Przedni zawias xV750 - rozkminy przeróżne

[madey]

Witajcie!
Gdy kupiłem swoją virówkę kilka lat temu ciekły lagi. Wtedy polerka, uszczelniacze, gęściejszy olej i sprawa załatwiona. Dalej dobijało ale nie ciekło. Teraz pora na powtórzenie operacji. Zamówiłem sprężyny progresywne i nowe lagi. Są w drodze. Ale problem jest z panewkami. Chciałem je wymienić żeby wszystko w zawiasie było cacy. Ale co się okazuje? Jedyna firma jaka produkowała zamienniki czyli Tour Max wycofała już virago ze swej oferty. Nigdzie nie da się dostać. Z samymi uszczelniaczami też już jest krucho. Pozostają inne firmy albo resztki magazynowe. W ASO z kolei górna panewka jest już niedostępna. Są pojedyncze sztuki do r 96 ( to chyba to samo ale oni głowy nie dają) a dolna występuje tylko z lagą i kosztuje kwadrylion pieniędzy.
I jak żyć Koleżanki i Koledzy?
Ktoś widział, słyszał coś o takich częściach? Może gdzieś taki zestaw Tour Maxa zalega?
Czy da się coś dobrać z innych modeli?

[tylust]

Do zdobycia na ebay-u. Zestaw na jedną lagę ok 60 usd + przesyłka . przykładowa aukcja poniżej. Jest opis, że do 1100, ale to chyba było to samo co w 750... na lagę 38mm

http://www.ebay.com/itm/89-94-YAMAHA-XV ... 5t&vxp=mtr

[madey]

Dzięki z odzew
Ja znalazłem coś takiego http://www.ebay.pl/itm/95-97-YAMAHA-XV7 ... xy63FSsko~
Pytanie, czy to podejdzie do rocznika 93? Wiem, że te zestawy Tour Max'a też były niby do młodszych roczników ale pasowały wszędzie...
Cena zaporowa...

[_CioneK_70]

Próbowałeś w Larssonie?
W zeszlym roku kupilem caly zestaw naprawczy made in Japan/Korea po rozsadnej cenie.
Dzis sprawdzalem i co prawda ich nie widac ale zadzwon moze cos poradza...

[tylust]

Wg katalogu tego producenta K&L pozycja 15-5369 jest do roczników 1988-94, a pozycja 15-5368 do roczników 95-96... Choć wg mnie w zawieszeniu nie było specjalnych zmian. Rozmiary uszczelniaczy są takie same w obu zestawach.

[madey]

Próbowałeś w Larssonie?
W zeszlym roku kupilem caly zestaw naprawczy made in Japan/Korea po rozsadnej cenie.
Dzis sprawdzalem i co prawda ich nie widac ale zadzwon moze cos poradza...

Niestety Tour Max wycofał się z produkcji podzespołów do Virago (ach ta starość). Komplety naprawcze nie są już dostępne nigdzie...same uszczelniacze jeszcze do dostania ale w hurtowniach już nie. Kilka sklepów sprzedało mi tą informację.

Ponieważ cena ebayowa zwala z nóg, a do tego trzeba długo czekać zdecydowałem się na eksperyment.
Zamówiłem panewki w kawasaki. Zestaw naprawczy Tour Maxa był do virówy, paru innych yamah oraz kawasaki GPX600.
Zamówiłem dwie pary panewek do GPXa po 56zł za sztukę. W teorii powinny pasować, a jak będzie w praktyce z pewnością Wam zrelacjonuję.

[-waldi-]

serwis Yamaha - brałem górne + uszczelniacze 265zł

[madey]

serwis Yamaha - brałem górne + uszczelniacze 265zł

No właśnie chciałem kupić w Yamaha, ale górne (ok70zł szt) już są nieosiągalne, nie da się ich zamówić.
Dolne występują tylko z lagą. Ciekawe że kawasaki potrafi sprzedawać to oddzielnie. Jestem bardzo ciekaw czy przypasują

[robdk]

Szukaj poszczególnych panewek oddzielnie tylko rozmiary musisz znać. W Larsonie są panewki wg. rozmiarów więc także możesz coś znaleźć http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&n ... es=Panewki.
Ja do jakiegoś wynalazka szukałem na alledrogo i znalazłem gościa co ma różne rodzaje panewek niekoniecznie do motoryzacji. Szukałem pod hasłem tulej* ślizg*

[madey]

Po wiekach oczekiwania dotarły do mnie panewki z Kawasaki z modelu GPX600. Pierwsze oględziny i wygląda na to, ze to dokładnie to samo. W przyszłym tyg. zabieram się za montaż.
Dam znać czy pasują na 100%.

[madey]

Jestem w trakcie składania - wygląda na to, że panewki ślizgowe pasują idealnie. Mam problem ze sprężynami progresywnymi wirth'a. Złożyłem już jedną lagę i chyba bedzie trzeba skrócić tuleję dystansową która znajduje się miedzy spręzyną o korkiem lagi i służy napięciu wstępnemu sprężyny. Ledwo udało mi się dopchnąć korek, żeby go wkręcić. A amor tak twardy, że ledwo się ugina, gdy się przykłada do niego 90 kg wagi. Czy ktoś ma doświadczenie o ile skrócić tuleję dystansową w ladze?
Pozdro!

[2007XV1700]

na razie nic nie skracaj, sprężyny się ułożą. a korek ma wchodzić na wcisk. ja pierwszy raz jak rozbierałem lagi to zrobiłem dziurę korkiem w suficie

[pisior]

na razie nic nie skracaj, sprężyny się ułożą. a korek ma wchodzić na wcisk. ja pierwszy raz jak rozbierałem lagi to zrobiłem dziurę korkiem w suficie

a sufit z żelbetonu ,nie byle co :)co do twardości , czy aby napewno dobrze złożyleś lage ?