..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Witam. Jestem świeżo upieczonym kierowcą kat A, i od kilku m-cy posiadaczem xv750. Starannie przygotowuję ją do sezonu zawsze korzystając z serwisowki i niezastapionej wiedzy ludzi z forum. Miałem małą nieszczelność uszczelniaczy w lagach więc wymieniłem je + nowy olej. Po tym zabiegu motor dziwnie "podskakuje". Wydaje mi się że robiłem wszystko zgodnie z instrukcją.Zalecany olej,odpowiednia ilość, identyczna wysokość zamocowania lag... co mogłem pominąć, albo gdzie zrobiłem błąd?A może przyczyna tkwi gdzie indziej? Dodam że w między czasie dopompowalem koło do wytycznych 2 atm. bo trochę brakowało ale żadnych guzów na oponie nie zauważyłem.Czy ktoś z was miał podobny problem?

Kolego możesz mieć teraz trochę sztywniejsze zawieszenie i dlatego Ci przenosi drgania. Może masz minimalnie zużytą oponę lub podbite koło i dlatego są drgania

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem co znaczy " podskakuje " .Jeżeli są to drgania to trzeba wywarzyć koło .

Też myślałem że wina leży po stronie ogumienia. Ale ta teoria oblana, opona w dobrym stanie, koło wyważone - brakowało raptem 5g więc taka "niedowaga" nie przenosiłaby aż takiego bicia. Łożyska główki kierownicy też bez luzów. Jedyne co przychodzi mi do głowy to.... za słabo dociśnięta ośka koła, lub o ile to ma znaczenie, kolejność dokręcania poszczególnych śrub. Najpierw zamontowałem lagi na taką samą wysokość a później montowałem koło. może powinienem delikatnie poluzować śruby półki, zamontować koło aby ośka dobrze się "dopasowała" i dopiero wtedy ustawiać wysokość lag? jak to nie pomoże to już sam nie wiem gdzie szukać przyczyny.

Poczytaj, może coś pomoże, na coś Cię naprowadzi
Szukaj i wyskoczy Ci temat ;
Podskakiwanie Bicie przedniej częsci motocykla Virago 535

.... i po problemie. podejrzewam że wina leżała w zbyt luźno dokręconej ośce koła. Teraz pozostaje tylko cieszyć się z jazdy, pozdrawiam