..:: Forum Miłośników Yamaha Virago ::..

Panowie, mam taki problem

- w mojej XV 920 mam teraz customowe wyderzy - silnik więc inaczej "oddycha"
- założyłem też filtr otwarty K&N
- ponadto mam inny bak oraz zwykły kranik opadowy, a oryginalnie był podciśnieniowy
- ostatnia modyfikacja - nie mam zaworka MCV - był zepsuty

EFEKT: motor się dławi jak odrobinę mocniej dodam gazu. O ile jeśli bardzo powoli i płynnie dodaję gaz to wszystko jest w miarę ok, to jednak przy normalnym użytkowaniu dławi się. Moja diagnoza jest taka, że dostaje za mało paliwa przy tym ile ma teraz powietrza. Mechanik który pomagał go wyregulować polecił założenie innych dysz: obecnie jest 128 a rekomenduje założenie 135

Wypowiecie się w temacie? Polecicie co konkretnie warto zamontować? Ktoś to robił?

dzięki

Tak, możesz też podnieść nieco poziom paliwa. Od czego jest ten bak?

AFR załaduj w komin, Będziesz wiedział ile maszynie brakuje paliwa (przewietrzanie się zwiększyło).
NP dobre warsztaty montujące LPG posiadają takie urządzenie, i działające z app na smart-fony tak więc podczas jazdy będzie można zobaczyć co się dzieje podczas jazdy.

PS. W Krakowie prawdopodobnie "Gazik" powinien mieć AFR.

przy tym filtrze powietrza masz inne podciśnienie na ssaniu i nie dźwiga do końca tłoczków w gaźnikach