Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Szukałem w postach i nie znalazłem odpowiedzi.
Postanowiłem usunąć dolny zbiornik paliwa a zamiast górnego zamontować zbiornik od Sportstera.
W związku z tym czy ktoś mógłby mi w prosty sposób, a najlepiej na fotografiach, pokazać palcem, jak podłączyć jeden zbiornik paliwa? Najlepiej gdyby można było pominąć pompę paliwa o ile to możliwe, im mniej elektroniki tym lepiej (chociaż nie jest to warunek).Póki co mam górny oryginalny więc mam na czym przetestować.
Jeżeli chodzi o kranik to moja wiedza kończy się na tym, że ma być podciśnieniowy.
Chciałbym zatem konkretnie wiedzie jakie podzespoły i jakich firm muszę nabyć aby nowy układ paliwowy działał bez zarzutu.
"Bowiem przez cały czas rwie i napiera nie kończący się strumień zdarzeń, z którego trudno jest wyjść i stanąć na spokojnym brzegu"
Musisz doprowadzić paliwo do gaźników, tak jak to robi pompa, tylko opadowo. Największy problem to kwestia króćców o odpowiednim "fi". A pomyślałeś co w miejsce dolnego zbiornika ?
Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw. Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!!
