problem ze ssaniem

[luc]

Witam...
Jak w temacie mam problem ze ssaniem w virago 535 , motor nie potrafi odpalić na pełnym ssaniu , gdy już silnik pracuje i dodaję ssanie motocykl zaczyna się dusić i gaśnie . Co może być przyczyną ??

[Bassti]

Jak masz ciepły silnik to na ssaniu bedzie ci się zalewć, wtedy ci zgasnie

[marek81]

Wcześniej chodziło jak należy? Czy może ktoś coś pokręcił w gaźnikach?
W moim motocyklu działo się tak po odbiorze motocykla z warsztatu gdzie mieli mi wyregulować gaźniki. Nie chcieli przyjąć reklamacji i poprawić roboty, więc sam wyregulowałem zgodnie z instrukcją i ssanie działa jak należy.

Jak masz ciepły silnik to na ssaniu bedzie ci się zalewć, wtedy ci zgasnie

Chyba raczej nikt nie odpala ciepłego silnika na ssaniu.

[luc]

Wcześniej chodziło jak należy? Czy może ktoś coś pokręcił w gaźnikach?
W moim motocyklu działo się tak po odbiorze motocykla z warsztatu gdzie mieli mi wyregulować gaźniki. Nie chcieli przyjąć reklamacji i poprawić roboty, więc sam wyregulowałem zgodnie z instrukcją i ssanie działa jak należy.

Jak masz ciepły silnik to na ssaniu bedzie ci się zalewć, wtedy ci zgasnie

Chyba raczej nikt nie odpala ciepłego silnika na ssaniu.

Wcześniej chodziło poprawnie a teraz głównie jest problem przy odpalaniu , przyczyną może będzie filtr paliwa który nadaje się do wymiany i zanieczyścił gaznik .

[Bassti]

Jak masz ciepły silnik to na ssaniu bedzie ci się zalewć, wtedy ci zgasnie

Chyba raczej nikt nie odpala ciepłego silnika na ssaniu.[/quote]



Nie napisał czy na ciepłym czy na zimnym tylko na odpalonym

[luc]

Jak masz ciepły silnik to na ssaniu bedzie ci się zalewć, wtedy ci zgasnie

Chyba raczej nikt nie odpala ciepłego silnika na ssaniu.

Nie napisał czy na ciepłym czy na zimnym tylko na odpalonym[/quote]


Miałem na myśli zimny silnik zaraz po odpaleniu ,żeby nie dodawać gazu chciałem odpalić ssanie ale jak już wyżej pisałem silnik gaśnie .

[grzegorzbr2]

Witam, ja też miałem podobny problem, ale go rozszyfrowałem i moja 535 ma tak - jak ją odpalam na mrozie poniżej -5 stopni, ssanie włączam na maksa, przy temperaturze dodatniej od 0 do około 8 stopni C. ssanie przesuwam na 3\4, a w lato moto startuje na mniejszej połowie ssania. Apropo luc po co włączasz ssanie gdy silnik już pracuje

[-waldi-]

gdy już silnik pracuje i dodaję ssanie motocykl zaczyna się dusić i gaśnie

Normalne zjawisko - zalewasz go, trzeba dodać trochę gazu

ssanie musisz poznać, dodatkowo jak masz jałowe za nisko ustawione to problem pewny.

w lato moto startuje na mniejszej połowie ssania

Nadmieniam, iż połowy są zawsze równe....

[leszekk]

Nadmieniam, iż połowy są zawsze równe....

Nie dotyczy półgłówków

[grzegorzbr2]

w lato moto startuje na mniejszej połowie ssania

Nadmieniam, iż połowy są zawsze równe.... [/quote]

Oczywiście miałem na myśli 1\3 ssania

[jojo80]

u mnie tak samo jak zimny to ssanie na max a jak cieplej to jak najmniej ssania,w lecie odpala całkowicie bez ssania tzn odpalam i delikatnie trzymam na obrotach a po chwili chodzi na wolnych i jest ok!

[Furman]

Nadmieniam, iż połowy są zawsze równe....

Miałem kiedyś nauczyciela który twierdził, że niekoniecznie są zawsze równe : "bo czy połowa mandarynki jest równa połowie pomarańczy".

[luc]

u mnie tak samo jak zimny to ssanie na max a jak cieplej to jak najmniej ssania,w lecie odpala całkowicie bez ssania tzn odpalam i delikatnie trzymam na obrotach a po chwili chodzi na wolnych i jest ok!

mój jak jest ciepły po pali idealnie bez ssania , największy problem jest rano z odpaleniem , choć muszę przyznać ze miałem trochę słaby akumulator i to może też miało jakiś wpływ . Dziś naładuję akumulator na maxa i zobaczę .