xv1000 poziom paliwa w komorze pływakowej

[adamx250]

Witajcie. Czy mógłby ktoś pomóc mi i wyjaśnić dokładnie jak ugryźć ustawienie poziomu paliwa w komorze pływakowej w xv 1000. dokładnie chodzi mi o demontaż tej komory. czy jest możliwość zrobienia tego bez wyciągania całego gaźnika? bo wydaje mi się że będzie trochę ciężko. dostęp do tylnych śrubek komory jest dosłownie centymetrowy. nie wiem czy było to już ruszane na forum ale o demontażu za wiele nie znalazłem. z góry dzięki za pomoc.

[-waldi-]

da się, tylko trzeba mieć odpowiednie śrubokręciki kątowe

lepiej zdemontować i na "stole" ustawić, niż męczyć się na zamontowanych

[adamx250]

Dzięki. postaram się takowe sobie załatwić. a czy możesz mi jeszcze podpowiedzieć jaki ma być prawidłowy poziom? zamontowane gaźniki nie są idealnie poziomo. do czego w takim wypadku sie odnieść. po pierwszym pomiarze w przednim jest ok 4 mm poniżej górnej krawędzi komory a w tylnym 1mm poniżej. sprawdzałem mniej więcej na środku bocznej ścianki komory żeby jakoś to uśrednić bo nie było idealnie w poziomie.

[-waldi-]

ściąg sobie książki serwisowe

dload.php?action=viewall
dload.php?action=viewall&start=20&sortby=name

Fuel level
Rear cylinder 1.0 +/-1.0 mm (0.039 +/- 0.039 inch)
Front cylinder 2.0 +/-1.0 mm (0.078 +/- 0.039 inch)

[adamx250]

oki. wielkie dzięki za pomoc. biorę sie za lekturę. pozdrawiam

[poolski]

ściąg sobie książki serwisowe

http://www.virago.com.pl/dload.php?action=viewall
http://www.virago.com.pl/dload.php?acti ... ortby=name

Fuel level
Rear cylinder 1.0 +/-1.0 mm (0.039 +/- 0.039 inch)
Front cylinder 2.0 +/-1.0 mm (0.078 +/- 0.039 inch)

Kotlet już sztywny a nie odgrzwany ale ?
Właśnie czeka mnie rozbiórka gaźników w XV1000 i dlatego mam pytanie jak to ustawić te pływaki o co chodzi z tymi wymiarami i pomiar od czego ?

[BARTEZ_TK]

Z tego co zrozumiałem instrukcie naprawy (claimera pl ) to mierzyż się do górnej krawędzi komory pływakowej przeczytaj w instrukcji dział o gaznikach bo to naprawde trudno opisać. Osobiscie sądzę ze dobrym punktem odniesienia jest uszczelka komory pływaka no bo od 1 mm do 2 mm to naprawde żadna granica błedu

[poolski]

Z tego co zrozumiałem instrukcie naprawy (claimera pl ) to mierzyż się do górnej krawędzi komory pływakowej przeczytaj w instrukcji dział o gaznikach bo to naprawde trudno opisać. Osobiscie sądzę ze dobrym punktem odniesienia jest uszczelka komory pływaka no bo od 1 mm do 2 mm to naprawde żadna granica błedu

No tylko jak bym miał tą instrukcję napraw XV1000 Claimera PL to było by super

[vinny]

W Clymerze jest rysunek i jest dokładnie pokazane z tym , że " górna krawędz komory pływakowej " to jest ta krawędz poniżej uszczelki . Przed rozebraniem gaźnika sprawdz najpierw poziom paliwa , będziesz wiedział w którą stronę robić korektę .Można też pomierzyć suwmiarką pływak ( trzeba ustawić pływak , żeby języczek dotykał zawór iglicowy i zmierzyć ile pływak wystaje ponad krawędź powinno być 16-18 mm ).

[BARTEZ_TK]

No tylko jak bym miał tą instrukcję napraw XV1000 Claimera PL to było by super

Czytając forum i instrukcje napraw (na sucho bez motocykla- zaparkowany w suchym garażu) doszedłem do wniosku może błędnego.

Że silniki 750 1000 1100 na przestrzeni lat były wyposażane w dwa modele gazników produkcji
Hitachi
Mikumi

Sposób pomiarów poziomu paliwa jest praktycznie identycznym

[siwy72]

Można też pomierzyć suwmiarką pływak ( trzeba ustawić pływak , żeby języczek dotykał zawór iglicowy i zmierzyć ile pływak wystaje ponad krawędź powinno być 23 -25 mm ).

Cześć VINNY.
Mam pytanko w sprawie tego ustawienia suwmiarką.
Gaźnik ustawiam do góry nogami czy pod jakimś kątem a może tak jak by był zamontowany w moto i wtedy musi być te 23-25mm na suwmiarce. Proszę o podpowiedź będzie szybciej niż mierzyć paręnaście razy razy, wkładać i wyciągać gaźniki.
Wielkie dzięki za odpowiedź.

[vinny]

Hej
Najpierw musisz sprawdzić , czy zawory iglicowe są sprwne . Od dołu zaworka wystaje pręcik ( zderzak ) on jest zamocowany na sprężynce , jak go wciśniesz to musi wracać ( sprężynka go wypycha ) , storzek nie może być uszkodzony , gniazdo musi być szczelnie ( oring ) osadzone w korpusie . Jeżeli zawory są sprawne to obracasz gażnik " do góry nogami " i mierzysz ile wystaje pływak ( w najwyższym punkcie ) od krawędzi gażnika . Powinno być 16-18 mm .Na filtrze powietrza papierowym ustawiałem 17 mm , teraz jeżdzę na filtrze KN , żeby na świecach mieć kawę z mlekiem ustawiam na 17 mm , bo na 18 mm pojawia się sadza na świecach , ale moto generalnie i na tym i na tamtym ustawieniu zbiera się dobrze .

[siwy72]

Wielkie dzięki Vinny i pozdrawiam, zdrówka.

[bob_87]

Witam i prawie w temacie, poszukuje pływaka do xv1000, ma może ktoś wiedzę gdzie a może posiada ktoś na sprzedaż?

[poolski]

Witam i prawie w temacie, poszukuje pływaka do xv1000, ma może ktoś wiedzę gdzie a może posiada ktoś na sprzedaż?

Gaźniki Hitachi ?

[2007XV1700]

W xv1000 fabrycznie byly tylko hitachi