..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Jest od dwóch chyba lat całkiem tani olej półsyntetyk w Larssonie i doskonale się sprawdza w Virażkach.

Wysłano via Tapatalk z Androida.

Witam kolegów. Dwa lata temu jak kupiłem swoją 920, sam nie wiem jaki miałem olej ale po dobrym rozgrzaniu silnika, nie było problemów ze zmianą biegów. W 2013 roku zalałem Castrol 10W-40 i stwierdziłem, że po dłuższej jeździe, ciężko zmienia się biegi, a szczególnie gdy przyszło do ich redukcji. Czytając posty dotyczące Castrola przypuszczam ( nie mam całkowitej pewności ) że przyczyną tego stanu rzeczy mógł być olej silnikowy. W tym sezonie zmieniam olej na Motula, prawdopodobnie mineralny może przyczyna ustąpi. Pozdrawiam.

tak to na 100% wina Castrola...

Lej Motula, Elfa, Repsola i inne byle nie Castrol

A z luzem nie masz problemów

Co Wy z tym Motulem? nalej Yamalube

skipbulba pisze:Co Wy z tym Motulem? nalej Yamalube

to jakiś lubrykant? truskawkowy? a może jagodowy? a odkrywa nowe doznania?

Lubrykant motocyklowy, do smarowania silników Yamahy, podnosi moc, zwieksza pojemność, poprawia doznania, o smaku silnikowym

Olej to olej ale castrola bym nie zalał Leje motula

W tym sezonie wypróbuje Motula ( już kupiony ) a jak poskładam moto i pojeżdżę tak żeby Virówke dobrze rozgrzać to napisze czy jest poprawa. To będzie już niedługo

Skip Ty chyba masz jakieś udziały w tym Yamalubricante

Arni, bo lepiej na tym wychodzę zobacz ilu ludzi ma udziały w Motulu Ja się nie musze dzielić

Z ciekawości przez formularz kontaktowy napisałem do YAMALUBE, oni zaś polecili mi olej mineralny 20W50. Czym zalewać moją Virke by nie zaszkodzić ?

dr_wisnia pisze: mi olej mineralny 20W50. Czym zalewać moją Virke by nie zaszkodzić ?

Tym co zaleca producent
To i tak, w dzisiejszym wykonaniu, za dobry olej do naszych motocykli, w latach 80`-tych az tak dobrego, jak dzisiejszy zwykly mineralny, nie robiono.
Ja zalewam polsyntetyk, ale to tak w sumie z irracjonalnych powodow.

To tak jak ja Nie wiem po co, może dlatego, że są w jednej cenie mineral i semisyntetyk

Witam.
Mam pytanie dotyczące mojej Virago xv700 84' z przebiegiem 48000 mil.
Jaki byłby najlepszy olej ? prawdopodobnie poprzedni właściciel wlał syntetyk ale nie wiem jaki , w każdym razie gdy silnik się rozgrzeje to mam problemy z biegami , opornie wskakują , czy ma to związek też z olejem ?

Oporne wskakiwanie biegów na gorącym silniku raczej nie jest wskutek niewłaściwego oleju a regulacji sprzęgła. Ponadto zapewne posmarowanie dźwigienek sterujących przełączaniem biegów rozwiązałoby problem. Jeśli nie wiesz na czym jeździsz i od jak dawna, zmień jak najszybciej na coś, co Tobie wyda się właściwe. Rozsądny wybór to zapewne będzie półsyntetyczny olej 15W50 lub 20W50. Jak z lektury tego wątku wyciągniesz wnioski, to zapewne zdecydujesz się na Motula.

Witam po przerwie. Wcześniej pisałem o oleju Castrol którym miałem zalany silnik i problemach przy redukcji biegów na rozgrzanym silniku. W tym sezonie zalałem Motula 20w50 i problemy zniknęły. Teraz sobie myślę, że problemy z redukcją biegów były za przyczyną Castrola. Nie wiem czym to się ma ale tak jest. Dodam, że sprzęgło regulowałem gdyż zdejmowałem boczek silnika aby dostać się do kół zębatych rozrusznika i wymienić sprężynki (wada znana) lecz to nie miało chyba wpływu na ten problem gdyż na chłodnym siniku nie miałem żarnych kłopotów ze zmianą czy redukcja biegów. Pozdrawiam

ojeeejjjj moja głoowa wiecie co przeczytałem caly ten temat 4 razy i chyba dopiero teraz zaskoczylem .. chyba zaskoczylem jaki mam miec olej do mojej 750 tki...oczywiscie nie majac zielonego pojecia jaki byl przedtem ... a wiecie jak do tego doszedłem .. z racji 10 ludzi jacy tu pisza bylo 30 zdan... wiec wypisalem na kartce co kazdy z was uzywa i tego co bylo najwiecej wleje do siebie ... jeszcze co prawda niewiem czy Motula czy Castrol ale to chyba cena rozstrzygnie sama ...chociaz kilka zdan bylo przeciwnych castrolowi... zobaczymy...zatem i pozdrawiam...


Acha takze przez przypadek napotkałem tutaj Pana od siebie z miasta ktorego oczywiscie POZDRAWIAM

Motul 5100, 5000, 3100 AMEN

Czytam i czytam i mniej wiem o oleju, niż wiedziałem a szykuje się zmiana. Mechanik, który przygotowywał mi motocykl do sezonu zalał mi Valvoline durablend 10w40. Zmieniać jednak na motula 5100? (nie bierze oleju)


Pytam bo niestety mechanik mnie okradł i połowy rzeczy nie zrobił. Teraz dzięki intensywnej lekturze forum i waszej wiedzy systematycznie poprawiam po nim niezrobione rzeczy.

Maksus piszesz że miałeś Castrola 10W/40 a teraz zalałeś silnik Motulem 20W/50, więc nie tylko producenta oleju zmieniłeś ale i parametry. Virażką dwie zmiany oleju zrobiłem na Castrolu 20W/40 i ze sprzęgłem i zmianą biegów nie miałem problemów.
Nie twierdzę jednocześnie że Castrol jest lepszy niż inne, obecnie stosuję Motula i jest OK ( no ale zmieniłem również moto ).

falko pisze:Czytam i czytam i mniej wiem o oleju, niż wiedziałem a szykuje się zmiana. Mechanik, który przygotowywał mi motocykl do sezonu zalał mi Valvoline durablend 10w40. Zmieniać jednak na motula 5100? (nie bierze oleju)

Jak zapewne wyczytałeś w tym wątku, olej, jaki Ci wlał spełnia standardowe wymagania Yamahy.
Masz jakis powód, żeby zmieniać ten olej (poza faktem, że od wymiany upłynął już rok albo że przelatałeś ponad 6000 km) na inny?
Rozumiem, że nie. Więc zmieniac na motula bo inni wlali i jest super wydaje sie być nieuzasadnione.

Super. Dzięki wielkie Przekroczyłem właśnie 6 tys i szykuję się do zmiany

Mam pytanie poprzedni własciciel jezdzil na motulu 20w50 tylko nie wiem czy mineralny czy polsyntetyk, i zauwazylem ze po mocnym nagrzaniu silnika strasznie ciezko znalesc luz czy moze to byc wina oleju?

Wiara w to, że olej ma na to większy wpływ to czyste przesądy. Po pierwsze sprawdź czy masz posmarowane dźwigienki zmiany biegów (ten cały układ cięgien) - oczywiście chodzi o przeguby tychże. Sprawdź regulację sprzęgła. A dopiero w dalszej kolejności szukaj poważniejszych przyczyn. I nie będzie przyczyną niewłaściwe smarowanie skrzyni biegów olejem motul 20W50 niezależnie czy będzie to syntetyk czy minerał, MA czy MA2.

mchojecki4 pisze:Mam pytanie poprzedni własciciel jezdzil na motulu 20w50 tylko nie wiem czy mineralny czy polsyntetyk, i zauwazylem ze po mocnym nagrzaniu silnika strasznie ciezko znalesc luz czy moze to byc wina oleju?

20W to olej mineralny
10W to olej polsyntetyczny
5W to olej syntetczny
bez wzgledu na marke
Nie ma czegos takiego jak "20W polsyntetyczny"
pozdr.