..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

ja teraz zrobiłem 500km i nowy objaw w motorze. Podczas delikatnego przekręcania manetki w granicy 3000 obr zwiększają się obroty a motor nie przyspiesza. Chyba ślizga się sprzęgło

ja jestem właśnie po regulacji zaworów. Niestety nie obyło się bez problemów. Pękła mi zatyczka z gwintem, która jest pod lewą osłoną silnika. Na szczęście cyjanopan pomógł. Po wszystkim test motoru, mała przygazówka i wysadziło mi przewód paliwowy z kranika, lekko się zdziwiłem, ze takie coś mogło ...

masz tuleje metalowo-gumowe. Takie rzeczy może zrobić TED-Gum w Rudzie Śląskiej. Musisz podać tylko średnicę zewnętrzną (otwór w półce) oraz tuleja pod rissery ma miec średnicę fi10mm (wysokie rissery fi14). Ja tam dobierałem same tulejki metalowe trzymające rissery, bo przy rozwiercaniu oryginalne ...

czytam to i czytam i mam w sumie jedno głupie pytanie. Jak spuszczę olej w lagach przez korek spustowy na dole, to wlanie nowego polega tylko na tym, aby odkręcić te "kołki" na klucz imbusowy i wlewać bezpośrednio do lagi nowy olej??

sam znaczek "logo" wystarczy na fladze. Nie ma innego loga, więc wszyscy kojarzą co on oznacza

a czy taka szyba podejdzie do XV700-1100 ??

http://allegro.pl/szyba-duza-chopper-vi ... 61095.html

a ja dzisiaj założyłem nowe tuleje pod wysokie rissery, dokręciłem wszystkie śruby, które ruszałem w zimie, mała rundka po okolicy i nowe wnioski.

Muszę wymienić łożysko główki ramy - stuka przy hamowaniu na nierównościach oraz regulacja zaworów - dosyć głośno stukają

ja polecam niemieckie CASCO

też złapałem się kiedyś jak miałem 125 na tamtej śrubie pod ramą

to jest N41 rezerwowy, który zimuje w garażu. A jeśli chodzi o podobieństwo nie mam gmoli . A tak naprawdę masz te same sakwy

a ja już mam przygotowany motor do sezonu http://www.fotosik.pl/u/lukeswirus/zdje ... um/1123894

mi przy rozwiercaniu rozgrzała się guma i wypadły mi metalowe tuleje pod risery. Czy ktoś zna pełne rozmiary tulej oryginalmych, może uda mi się znaleźć jakieś zamienniki

I kolejny unfal. Rozwiercając otwory w tulejach w górnej półce pod nowe risery, wypadły mi obie tuleje metalowe z gumy pod risery z temperatury wiercenia :( I teraz poszukuję tulei w rozmiarach fi14 wewnątrz, na zewnątrz fi 16, może 18 o długości 3cm. A do tego wymieniłem filtr oleju, świece trójele...

do 250 jest YB10L-A2 wg wszystkich katalogów

ja używam i bardzo polecam Navroad NR470 Enovo 4.3. Łatwy do przeinstalowania. Procek 600.

AL a czasem buła nie ma tych dwuczęściowych??

napisz do Kubi70 http://virago.com.pl/viewtopic.php?f=4&t=16581

a ja się dzisiaj wziąłem za wymianę oleju i zapomniałem wymienić filtr oleju. Ładny zonk

Dzisiaj to się bardzo zdziwiłem. Wczoraj nie potrafiłem odpalić motoru a dzisiaj od strzału. Do tego udało się założyć bagażnik. Musiałem przewiercić otwory na wylot bo bagażnik wyrwał mi śruby z tych boczków co trzymają sisybar. Teraz muszę jeszcze zwiększyć rozwarcie mocowania bagażnika bo nie zam...

a ja wczoraj kolejny raz podchodziłem do montażu bagażnika, tym razem ukręciłem gwinty w mocowaniu sisibara. Powoli zaczyna mnie wyprowadzać z równowagi motor. Do tego nie odpalił po postoju, akumulator padł. Dzisiaj kolejne starcie.

Witam. Gdzie dokładnie i jak sprawdzić czy paliwo dochodzi do gaźników. Wczoraj próbowałem odpalić po dłuższym postoju i echo. Akus cały rozładowałem. Paliwa nawet nie czuć. Wiem, że napewno do filtra paliwa doszło paliwo ale dalej nie wiem jak sprawdzić

Kobitka to chudzinka, nie mogła tego zniszczyć. Za dużo mam powera

Trudno powiedzieć. Może był mały defekt i trochę siły przy mrozie spowodowało unfall

ja wczoraj próbowałem założyć bagażnik od grzkama i nastąpił mału unfall. Pękła mi nóżka z sissibaru

fajnie brzmi