Co dzisiaj zrobiłem w/z moją Virażką.

[mad91K]

Umyłem , wypolerowałem chromy , nasmarowałem łańcuch , przymierzyłem sakwy bez stelaży ( trochę kierunki zawadzają ) i robiłem pierwsze przymiarki do stelaży własnej produkcji.

[at0m]

Zdemontowałem przednia szybę. Komfort jazdy -2, wrażenia z jazdy +3.

[Feldek]

Wreszcie odebrałem po 2 miesiacach stelaże pod kierunkowskazy. Zamontowałem. Przełożyłem kierunki do tyłu. Założyłem leżące od 2 miechów w garażu sakwy. No i gitara- w końcu mogę coś ze sobą zabrac jak gdzieś jadę

[gangster]

A ja zrobiłem nowy uchwyt na tylnią lampe i ramke z uchytem na rejestracje. Bo po ostatnim lansie wszystko się rozje...

[Grzegorzz]

Odebrałem lalkę z przeglądu zerowego wypucowałem sakwy i piórnik ,świecą się jak psu ...,z amerykanina zrobiłem polaka /już kierunki się nie żarzą/ te s...komarzyce żarły mnie na maksa ale dałem rady, 3 browce pękły

[TOM]

podczas wczorajszej wieczornej przejażdżki "zgubiłem" linkę do prędkościomierza....
... a że ciemno było.. nie znalazłem.... - nowa zamówiona...

[duszakm]

wyregulowałem mojej lalce zawory

[Malobrody]

Wymieniłem Wiedźmie olej. Nie wyglądał źle, miał całkiem sensowną lepkość a jednak mi coś nie pasowało. Filtr też był całkiem czysty... Ale wymieniłem !

Inny Motor - wszystko płynnie i gładko, czysta przyjemność.
Przygotowania na Walię trwają

[mad91K]

W nawiązaniu do przygotowani na Walię. Dziś zacząłem konstruować własny stelaż pod sakwy ( jestem sknera i nie dam 240zł za nowy ). Będzie osobny topic ze zdjęciami i video - + nowa lampa tylna i kierunki o zmniejszonym rozmiarze. Ale nic więcej nie powiem.

Myślę też o spacerkach. Ach ten duch Adama Słodowego

[EDDIE]

Powierciłem otwory w obydwu tłumikach i zamontowałem halogeny.

Teraz pięknie bas gra

[mad91K]

Zrobiłem stelaże !

Więcej w dziale "tuning".

[leszekk]

Założyłem duże skórzane sakwy w miejsce paskudnych plastikowych kuferków, które trafiły do mnie wraz z motocyklem (w ciągu 2 lat użyłem ich może ze 3 razy bo głupio w trasę pojechać bez bagażu). Jak mnie w zimie dobra myśl najdzie, to mechanizm mocowania z plastików wykorzystam w sakwach i będzie nie tylko ładnie ale i wygodnie.

[Charles]

Jakież było moje zdziwienie jak dziś jadąc nadepnąłem na pedał hamulca, a ten mi wpadł... Okazało się, że się odkręciła śruba od cięgła (mam wysunięte podnóżki) wróciłem do domu, dałem nową i jest OK. Ale strach pomyśleć jakbym miał nagłe hamowanie... Moja rada: Co jakiś czas sprawdźcie wszystkie połączenia w hamulcach.

[ParamonoV]

Ja dzisiaj wyregulowałem luzy na sprzęgle - teraz działa o niebo lepiej. Luz wchodzi na dotyk. Nasmarowałem też pedał hamulca bo zdarzało się że po puszczeniu go nadal świeciła czerwona lampka. Teraz czekam na przesyłkę ze smarem do łańcucha. Moglibyście napisać mi jak wyczyścić troszkę zapuszczony łańcuch?

[mad91K]

ParamonoV, Najlepiej parafiną.


Nalewasz trochę do plastikowego pudełka , bierzesz starą szczoteczkę do zębów ( tylko z grubą rączką ) i szorujesz mocząc ją w parafinie. Tylko nie nakładaj za dużo parafiny bo będzie Ci ociekało wewnątrz pokrywy łańcucha i będzie gnój. Zwróć uwagę aby czyto było pomiędzy ogniwami , na bokach łańcucha. To żmudna praca ale efekty są dobre i przedłużają życie Twojego łańcucha.

Przejedz tak cały łańcuch , ( dobrze by było jakbyś miał tylne koło w górze by łatwiej nim obracać ) potem przetrzyj go parę razy czystą szmatką z obydwu stron. Dobrze też jest po czyszczeniu parafiną , spryskać go preparatem odtłuszczającym , takim jak płyn do czyszczenia hamulców lub sprzęgieł.

Kiedy już będziesz miał suchy łańcuch , nasmaruj. Ja smaruje smarem w spray'u firmy CARLUBE - bardzo dobra rzecz i nie droga , co prawda trzeba po pierwszej przejażdżce wyczyścić tylna felgę , ale zdecydowana większość smaru zostaje na łańcuchu , no i jest przezroczysty co nie kaszani wyglądu.

Ja czyszczę regularnie co 450 km.

Powodzenia.


P.S - niektórzy zdejmują łańcuch i płuczą go w parafinie ale to nie poprawne podejście do sprawy , płucząc go a później myjąc karcherem , ryzykujesz całkowite wypłukanie smaru z pomiędzy ogniw , a w rezultacie zniszczenie łańcucha. Także nie polecam.

[ParamonoV]

Ehhh nie mam centralnej stopki;/ Kurcze a ja zamówiłem biały;/ Mam rozumieć że łańcuch będzie wyglądał jak popryskany sztucznym śniegiem?

Wiem, że powinno się co 500... Nie zauważyłem kiedy to wybiło i wyszło już 1500;/ obiecuje że to się więcej nie powtórzy;)

[ Dodano: Czw Sie 27, 2009 12:11 pm ]
A co gdybym tak zamiast parafiny użył np. benzyny ekstrakcyjnej i pędzla? Bo to co mam na łańcuchu bardzo przypomina pastę ścierną

[mad91K]

Nie wiem jaki efekt na smarze ma benzyna ekstrakcyjna. Parafina rozpuszcza brud i inne naleciałości , to jest w niej magiczne i możesz nałożyć , zostawić na kilka minut , a jak zaczniesz wycierać to cały brud zejdzie. I pędzlem raczej nie usuniesz brudu ze względu na to że jest włosie pędzla jest miękkie. Polecam szczoteczkę.

Co do białego smaru : niby będzie to tak wyglądać jakbyś spryskał sztucznym śniegiem , ale tylko przez pierwsze 10-20km , on później się wyciera i kolor niknie. Zaletą jest to iż widzisz dokładnie to co zostało już zrobione a minusem ( bądź plusem dla niektórych ) jest to że szybciej widać na nim tony brudu.

Pozdrawiam.

P.S - ja też nie mam centralnej , ale używam podnośnika do motongów , albo jak i to jest nie dostępne to kombinuję z kolcami drewna , tylko zastrzegam - ostrzegam i przestrzegam iż trzeba cholernie uważać i dobrze ustawić motocykl na klocu , najlepiej mieć solidną ścianę z jednej strony. I zaciągnąć paskiem monterskim przedni hamulec.

[ParamonoV]

Efekt jest świetny, chodzi mi tylko o to czy można jej używać do łańcuchów;) teraz już sam nie wiem jaki smar dostane;) Bo dzwonili do mnie że nie mają tego co chciałem i czy mogą wysłać inny. Niestety spałem i tata odebrał telefon, a on nie ma pamięci do nazw:D

[ Dodano: Czw Sie 27, 2009 1:33 pm ]
Juz wiem;) przyślą mi to . Używał ktoś? Co o tym myślicie?

[StesiU]

benzyna ekstrakcyjna niszczy/rozpuszcza oringi trzymajace smar wewnątrz łancucha także nie powinno sie jej używać do czyszczenia
ja czyszcze łańcuch dość czesto i uzywam nafty, brud schodzi bezproblemu i nie niszcze oringów

[mad91K]

Na Valvoline możesz polegać. W serwisie Yamah-y w którym pracował przez czas krótki , używałem produktów tej firmy oraz firmy Fuchs. Są to rzeczy drogie ale porządne.

Oleje Fuchsa to jedne z najlepszych na rynku , a smary i preparaty do czyszczenia Valvoilne są bardzo dobre.

Ja używam Fuchs - Wash off do mycia motorka i nawet w pełnym słońcu nie zostawia plam ani smug. A brud spływa jak po kaczce.

[ParamonoV]

A ja do czyszczenia elementów nielakierowanych i niechromowanych używam płynu do plandek;) Używam go już wiele lat do aut (felgi, tablice, czasem lakierowane zderzaki jesli są oblepione muchami) i nie miałem z nim problemów;) Potem to spłukuje i myje motorek szamponem do aut:D Trochę się off zrobił:)

[frytura]

No widzę, że dziś piątek to Panie i Panowie się obijają , godzina 15 a tu nikt nic nie zrobił dziś ze swoją virażką?

To ja zacznę... Dziś wymieniłam filtr paliwa, kosztowało mnie to 26zł, torche rozlanego paliwa (ale nie ma co płakać w końcu to nie wódka ) i paredziesiąt minut. A wszystko przez to, że za parę godzin ruszam na zlot i chciałam mieć przed wyjazdem dopięte wszystko na ostatniu guzik. W innych okolicznościach pewnie bym też nic dziś nie zrobiła Ale dobrze, że się w końcu zebrałam, bo stary filterek był w kiepskim stanie i to wyjaśniło wcześniejsze problemy z maszyną..

[ParamonoV]

Ja nic nie zrobiłem bo od rana trzymałem kciuki za brata który dzisiaj zdawał A1:D I zdał!

[frytura]

No tak ParamonoV, masz usprwiedliwienie, miałeś zajęte ręce Gratulacje dla brata

[ParamonoV]

Dzięki, przekaże:D