..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

W moim motorze (co prawda Intruder) podłączyem przy wydatnej pomocy kolegi - Lightbary. Poprosiłem go o upublicznienie schematów i opisu tego dzieła co uczynił a ja udostępniam link do tego opisu - może się komuś przyda, w końcu motocykle są podobne.
http://dodo.samba.pl/moto/viewtopic.php?t=1000


to do tego jeszcze to:

Antek pisze:a oto bardzo dobra instrukcja jak podłączyć lightbar:
http://www.bractwo-suzuki.com.pl/manual ... gradus.pdf mi się udało za 1 razem

jest to też w "Linkowni", ale podejrzewam że w takiej sprawie to raczej do warsztatu ludzie zaglądali będą;
pozdrawiam dono

Pytanie do posiadaczy lighbarów. W moich lampach (jeszcze nie założyłem) sa standardowe dwuwłóknowe żarówki H4. Które włókno podlączyliście w swoich lampach od świateł krótkich (to jest to osłonięte blaszką) czy dlugie gołe włókno???

Arktos pisze:Które włókno podlączyliście w swoich lampach od świateł krótkich (to jest to osłonięte blaszką)

do "krótkich" jest przewidziane to z blaszką

Pytanie do właścicieli 535:) gdzie schowaliście przekaźnik czy do czego przymocowaliście go ?:)

Ja schowałem przekaźnik w prawym boczku (przy górnym zbiorniku paliwa). Wolnego miejsca tam sporo, że jeszcze jeden by się zmieścił

Moje światła już są w drodze musiałem poczekać bo oparcie jeszcze zamawiałem już rwę się do pracy ale jest jeszcze kwestia włącznika świateł myślałem ze może jakbym znalazł gdzieś taki pstryczek jak rezerwa w 535 to by było super ale nie bardzo mogę to znaleść a wy jakie macie włączniki może ktoś coś ciekawego wymyślił?

ja mam dokladnie ten:
http://www.moto-akcesoria.pl/wlacznik-n ... ce,p,11819
po rabacie forum virago 46 zł, trochę zrogo ale nie znalazłem nic ciekawszego

też o nim myślałem ale własnie drogo troche jakies inne kombinacje domowe ?:D

http://img714.imageshack.us/i/dsc0195h.jpg/ włącznik świateł awaryjnych od jakiegoś Chińskiego quada-koszt 15 zł.

Ja lightbary włączam przełącznikiem z komara taki sam był w jawie i bodajże junaku ładnie poniklowany, koszt? 6 zł

O to właśnie mi chodziło to teraz już będzie git ten przełącznik od junaka mi się podoba i można jeszcze na nim ''blind'' zrobić bo akurat przycisk pod klakson jest Ale mam pytanie czy prócz tego osobnego włącznika mogę podpiąć osobny kabel wychodzący od przekaźnika i dołączyć go do istniejącej zmiany na światła długie i drugi kabel na istniejący blind bo nie wiem czy w istniejących przełącznikach płynie prąd czy tak jak na schemacie wyżej co jest z bractwa suzuki jest to podłączone do masy i do kabla prądowego czy jest to możliwe do zrobienia ?:)

jeżeli chcesz użyć tego przycisku do błysku to musisz przerobić układ

obecnie na schemacie sterowanie przekaźnikiem masz z "+" , a ten przycisk zwiera do masy wiec musisz cały układ przerobić

czyli: na stałe łączysz przekaźnik z bezpiecznikiem (styk 85 przekaźnika), a na styk 86 dajesz wyłącznik oraz przycisk (blind) i do masy lub "-" aku

Domo pisze:a wy jakie macie włączniki może ktoś coś ciekawego wymyślił?

Ja wymyśliłem coś takiego:



Kawałek blaszki z kwasówki wypolerowanej plus przełącznik za 5zł przykręcony od spodu do mocowania lusterka

Mogę coś takiego wysłać jeśli ktoś potrzebuje

Witam

Domo pisze:Pytanie do właścicieli 535:) gdzie schowaliście przekaźnik czy do czego przymocowaliście go ?:)

Przekaźnik z bezpiecznikiem w lewym serku, ten drugi przekaźnik jest do podwójnego sygnału dźwiękowego. Do przymocowania obudów przekaźników zrobiłem taki mały stelaż z blachy ocynk.
http://picasaweb.google.com/zcakeip/Yam ... 4629226066
http://picasaweb.google.com/zcakeip/Yam ... 4558530674

Pstryczek wyłączniczek do light baru pochodzi z zasilacza od bardzo starego komputera, obudowę wyłącznika zrobiłem z czarnej pleksy i całość przykręciłem od spodu obudowy.
http://picasaweb.google.com/zcakeip/Yam ... 2706441506


Pozdrawiam
Adam

Witam
Nie będę zakładać nowego tematu więc się tu podepnę z moim pytaniem a mianowicie jakiej średnicy lampy będą najbardziej odpowiednie na lightbar do 535 tak żeby zachować proporcje względem lampy głównej i motocykla i na jakim rozstawie je umieścić nie chcę kupować gotowego uchwytu ponieważ mam możliwość wykonać go w pracy samemu z nierdzewki.

Zobacz jak wyglądają lightbary o średnicy 10-11cm. Ja także uchwyty robiłem samemu

Podepnę się pod temat.
Czy w przypadku łączenia się bezpośrednio do kabli świateł mijania i długich, tych co przychodzą do żarówki H4 w reflektorze, muszę dawać dodatkowy przekaźnik czy tylko sam wyłącznik?

Zależy ile chcesz "podebrać"prądu.Jeżeli chcesz pogonić z tych przewodów kontrolki to bez przekaźników.Jeżeli ligtbary to proponuję odciąć kable zasilające żarówkę(te+) i wrócić nimi pod siodło tam podłączyć je do sterowania przekaźników.Przekaźniki zasilić grubym kablem przez bezpiecznik a ze styków zwiernych przekaźnika poprowadzić grubymi kablami z powrotem do żarówek.Z tego samego miejsca wtedy możesz pobrać prąd do light barów.Ja te kable 2chude i 2grube puściłem pod zbiornikiem paliwa w 8mm peszli w orginalnych uchwytach na ramie.

[ Dodano: Wto Mar 23, 2010 2:40 pm ]
MAm nadzieję,że skumasz ,że przekaźnik zasilamy przez bezpiecznik z akumulatora i nie zapominamy podpiąć minusa z akum do drugiej stronie cewki przekaźnika

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 76f72.html
Prosty schemat podłączenia.

wąsaty7, ja bym jeszcze od drogowych pociągnął sterowanie poprzez diodę za wyłącznik (na nóżkę 85), bo inaczej po zmianie drogowe zgasną lightbary

WALDI łatwiej jest zasilić włącznik ze świateł pozycyjnych wtedy lightbary będą świeciły i na mijania i na drogowych.Ale chodzi o to by nasze libhtbary udawały światła p-mgłowe.

ale czemu maja udawać p.mgłowe skoro mogą być traktowane w/g przepisów jako zespół lamp, tylko to już zależy od zastosowanych lamp na lightbary

wąsaty7 pisze:łatwiej jest zasilić włącznik ze świateł pozycyjnych

no właśnie o ile nie ma się wersji USA

Z wersją USA nie ma problemu,tak samo włącznik lightbarów zasilany ze świateł pozycyjnych.

a ja mam pytanie może trochę banalne (dziś kupiłem V750 i jeszcze nie ogarniam co i jak)... Na razie jestem strasznie napalony na dokupienie lightbarów
Czy takie cudo będzie pasowało to 750-tki i w którym miejscu to trzeba przykręcić..
http://allegro.pl/item955854553_uchwyt_ ... hling.html
Dodam że mam szybę i chciałbym ją zostawić ..więc dodatkowe światła będą musiał zamontować niżej niż główne?

micek1968 pisze:...w którym miejscu to trzeba przykręcić..
http://allegro.pl/item955854553_uchwyt_ ... hling.html..

Zdecydowanie z przodu
A poważniej - mocowanie na śrubach trzymających 'rozgałęźnik' przewodów hamulcowych schowany pod napisem 'Yamaha'

micek1968 pisze:..Dodam że mam szybę i chciałbym ją zostawić ..więc dodatkowe światła będą musiał zamontować niżej niż główne?

Mam uchwyt-samoróbkę w postaci prostej rurki mocowany j/wyżej, światła wtedy są niżej, niż lampa przednia (jak w galerii ) i jest ok - nie kolidują z kierunkowskazami (ale musisz sprawdzić, jak masz u siebie, czy aby nie będą kolidować z szybą, czy np. przesuniętymi kierunkami)