Wyjęcie akumulatora Virago 1100

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 31 grudnia 2010, 11:44

Witam. Od niedawna jestem użytkownikiem Yamahy Virago 1100. Wczoraj chciałem odpalić motor ale okazało się, że akumulator jest słaby. Wiem, że znajduje się on pod siedzeniem, ale nie wiem jak to siedzenie zdjąć. Jest ono mocowane na jakiś ścisk czy śruby? Prosze o podpowiedź bo niechcem nic uszkodzić

lukaszpolanek · Post autor: **lukaszpolanek** » 31 grudnia 2010, 12:29

sciag tą plastikową pokrywe z boku ,ona jest wcisnieta na takich gumach i wysuń aku i tyle,siedzenia nie trzeba sciagac

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 31 grudnia 2010, 14:22

Dziękuję za pomoc.Jutro spróbuję go wyjąć i naładować.

Prze__mek · Post autor: **Prze__mek** » 31 grudnia 2010, 14:38

Kovojevo pisze:Wiem, że znajduje się on pod siedzeniem, ale nie wiem jak to siedzenie zdjąć

W 535 przed wyjęciem akumulatora konieczne jest odkręcenie siedzenia.
W 1100 nie musisz tego robić. Tak jak napisał lukaszpolanek, trzeba zdjąć prawą plastikową pokrywę i wtedy już zobaczysz akumulator.

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 31 grudnia 2010, 15:46

Dzięki.

Adam · Post autor: **Adam** » 31 grudnia 2010, 20:53

Jak już go zobaczysz to odczep gumowy pasek mocujący następną osłonę. Później odkręć klemę (bez tego nie wyjdzie) i dopiero wyciągaj bokiem, lekko unosząc do góry. Jak już będzie na wierzchu to odkręcisz drugą klemę. Też się męczyłem na początku.

ROUTE 66 RIDER · Post autor: **ROUTE 66 RIDER** » 02 stycznia 2011, 14:32

Zdejm wężyk odprowadzający opary

lukaszpolanek · Post autor: **lukaszpolanek** » 02 stycznia 2011, 15:01

dajecie juz spokuj temu chłopakowi chyba nikt nie jest upośledzony i jak widzi juz akumulator to go wyciagnie.

pisior · Post autor: **pisior** » 02 stycznia 2011, 15:09

javascript:em('lukaszpolanek,%20') przecież tylko dają dobre rady ,a jak elektrolit poleje sie na chromy ,to zaraz zerzre ,to dlatego też zwróc uwage czy gdzieś nie rozlales elektrolitu ,bo cholerstwo gryzie

Adam · Post autor: **Adam** » 03 stycznia 2011, 00:07

Ja tam wole dokładnie opisać bo sam się męczyłem dwa dni zanim zaskoczyłem żeby klemę przed wyciąganiem odkręcić

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 13:39

Uff.Cały tydzień przybierałem się do wyjęcia tego nieszczęsnego akumulatora.Przed chwilą go wyjąłem i podłączyłem pod prostownik.Faktycznie siedzi na styk, ale jakoś poradziłem.Wszystkim kolegom dziękuję za pomoc.
Może ktoś mi podpowie ile czasu powinien on się ładować?(czy wystarczy jak wskażnik poboru prądu na prostowniku spadnie do zera, cz też dłużej) i ile prąd powinien mieć amperów?.
Pozdrawiam Darek.

Post autor: **-waldi-** » 15 stycznia 2011, 13:50

Teoretycznie prąd powinien spaść do 0, ale to nie jest realne przy sklepowych prostownikach jak i praw fizyki.

Ładuj go prądem o natężeniu wyliczonym jako 1/10 pojemności akumulatora przez 10h i starczy.
Masz chyba 16Ah czyli 1,6A przez 10h przy mniejszym prądzie czas ładowania proporcjonalnie wydłuż.... 1A to 16h

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 14:02

Dzięki.

dudi o7 · Post autor: **dudi o7** » 15 stycznia 2011, 15:06

I jeszcze coś. .Akumulator nie używany,powinien być przynajmniej 1 raz w miesiącu ładowany.Inaczej następuje proces zasiarczenia.
Reszta tak jak napisał kol.waldi

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 19:26

Naładowałem, włożyłem i odpaliłem bez problemu.
Niepokoi mnie fakt, że po przekręceniu kluczyka na ON zapala się na stałe tylne światło(przy włączniku świateł na OFF).NIe reaguje na wciśnięcie hamulca zarówno nożnego jak i ręcznego.Chyba coś nie tak z elektryką?.
Co o tym sądzicie?.

Post autor: **-waldi-** » 15 stycznia 2011, 19:45

prawdopodobnie masz zwarcie w tylnej lampie, lub na przewodach do niej, albo zacięty jeden z dwóch wyłączników stopu... zakładam, że ten przy kierownicy

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 19:53

Dzięki.
W tygodniu muszę sprawdzić.Będę miał problem u siebie z elektrykiem.
Coś muszę jednak wymyślić.Miałeś podobny problem u siebie?

Post autor: **-waldi-** » 15 stycznia 2011, 19:57

w Virago nie ale w innym tak

sprawdź które włókno Ci świeci. Jak stop to WD40 na oba przełączniki i poruszaj nimi powinno pomóc

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 20:02

OK.
Podpowiedz mi, w którym miejscu są te przełączniki...
Pytanie na pewno banalne, ale nie znam się kompletnie na mechanice, a tym barbziej na prądach.

Post autor: **-waldi-** » 15 stycznia 2011, 20:12

wyłącznik od przedniego hamulca masz w obudowie tam gdzie przykręcona jest dźwignia - popatrz na kabelki gdzie przychodzą

wyłącznik od tyłu masz po prawej stronie przy silniku, połączony sprężynką ze stopką hamulca

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 20:22

Dziękuję za podpowiedż.Jutro mam czas to się pobawię z tym.

Tak to jest jak się w wieku 47 lat realizuje młodzieńcze marzenia...
Ale lepiej póżno niż wcale.
Pozdrawiam serdecznie z krainy ,, białych niedżwiedzi"...
Jutro się odezwę z jakim skutkiem skończyła się moja zabawa w ,,mechanika"
Pozdrawiam.Darek

Post autor: **podbiel** » 15 stycznia 2011, 20:26

Z tym nożnym to naciśnij lekko palcem na ten trzpień do którego jest przymocowana sprężynka może się zaciął albo trzeba go wyregulować

Kovojevo · Post autor: **Kovojevo** » 15 stycznia 2011, 20:40

OK.Dziękuję i jutro spróbuję.

[ Dodano: Nie Sty 16, 2011 3:16 pm ]
Hej.
Próbowałem przesmarować włączniki WD 40 i poruszać nimi-bezskutecznie.
Muszę znależć elektryka.

[ Dodano: Sob Cze 25, 2011 8:03 pm ]
Witam.
Koledzy, może ktoś mi podpowie.
Podczas uruczamiania mojego motorku na zimno, od kilku dni, po odpaleniu zaczyna strzelać
Co moze byc tego przyczyną?

dydzio · Post autor: **dydzio** » 24 października 2011, 17:49

Może ktoś dać foto-manual, bo mnie coś strzeli

Godzinę się siłowałem, ani drgnął, tak jakby był jeszcze gdzieś przyczepiony ;/ Wężyka odpowietrzającego w ogóle nie widzę...

Adam · Post autor: **Adam** » 24 października 2011, 18:55

dydzio pisze:Może ktoś dać foto-manual, bo mnie coś strzeli Godzinę się siłowałem, ani drgnął, tak jakby był jeszcze gdzieś przyczepiony ;/ Wężyka odpowietrzającego w ogóle nie widzę...

Spróbuj z drugiej strony

..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..