają być na uszczelkach, kartery na masie

do marcin witek - wahania o 0,5V dalej bym eliminował - doszedłeś może do "złączki" w instalacji

na przewodzie "+" przed stacyjką? - 3 przewody zaciśnięte rurką? tam jest cały problem w 535

ps: a na pana to trzeba wyglądać i zasłużyć

Witam ponownie. Jednak to oszukał mnie miernik, nie wiem czemu, ale przekłamuje o 4V. I jeszcze raz wszystko sprawdzałem. Na wolnych obrotach bez świateł 14.4V, obroty 3tys. - 13.8V. Po włączeniu świateł(z lightbarami chyba normalne żarówki) spada do ok 12V. I przy 3tys. - ok. 12.5V. Mam rozumieć, ...

dodaj rezystor, proste i skuteczne

masy to nie wszystko a przewód + ??

opisywałem gdzie w 535 jest problem

miernik do ręki i po przewodzie + musisz posprawdzać

problem to Ty masz w spadkach napięć na masie i na przewodzie plusowym między regulatorem , a + aku

styki do poprawy, masy do czyszczenia bo upalisz regulator

w zależności od rocznik, były też przykręcane - trzeba obadać

grzegorzg80.pl@o2.pl pisze:po 200-400 metrach irozgrzanych siwiecach

hmm jedno drugie wyklucza...

gaźnik masz do sprawdzenia o ile świeca mokra - przelewa

1. Jerzyk - 1 szt. 2. Andrzej S - 1 szt. 3. grzegorzbr2 - 1 szt. 4. otomoto - 3 szt. 5. barg - 3 szt. 6. CoLdY7 - 1 szt. 7. Rafał-Nowa.W.W. - 1 szt. 8. XV - 1 szt. 9. BeeGees - 1 szt. 10. Garsija - 1 szt. 11. Lukeswirus - 1 szt 12. _CioneK_70 - 1 szt 13. poolski - 1 szt 14. Top Gun i Miśka - po 1 sz...

osiąga wyższa temperaturę czyli mniej paliwa trzeba bo gęstość powietrza mniejsza. Co za tym idzie by zachować stosunek powietrze-paliwo dysza mniejsza.

za dużo powietrza w mieszance.... - membrana, przypchana dysza paliwa, odpowietrzenie gaźnika nie drożne.

o jaki model pytasz ?

temat dotyczy 1100....

Ty masz 535.

http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

dysza na tył mniejsza, bo tył osiąga większą temperaturę.... tak to wymyślili.

Dysze mam bo kupiłem kilka kompletów gaźników.

wsadź dysze 132 przód, 128 tył

jaką masz przerwę na elektrodach świec

wygląda mi to na za dużą, lub uszkodzoną cewkę

zmień olej na inny

za te piniondze to warto



....o ile pali

kapa z 1000, przekładnia i rozrusznik , lekka rzeźba instalacji i po problemie

a może to z czujnika oleju leje....

Teraz tam to przewaga ruskich i PL

tylko uważać trzeba na pianę aktywną i sól bo będzie czarne.

Woolvi pisze:Ja nie mam elektromagnesu

w 1990r

no to została reszta....

no to co Ci tyka.... chyba stycznik pod siedzeniem.