Virago 250 o stopkach, podpórkach, garażowaniu.

[AkolitaMotórzenia]

Motocykl przestał zimę na stopce bocznej, był przetaczany co jakiś czas. Wiosna jednak się zbliża, czas pomyśleć nad czymś innym. Po kolei, czyli od tyłu.Więc kwestia podstawowa, dotycząca kapcia w trasie. Czy stopka centralna rzeczywiście pomaga? Ktoś się może spotkał ze stopką centralną do 250tki? Może ta z 535 pasuje (do 535 stopek centralnych jest od groma).

Jeżeli w niczym mi taka centralna podpórka nie pomoże, to czy nie lepiej 'nasmarkać' spawarką 2 podpórki pod osie kół? Czy może lepiej, by taka konstrukcja podpierała rame na środku, a całe zawieszenie sobie radośnie wisiało w powietrzu?

Przepraszam za chaos, post pisany o 1 nad ranem, po przyjściu z obozu koncentr...to znaczy pracy.

[al99]

stopka centralna to nie oceniona sprawa ,zwłaszcza na trasie.Sam takiej nie posiadam choć niejednokrotnie przymierzałem się aby zaadoptować z innego motunga. Jeśli chodzi o wymianę koła na trasie , boczna stopka stanowi utrudnienie, brak punktu oparcia po zdjęciu koła , motung musi być jakoś stabilnie zabepieczony a tak wisi podparty jakąś tam kłodą czy dupnym głazem .Poroniony pomysł , ale czego nie czyni się na trasie aby dalej jechać.
Jak się nie co ociepli to może zakupię jakąś stopkę i spróbuję ją przerobić ,koszt pewnie będzie nie wielki, mocowanie na taką stopeczkę mamy orginalnie w ramie ,kwestia rozstawu oraz tulei oraz ośki ze spręzynką co by nam nie zwisał kawał żelaziwa.

[Krzysio]

... to nie całkiem o stopce centralnej "mobilnej", ale może komuś się przyda
Dla 250

[al99]

i wzorowe rozwiązanie do wszelkich napraw, moje gratulacje prostoty oraz pomysłu, nie wspomnę już o rysunku z wymiarami.

[e_gregor]

Szkoda, że wcześniej tego nie wymyśliłeś bo jak miałem XV250 to była najbardziej wk****a rzecz w tym (ogólnie bardzo fajnym) motocyklu - brak centralnej stopki.

[Krzysio]

Zastanawiam się jak długo taka stopka (gdyby taką zrobić), popracowała by na tych fabrycznych listkach przyspawanych do ramy. Tam jest 2-u mm blacha. Jak to jest w innych ?

[-waldi-]

w 96 roku również....

ja tam zastosowałem inny patent

[m@rek]

Ja kupiłem podnośnik motocyklowy i w warunkach garażowych jest OK ale w trasę go nie zbiorę. Przydała by się centralna stopka.

[-waldi-]

Do centralnej trzeba by te oryginalne oczka wzmocnić lub wymienić.

[Krzysio]

waldi jestem pod wrażeniem tego podnośnika
Co do nóżki centralnej, to myślę że może wystarczy tak opracować jej mocowanie żeby oś na jakiej będzie zamontowana nie będzie się obracać. Nie wyrobi to otworów w tych blaszkach a odpowiednio duże podkładki wszystko usztywnią. Tylko, że teraz to temat tylko do przemyśleń, bo jeździć już można - WRESZCIE

[dzezu]

Ja w swojej 250 mam zrobioną stopkę centralną, niestety podnosi ona przednie koło, ale po podłożeniu deski pod wahacz można bez problemu smarować łańcuch. Aktualnie nie mam żadnych zdjęć ani nie robiłem planów ale jeżeli będzie ktoś zainteresowany to mogę porobić jakieś zdjęcia.

[Pawcio89]

dzezu co do zdjęć to przydadzą się jak najbardziej.

[dzezu]

Trochę to trwało ale w końcu mam zdjęcia
https://plus.google.com/photos/11652263 ... L3m9LLowQE

[stazbig]

Mam i szczerze polecam
http://virago.com.pl/viewtopic.php?f=36&t=15722